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皮卡解禁加速 江铃领衔占据乘用化新赛道

2022 年 10 月 17 日 10 : 19 来源:厂商供稿 编辑:张旭涛
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今年,在国务院两次发文提出放宽皮卡进城限制后,全国又掀起了新一轮皮卡解禁热潮。皮卡解禁不断加速,全国近340个地级及以上城市中,已有80%全面取消或放宽皮卡进城限制
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今年,在国务院两次发文提出放宽皮卡进城限制后,全国又掀起了新一轮皮卡解禁热潮。皮卡解禁不断加速,全国近340个地级及以上城市中,已有80%全面取消或放宽皮卡进城限制,其中不乏上海、深圳这样的一线城市,也有重庆、长沙、南京、天津等城市,皮卡市场释放出了前所未有的潜力。

作为国内皮卡的领军品牌,江铃汽车凭借产品焕新升级,解构豪华智能,打造更丰富的用车体验,迎接皮卡市场新的机遇。

皮卡解禁加速 江铃领衔占据乘用化新赛道

拥抱解禁 江铃域虎家族占据乘用化新赛道

解禁大潮来袭,让更多用户加入皮卡大军之中,多元消费潮流也带来了新的增长点。首先,皮卡具有商乘两用特质,一些工具车消费者的乘用化需求凸显;其次,以舒适乘用、极限越野需求的高端消费占比也日渐攀升。

皮卡解禁加速 江铃领衔占据乘用化新赛道

得益于精准的市场洞察,江铃域虎制定了“高端乘用化”皮卡的发展战略。2012年,江铃汽车率先推出了定位更高端的域虎家族的首款车型,引领江铃皮卡进入全新的发展阶段。除了常规燃油车外,江铃汽车还布局了新能源产品线,并推出了域虎EV。

江铃域虎的乘用化理念打破了皮卡根植于消费者心中的工具车形象,将家用、越野、娱乐等用途和功能普及到广大消费者中。亦轿亦卡的车身形态,具备轿车的舒适性、SUV的通过性、旅行车的休旅性以及微货的装载性,全能型的产品表现深入人心,并与消费者不断拓宽的生活边界与用车需求完美契合。

皮卡解禁加速 江铃领衔占据乘用化新赛道

产品方面,域虎7定位商乘两用,外观硬朗、内饰精致,拥有福特双芯+采埃孚8AT的黄金动力总成,长轴版1342L的货箱容积行业领先,承得起事业,装得下生活;旗舰域虎9展现了“美式高端皮卡”风格,其内饰用料考究,舒适科技配置全面,拥有L2级驾驶辅助系统守护安全,其强悍的越野能力可轻松征服全越野场景,同时还可轻松解锁拖挂房车、牵引车等用途。另外,江铃秉承“1+X”专业改装理念,基于2022款域虎7推出域虎钓鱼版、域虎亲子版等定制改装产品,为用户拓展更丰富的户外乐趣,让用户做生活的弄潮儿。

皮卡解禁加速 江铃领衔占据乘用化新赛道

为传播新潮的皮卡文化,让用户看不同的风景,体验多元生活乐趣,江铃汽车举办了‘JFX域虎生活家体验营’活动,带领热爱生活的域虎家族成员一起出发,告别城市,与志同道合的人奔跑在理想的路上,以自己的方式去收集热爱,让生活充满更多可能。

产品序列丰富 销量表现不俗

在新冠疫情与经济下行因素的叠加影响下,江铃皮卡销量能够逆势稳步增长,实属不易。刚刚过去的9月,江铃汽车共销售皮卡5744辆,同比增长6.17%;2022年1-9月,江铃汽车累计销售皮卡49115辆,同比增长2.79%。

江铃皮卡销量迎来“小阳春”,也得益于旗下丰富的产品序列。新宝典、域虎7和域虎9分别占据商用、商乘两用以及高端乘用的皮卡细分市场,拥有先进技术,定价分布合理,产品可满足不同用户需求,形成了较强的竞争力。

皮卡解禁加速 江铃领衔占据乘用化新赛道

今年5月1日,《多用途货车通用技术条件》正式实施,它是国内首部针对皮卡的技术标准,也标志着国内皮卡市场向规范化、规模化转变,更有利于营造高端乘用化的发展环境。江铃汽车坚持以客户为中心,在新标准之上,将为广大消费者带来更优质、更具性价比的皮卡产品。

写在最后

深耕中国皮卡市场几十载,江铃拥有丰富的行业经验、前瞻的洞察力以及长远布局的能力,中高端皮卡域虎系列经十余年的不断探索,引领皮卡乘用化和多元创新发展。江铃皮卡拥有优质且具性价比的产品矩阵,销量稳居皮卡榜单前三位置。预计今年年底,江铃还将有新车亮相,在为用户提供更丰富选择的同时,也将促进皮卡市场的进一步发展。

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