新产品未达预期！北京现代故障频发惹争议

2019年，北京现代试图通过多项举措和调整来助力销量“回暖”，但从现代于日前发布的年销数据上看，现代依然深处困境。据数据显示，北京现代2019年累计销量71.6万辆，同比下滑9.4%，从数据上看，下跌幅度较去年再度增加。除了旗下部分主力车型有所增长之外，大部分车型均处于下滑势态。

具体车型方面，全新悦动、全新瑞纳以及菲斯塔作为北京现代旗下的热销车型，在2019年12月份实现了不同程度上的销量增长，其中，全新悦动的年销量同比涨幅了79.9%，数据表现十分抢眼。但由于以上几款车在2018年的销量基数很小，导致品牌全年累计销量的同比增幅并不大。

此外，再来看看2019年北京现代推出的几款新车的销量情况。北京现代在去年先后推出了6款新车，包括两款SUV（第四代胜达和新一代ix25）、两款轿车（新领动和新一代悦纳）和两款新能源车型（昂希诺纯电动和领动插电混动）。

其中，领动作为北京现代的主力车型，2018年的销量高达21.6万辆，而在北京现代推出新款领动后，销量下跌近四成。截至2019年11月，该车型在终端优惠比较大的情况下，累计销量同比下滑了42.69%。此外，北京现代悦纳同比减少14.08%，ix25累计下滑47.75%。两款新能源车上市后表现一般，且销量未超过3位数。仅胜达车型累计销量11890辆，同比增长了143.1%；以上数据表明，北京现代2019年推出的新车并没有挽救其整体销量，大部分车型最终还是以惨败告终。

对于品牌销量的下滑，究其原因除了中国品牌崛起、竞争加剧等多方面的原因，其产品自身问题无疑成为了导火索。例如新途胜，该车型由于发动机机油增多、机油孵化等方面，被北京现代进行了召回处理，但是最终并没有彻底解决问题，引发消费者不满，有相关媒体曝出，该事件目前也在持续发酵中。

此外，领动作为该品牌旗下的一款走量车型，因转向卡滞、变速箱异响等方面的问题，于2019年初开始，遭到了车主大面积投诉。由于这款10万级畅销车型的事故频发，在车质网投诉排行榜中也是“赫赫有名”，且排名还十分靠前。

同样，北京现代旗下菲斯塔因上市初期就获得了不错的市场销量，被网友调为唯一一款有实力叫板思域的家用车，但随着2019年品牌成绩单的出炉，该车型的销量似乎也在走下坡路。

更让大家失望的是，中保研碰撞测试成绩中，现代菲斯塔的碰撞成绩非常打脸。在耐撞性与维修经济性上得分为P（较差），而在车内乘员安全指数的评级仅为M（一般）。其中，在大家比较关注的25%偏置碰撞项目中，出现了A柱出现严重变形等问题，这样的成绩属实令人大跌眼镜。

综上所述，2019对于现代来说依旧是个“下滑之年”。但北京现代并没有调整新一年的产品策略，据北京现代发布的新车规划显示，北京现代将于今年推出第十代索纳塔、菲斯塔EV、全新伊兰特以及全新MPV等车型。新产品未来表现我们无从判断，但北京现代若光靠新产品来打翻身仗，以目前形势来看压力不小！