日产2019年在华销量下降1.1% 位居“日系军团”第三

2020 年 01 月 13 日 08 : 15 原创 来源:中华网汽车 编辑:范莹
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事实上,从日产的销量上看,整体数据还是较为客观的。但相对于日系车的另外两大巨头本田丰田来说,日产在近几年的舆论新闻不断,除了多名高管出走,高层频繁变动也引起整个企业的动荡。而就目前局势来说,日产若加强核心产品的投放,且及时梳理内部体系,还是有望于2020年实现下坡路逆转的。
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受2019年车市寒冬影响,日产汽车全年销量也出现了下滑之势。日前,日产汽车公司发布了2019年中国区销售业绩。数据显示,12月,日产汽车中国区销量168262台,同比下降4.5%,1-12月中国区累计销量为1,546,891台,同比下降1.1%。从数据上看,日产的单月销量以及全年累计销量均出现了小幅度下滑趋势,但在车市走冷的大背景下,日产也算是表现出了较强的“御寒”能力。

日产2019年在华销量下降1.1% 位居“日系军团”第三

2019年12月,日产与东风在华合资公司东风汽车有限公司,其旗下乘用车事业板块销量为143,616辆,同比下降1.8%,全年销量为1,293,086辆,同比下降0.6%。其中,东风日产(包括进口车型在内的日产品牌车型)1-12月累计销量为销量为1,170,278台,同比增长0.3%,创下年度最佳销量纪录;东风启辰1-12月累计销量为122,808台,同比下降8.6%。

日产2019年在华销量下降1.1% 位居“日系军团”第三

日产在华轻型商用车事业板块12月销量19,632台,同比下降19.6%,全年销量为213,129辆,同比下降1.8%,东风有限旗下子公司,东风汽车股份有限公司1-12月累计销量为160,117台,同比增长4.0%。

日产方面曾表示,尽管汽车市场整体低迷,但日产销量仍超过行业整体水平。据中汽协12月发布的最新统计数据显示,1-11月,中国乘用车产销分别完成1917.5万辆和1923.1万辆,产销量同比分别下降10.7%和10.5%,降幅有所收窄。

日产2019年在华销量下降1.1% 位居“日系军团”第三

据乘联会数据显示,2019年日系车整体销量超过500万,较2018年约增长4%。在2019年的国内汽车圈流传这样一句话“车市越是低迷,日系车就卖的越好!”如此看来,这句话总结的还是很到位的。

在最新的年度销量数据中,丰田汽车以162万辆在华销售额位居日系车榜首,同比增长9%;本田汽车以1万辆的差距超日产位居第二。其在华终端销量为155.4万辆,创下年度销量历史最高记录;日产以154.7万辆暂落后于前二者,在日系三巨头中,排行第三。

事实上,从日产的销量上看,整体数据还是较为客观的。但相对于日系车的另外两大巨头本田丰田来说,日产在近几年的舆论新闻不断,除了多名高管出走,高层频繁变动也引起整个企业的动荡。而就目前局势来说,日产若加强核心产品的投放,且及时梳理内部体系,还是有望于2020年实现下坡路逆转的。

日产日系车日产销量丰田
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