联想与长江汽车签约合作 联合研发智能车联网平台

北汽集团与宁德时代签署商务合作与先进技术赋能战略合作协议。双方计划共同开展动力电池产品开发，开拓新能源汽车市场。

日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，宝马宣布与游戏平台AirConsole合作，并将从2023年开始推出车载游戏。

10月11日，梅赛德斯-奔驰和微软宣布展开新合作，利用人工智能(AI)、数字孪生（Digital Twin）和数据分析提供实时反馈，以提高生产效率、解决供应链瓶颈并动态分配资源，把电动汽车和高端豪华车置于更高的优先级。

地平线与广汽埃安在广州签署全面战略合作协议。根据协议，埃安将基于地平线征程®系列芯片，围绕智能驾驶与座舱智能交互平台研发与应用。

华为虽然不造车，但是华为的智能驾驶辅助、鸿蒙座舱以及智能车控被众多厂家竞相使用。

近日，有网友在深圳拍摄到一组疑似是丰田 bZ SDN 的谍照，拍摄路段为深圳一拖车集散地，有网友猜测该车可能是发往天津的量产车。bZ SDN新车预计将由丰田与比亚迪合作研发，预计在2022年北京车展上首发。

无论外界呼声多么高涨，无论资本市场如何风起云涌，你都无法忽视华为在“不造车”这件事情上的战略定力。4月12日，在2021年华为分析师大会上，华为对于造车这件事，仍然不松口。在经历了风雨飘摇的2020之后，华为通过增强软件能力、加强先进工艺弱相关产业投资和智能汽车部件产业投资，展现了超强的韧性。

据外媒报道，电动汽车制造商特斯拉和丰田汽车公司正在重新考虑合作研发全新电动车平台的计划。

近日,科波拉咨询旗下专业的新能源汽车人才培训平台——科波拉新能源汽车培训学院,与安徽省汽车维修行业协会成功签约。双方将携手合作,为安徽省新能源汽车产业人才培训和输送,提供全面服务,以推动本地区新能源汽车产业的快速、全面发展。

10月12日,现代•起亚汽车与中国最大的以信息和知识为核心的互联网综合服务公司,全球领先的人工智能平台型公司——百度签署战略协作谅解备忘录(MOU),未来双方将在智能车联领域开展深度协作,进行全方位的智能车联技术研发。此次战略合作,现代·起亚汽车将充分迎合用户需求,搭建最符合中国特色的智能车联平台,致力于为客户提供最佳体验和超值服务。与此同时,通过此次MOU签署,现代•起亚汽车在中国车载信息娱乐平台及车联网服务竞争力方面有望更上一层楼。

联想公司打造的智能导航一体机，采用安卓系统八核处理器，搭载专业设计的工业级车载八核芯片，能耗更低，处理速度更快，响应速度更加及时。并且还带搭载了4G运存＋64G机身固态内存，解决导航卡慢的问题。4G全网智能车载系统，支持移动、联通、电信三大运营商，应用随心下，为您带来非一般的全新体验。

昨日,天津市政府举办了“车联网产业撮合对接会”,包括腾讯车联、京东物流、大唐高鸿等60余家上下游配套企业,以及20余家相关金融机构代表参加了此次活动。

6月24日凌晨，NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋与梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松（Ola Källenius）共同在媒体直播活动中宣布，将为辅助驾驶和自动驾驶打造一个强大的车载计算系统。从2024年起，奔驰旗下的车型将陆续搭载英伟达的各类自动驾驶芯片，让车辆拥有可以升级的自动驾驶功能。据了解，两家公司将基于Drive AGX Orin自动驾驶平台开发自动驾驶解决方案，其中自动驾驶芯片的运算能力可以达到200TOPS。根据英伟达的计划，这一芯片最早将在2022年正式量产。

据德国《南德日报》（Sueddeutsche Zeitung）和《汽车画报》（Auto Bild）报道，戴姆勒和宝马正在就是否分担小型车和中型车的工程成本进行谈判。这两款车的设计初衷是“首先是电动汽车”，但也具备适应传统动力系统的能力。宝马和戴姆勒的合作将在7年内为各自节省70亿欧元。