好车的诞生凝聚着汽车品牌的许多“心血”。精品车型的不断更新换代,让消费者的购车需求得到满足。当然,消费者在选购车辆的时候,也会进行“货比三家”。当沃尔沃XC40与凯迪拉克XT4相遇,谁才是消费者心中的NO.1?为了了解两款车的更多信息,特意请来了车主小韦,他开过沃尔沃XC40,也开过凯迪拉克XT4,听听他怎么评价两款车?
先来看沃尔沃XC40的外观,相信大部分人除了沃尔沃的品牌优势,更多人都是冲着外观下手的,确实很吸音眼球。车身的黑白经典配色,反正就是好看。大灯的确实好看,尤其在晚上就帅了,远看就觉得很大气。轮毂尺寸刚好,外观简约大气,比较时尚前卫。
再看凯迪拉克XT4,XT4的外观很符合我的审美。但是让我选的话XT4和XT5我更喜欢XT4的设计,比较年轻时尚。车灯晚上开出去的时候是真的很霸气地说,高冷,霸气。这个车的轮毂也配得刚刚好,没有显得很大也没有显得很小。
进入沃尔沃XC40车内,内饰还是比较规矩协调。中控大屏,竖屏操作,比较符合现在使用习惯,没有多余按键,快速便捷。据说全车使用环保材料,好评。环保,环保,环保,没有味道。紧凑suv能有这个空间,凭良心说已经超出预期了。后排空间比我想象的要好,够用。XC40的前排空间感还是不错的,比较紧凑,前排储物空间很好,随身的东西伸手就可以拿到。后备箱空间对比老车v40来说简直是质地飞跃,智能的隔断设计简直是懒人的福音。
再看凯迪拉克XT4,内饰看着简单粗狂,实则细节处很到位。内饰简单,但是大方,中控很有科技感。座椅包裹性很强,看起来很舒服,还有各种细节处理得也很不错。就是新车,才开的的时候室内有异味,不过车无完车,还是可以理解的。空间算是够用吧,不能说很富裕,但是也没有很拥挤。我个子比较小,不需要很大的空间,实用就好。但是这个车储物空间非常的不错。后尾箱的空间是比较大的,放2个大行李箱不是问题,加上后排可以放倒,空间是不错的。
先开沃尔沃XC40,开起来很舒适。方向操控准确,基本无虚位。当然,如果想要推背感,尽可以切换运动模式,会给你想要的感觉。刹车非常灵敏,一踩就有。舒适性比较高,坐在座位上就感觉是在云上一样。悬架比沃尔沃其他车型来说,调教的软了一些。整个舒适性还是不错的,尤其是座椅非常舒服,这个非常重要。
再开凯迪拉克XT4,操控我觉得很舒适,用力很轻。方向盘指哪打哪,没有什么虚位,它的抓地能力也不错,在转弯时还是比较稳的。底盘厚重,前麦弗逊独立悬架和后五连杆独立悬架。我是新手,第一辆车,档位什么的感觉很好上手。车子的舒适性也还挺不错的,视野非常的宽阔。过减速时正车身跳动不是很大,悬架舒适。风向盘加热,电动尾门,这些统统齐全,舒适性没得说。后排空调出风口改善了后排舒适性,但前后分区感觉更重要却没有配备。
总的来说,两辆车各有千秋,但我对沃尔沃XC40的印象更好,无论是家用还是通勤,都性价比很高,安全又特别。如果是你去购买,你会选择沃尔沃XC40,还是凯迪拉克XT4?