堪比换代的升级 试驾沃尔沃新款XC40
2022 年 08 月 08 日 11 : 01
来源：凤凰网汽车
编辑：张旭涛
沃尔沃车型的进步一直是以稳扎稳打为主，大刀阔斧的改变几乎不会发生在沃尔沃的车型当中，哪怕是换代也同样如此。正是这种稳健的风格，让此次2023款XC40的升级从外表几乎很难一眼就发现，但它却是实打实的全面升级，并且幅度之大堪比换代。
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沃尔沃车型的进步一直是以稳扎稳打为主，大刀阔斧的改变几乎不会发生在沃尔沃的车型当中，哪怕是换代也同样如此。正是这种稳健的风格，让此次2023款XC40的升级从外表几乎很难一眼就发现，但它却是实打实的全面升级，并且幅度之大堪比换代。
外观的调整是包括我在内许多人都不曾预料到的，整体调整的幅度尽管不大，但就是细节的改变让XC40这种追求精致的紧凑型SUV在外观上更禁得起推敲。
如果熟悉C40的消费者，在看到新款XC40后一定会产生许多联想。没错，新款XC40在车头的诸多变化都借鉴了C40的设计，整体前脸相较于老款车型更具立体感。
全新升级后的“雷神之锤”大灯，变化不仅仅是在造型上，内置的灯组也一同升级成了具有84颗独立LED的照明模块，在夜间可以实现更多样化的照明需求。
新款XC40的车身侧面轮廓没有什么变化，但实际的车身长度却由2022款的4425mm加长到4440mm，在实际的视觉感受上这点差距是很难有明显感知的。
无论是实际观感还是车身尺寸参数，XC40都算是一个“小家伙”，在B4车型中，XC40配备了245/45 R20的轮胎规格，这样的轮胎尺寸规格放在XC40的车身尺寸上，带来的视觉提升是立竿见影的。
车尾的造型依旧保留了XC40一贯以来的“萌态”，别说女生了，就是我这种大男人看到XC40的车尾也很难保持不动心。
“维京战斧”的尾灯原本是一项非常霸气的设计，但在XC40中由于等比例缩小了，会让人产生一种极其可爱的感觉，夜间的辨识度是不需要任何担心的。
试驾沃尔沃新款XC40
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