改变固有印象 测试众泰T700 1.8T车型

舒适性

众泰T700的底盘悬架更偏向于舒适性调教，后悬架的滤震效果相比同级别而言表现不错，减震回弹很迅速，通过坑洼路面时，即使坐在后排也不会有太强烈的颠簸感，整体悬架调校偏向舒适，所以快速过弯或掉头时的侧倾也在所难免，整体看来其舒适度是T700的强项。

官方数据表明，众泰T700静止时怠速车内噪音为36.8分贝，相当于图书馆的环境噪音水平。看来中国品牌厂商越来越了解中国消费者了，即便是成本有限的前提下，也没有在车厢静谧性上有所妥协。