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“燕云灰”是什么“灰” BEIJING汽车增新配色

2020 年 12 月 03 日 09 : 38 来源:中华网汽车 编辑:高梦婷
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一辆“好车”的定义,在于颜值、性能,在于科技;但用心就会在更多领域胜出,这场以“器质”为主题的”京工场”,将为新BEIJING品牌标上高光。
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从华为火到巴黎的渐变色,到保时捷吸睛的冰莓粉,更具辨识度且有质感的“独家”颜色正成为品牌吸引年轻人的利器。今天,在BEIJING汽车的“京工场”活动中,又被安利了一个颜色——燕云灰。

“燕云灰”是什么“灰” BEIJING汽车增新配色

(燕云灰车身颜色)

“燕云灰”是一种什么“灰”?

“BEIJING-X7独有的燕云灰色彩,集高闪烁度、绝色相、断崖明暗于一身,漂亮、潮酷、更高级,但您想知道它当时经历‘颜色导入’这一关时有多难吗?…… ”在这场名为《讲究星人的坦白局》的分享中,北京汽车股份有限公司副总裁吴周涛分享了BEIJING-X7热销颜色——燕云灰如何在“讲究”中诞生的故事。

为什么同样为“色”,有的只能普普通通,有的就可以高光加身呢?因为有的颜色背后有着深刻雕琢的“故事”,就像BEIJING汽车的“燕云灰”,“讲究”的不只是颜色,更有北京汽车极致匠心的独特“器质”。

在软件定义汽车成为必修课的今天,车企对于智能化的大力投入方兴未艾。在这一波浪潮中,BEIJING-X7以其高度集成了多项智能座舱、智能驾驶、智能驾控和智能互联功能在内的智能科技,俘获了Z世代的青睐。但不止于此,定位为“质感悦行先锋”的BEIJING汽车,又带来了以“器质”为主题的”京工场”,在人机交互、智能驾驶等黑科技、前瞻领域的基础上,进一步揭开了BEIJING品牌在“质感”上独一无二的秘密。

“京工场”是什么“场”?

BEIJING汽车“京工场”场牌工艺之旅,采用深度对话、创新体验的形式,为媒体和用户打造了一场更有趣、更立体、更带感的“6感”互动体验,并将我们带入了一个充满质感的“讲究星”世界。

作为“京工场”的重头戏,“六感体验”是最能直观感受BEIJING汽车匠心工艺的环节。通过验、比、视、试、检、享六种有趣、直观的方式,零距离接触BEIJING汽车独特的密封工艺、车缝工艺、面品工艺、车身安全工艺、防腐工艺、智能制造工艺。

“燕云灰”是什么“灰” BEIJING汽车增新配色

(车缝工艺-京材缝体验区)

“燕云灰”是什么“灰” BEIJING汽车增新配色

(车身安全-千足京体验区)

在“京气神”体验区,品鉴官们在更直观的仪器测试和数据对比下品评了“燕云灰”;在“京封印”,一场10-15分钟10-15分钟130~140立方米/小时的强降雨、不同姿态的测试结束后,车内纸张依旧平整干燥;“京材缝”手上,冲压件关键尺寸精度高达±0.3mm,车缝间隙值稳定在3.5mm,这种均匀来自于精致主义的严苛自律;“京不锈”独创的BECS (BAIC Electrophoresis Control quality Standard) 北京汽车电泳工艺控制质量标准引领行业;“千足京”的自信,在于ABB和KUKA机器人实现全自动化作业,关键焊点焊接自动化率100%,车身焊接合格率达到99.5%以上;而“京智慧”,是这个智慧工厂“京工场”的最in底色,集成西门子数字化制造解决方案,其智能系统可以为生产流程提供产品设计和制造工艺的一体化环境,实现虚拟和现实的高度吻合,完成制造工艺全数字化。无论工程师身在何处,只要有网络,通过即时编程,智慧工厂即可实现执行,“环球同此高效”。

“燕云灰”是什么“灰” BEIJING汽车增新配色

(面品工艺-京气神体验区,测试燕云灰漆面数据)

“燕云灰”是什么“灰” BEIJING汽车增新配色

(密封工艺-京封印体验区,淋雨夹纸试验)

“燕云灰”是什么“灰” BEIJING汽车增新配色

(智能制造-京智慧体验区,观看机械臂作画)

 “讲究星人“是什么人?

“器质”打磨离不开“讲究”的态度。本次“京工场”活动特别邀请了美食达人魔女宅冬冬、2020年度中国先生冠军运动吧少年黑皮、专业汽车人路YAO知马力的许诗瑶三位“器质达人”,组了一场《讲究星人的坦白局》,与北京汽车三位工程师同台对话,分享各自对“讲究”的感悟。

“燕云灰”是什么“灰” BEIJING汽车增新配色

(讲究星人的坦白局,器质达人和工程师同台对话)

   这场“坦白局”,让六位年轻人的思想擦出了火花。在宅冬冬看来,从食材选择到食物制作,再到最终的盛放容器,每一道工序都用心对待,对生活仪式感的追求,就是“器质”;而对许诗瑶来说,一辆车的漆面是否足够平滑,颜色是否足够美,在她的品位中足够重要,更是她心目中的“器质”要领;黑皮则有更为直接的理解,人的身体就如同“器”,想要更好的“质”,就必须要锻炼和打磨。

“燕云灰”是什么“灰” BEIJING汽车增新配色

(器质达人正在体验匠器工艺DIY)

而北京汽车的三位工程师们则一致认为,“器质”是匠心,是精神,更是一种温度。在他们心中,所谓“京工·器质”,其实就是对用户最温暖的爱。

BEIJING汽车的“器质”追求

    对于“器质”的追求,一直是BEIJING汽车的“偏执”。京工场体验中,工程师强调“不做到最好,就过不了自己这关。”这种“偏执”,在具体的生产工艺中也体现得淋漓尽致。

Ecoat-master仿真分析软件实现防腐效果全面精准预测,各油漆涂层质量精准控制和无死角漆膜数据管理,确保整车10年无结构性腐蚀;总装扭矩系统,保障精确装配,并对关键重要部位具备追溯记录……无论是机械动态品质还是静态感知品质,BEIJING汽车都坚持为消费者提供更优质的产品和体验。

“燕云灰”是什么“灰” BEIJING汽车增新配色

(车身安全-千足京体验区,焊点拆装体验)

一场零距离的体验,一次有深度的“坦白”,再一次证明:正是因为这种“偏执”的“器质”,让BEIJING汽车不仅能够在新时代下的智能化数字迭代中行业领先,更能以极致与执着的匠心工艺成就非凡品质。

一辆“好车”的定义,在于颜值、性能,在于科技;但用心就会在更多领域胜出,这场以“器质”为主题的”京工场”,将为新BEIJING品牌标上高光。


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