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2023款一汽-大众速腾日常实用性测试报告

2022 年 08 月 11 日 07 : 09 来源:车质网 编辑:张旭涛
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A+级市场曾在国内火爆过一阵,其凭借优于A级车的后排空间加上高配置水平,一举成为了高端家用轿车的代名词。然而随着SUV车型的不断升温,各大车企逐渐放弃了A+级市场的争夺,经过一波又一波的“洗牌”,存活下来的必然是实力超群的存在,本期测试的主角——一汽-大众速腾就是其中的佼佼者。然而在智能化充斥生活方方面面的今天,中期改款的2023款速腾能否紧跟潮流?在日常实用性方面又是否能延续一贯出色的表现?本篇
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2023款一汽-大众速腾日常实用性测试报告

A+级市场曾在国内火爆过一阵,其凭借优于A级车的后排空间加上高配置水平,一举成为了高端家用轿车的代名词。然而随着SUV车型的不断升温,各大车企逐渐放弃了A+级市场的争夺,经过一波又一波的“洗牌”,存活下来的必然是实力超群的存在,本期测试的主角——一汽-大众速腾就是其中的佼佼者。然而在智能化充斥生活方方面面的今天,中期改款的2023款速腾能否紧跟潮流?在日常实用性方面又是否能延续一贯出色的表现?本篇文章就来带您一探究竟。

2023款一汽-大众速腾日常实用性测试报告

测试车辆:2023款 一汽-大众 速腾 300TSI DSG 卓越版

官方指导价格:17.29万元

一、功能性配置测试环节

2023款一汽-大众速腾日常实用性测试报告

2023款一汽-大众速腾日常实用性测试报告

无钥匙进入系统触碰车门把手后方的横条状凹痕便可落锁,而当手插入拉手后便可自动解锁。测试中,解锁和落锁过程顺畅,但仅前排车门配备该功能。同时,挡杆左侧前方配备了一键启动按键,但与后方电子手刹等物理功能按键放置在一起,存在误触的风险。

2023款一汽-大众速腾日常实用性测试报告

后视镜调节采用旋钮控制,位于主驾侧车窗升降开关前方。调节后视镜时,需要先将旋钮旋转至左或右后视镜所对应的“L”和“R”标识处,当相对应的字母点亮,呈现出橘黄色灯光后再拨动旋钮即可调节后视镜镜面角度。调节过程中没有出现按键操作与镜面回馈不同步的现象。

2023款一汽-大众速腾日常实用性测试报告

发动机舱盖的开启开关位于驾驶席前部左下方,开启发动机舱盖需要先拉动车内拉手,然后扳动发动机舱盖前方的锁止机关,最后上掀即可。发动机舱盖采用手动支撑杆,且发动机舱盖重量较沉,开启过程稍显不便。

一汽大众速腾日常实用性测试报告
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