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运动与科技并存 赛道试驾捷途大圣

2022 年 08 月 17 日 09 : 06 来源:凤凰网汽车 编辑:张旭涛
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捷途大圣这台车是捷途昆仑架构下的首款产品,官方定位为紧凑级SUV,整体设计风格带有机甲风的科技感,并且主打运动定位。今天,这台车终于迎来了首次动力试驾,而且还是在赛道,接下来咱们就一起来聊聊这台车。
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捷途大圣这台车是捷途昆仑架构下的首款产品,官方定位为紧凑级SUV,整体设计风格带有机甲风的科技感,并且主打运动定位。今天,这台车终于迎来了首次动力试驾,而且还是在赛道,接下来咱们就一起来聊聊这台车。

运动与科技并存 赛道试驾捷途大圣

先来说说背景,今天我们试驾的这款车是搭载了1.6T+7DCT的版本,文章中外观是顶配版本,但一会儿我们坐进车内和进赛道的车型都是中配版本,所以内饰方面咱们就简单聊聊。好了,废话不多说,咱们看一眼这台车的设计再上赛道。

运动与科技并存 赛道试驾捷途大圣

车头方面的设计真的很激进,整个车头带有浓郁的科技感,整个车头是扁平化的设计,配合机舱盖和轮眉的隆起,能给人很强的力量感和运动氛围。

运动与科技并存 赛道试驾捷途大圣

细节方面,分体式的头灯很抓人眼球,然后硕大的进气格栅有点装甲堆叠的既视感,视觉冲击力还是很强的。总的来说车头的设计很有特点,在当下同级别产品中有着自己的风格,并没有走向同质化。

运动与科技并存 赛道试驾捷途大圣

车身侧面的造型我个人非常喜欢,整体给人一种“长鼻子”的感觉,很多性能SUV都是这个造型,配合力量感很强的线条,视觉效果出色。车身尺寸长宽高分别为4590*1900*1685mm,轴距为2720mm,车身宽度很明显是一个越级的表现。

运动与科技并存 赛道试驾捷途大圣

轮圈的造型稍微有些中规中矩,双色多辐条的设计,但20寸的规格非常厚道,放在这台紧凑级SUV上还是很出彩的。轮胎采用了佳通的静音舒适轮胎,规格为255/45 R20。

运动与科技并存 赛道试驾捷途大圣

哦对了,在车身侧面还有一个小LOGO,尺寸虽然不大,但上面写的话还是很硬气的,捷途大圣享受整车终身质保。

运动与科技并存 赛道试驾捷途大圣

车尾的造型比其它部位更能突显机甲风格的设计,整体线条棱角分明,十分锐利。线条所带来的层次感也非常丰富,后杠下方还采用了扩散器的造型,结合机甲风来看就有点飞船喷气口的意思了。

运动与科技并存 赛道试驾捷途大圣

运动与科技并存 赛道试驾捷途大圣

尾灯的造型也极为锐利,甚至还做了一个锐角的弯折。另外车尾还配备了一个小尾翼,细节很是精致,尾翼上还有“领航灯”样式的光源效果不错。

赛道试驾捷途大圣新车
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