再降20.08% 江铃皮卡9月暴跌趋势“越演越烈”

9月，国内车市正处于“金九”销售旺季，大部分厂家争先公布了其销量数据。在皮卡细分领域，国内多家皮卡企业在9月份均表现出了微增长趋势，但江铃皮卡在9月份的销量再次遇冷。日前，我们通过江铃汽车9月份的产销数据获悉，江铃汽车皮卡车型销量依旧下滑明显。截止目前，连续半年呈两位数狂跌不止的趋势不得不令人担忧。

9月份，江铃汽车皮卡车型产量3894辆，同比下滑34.78%；销量4847辆，同比下滑20.08%。2019年1-9月份，江铃皮卡累计销量同比下滑22.26%，预计到年底，该局面或将会一直蔓延且很难扭转。

从8月份皮卡市场各品牌销量来看，江铃皮卡单月销量已跌出前五，在我国皮卡行业内具有“行业老二”之称的江铃皮卡出现了前所未有的倦怠。尽管8月-9月期间，江铃汽车推出了国六版柴油皮卡，域虎5、域虎7国六版车型，但消费者以及市场对于新车的接受程度并不高，主要因为新车减配严重，导致其性价比大打折扣。同时，被大家寄予厚望的国六版域虎3皮卡，也迟迟未见踪影，不免令消费者产生质疑。

连续数月的持续下滑已经令江铃皮卡出现了迟滞，尽管江铃汽车推出了多款皮卡新车，但随着长城炮、长安凯程F70等新车的陆续上市，江铃皮卡的竞争力可能直接荡然无存。眼看2019年已经进入最后一个季度，不知道后面江铃还会不会有“好戏”。