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开在六环上玩节油挑战赛的一汽-大众 请别把大家当傻子

2019 年 06 月 28 日 08 : 00 原创 来源:中华网汽车 编辑:高沛文
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最后我还注意到,每辆参与挑战汽车的汽油均为半箱,并不是从满箱油开始跑。你可以说是为了减重,但是越是在半箱油的情况下,大众式的平均油耗算法就越不准,因为半箱油更会被油箱的型状所影响。另外,那辆4.8L汽油跑完全程的冠军车,汽车仪表盘的平均油耗显示为3L/100公里,这近一步证明了OBD的不准确性。(该车前40km,车内仪表盘显示油耗为6.5L/百公里)。所以一汽-大众,我把车跑到趴窝,再给你5L汽油,你相信你开得回来吗?
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35年前,研究“水变油”的王洪成在走进监狱大门的那一刻,朝人群中深深的望了一眼。上个月,研究出水氢发动机的庞青年,现在不知该如何收场。假的东西,无论披上什么外衣,貌似都变不成真的,你说呢,一汽-大众。

6月26日,一汽-大众组织了全新速腾1.2T车型的节油挑战赛,挑战用6L汽油,绕着187公里的北京六环开一圈。6L油,187公里,是的,您没听错,并且最终的冠军成绩是:仅用4.8L油就完成了187公里的挑战,平均油耗2.5L/百公里。

开在六环上玩节油挑战赛的一汽-大众 请别把大家当傻子

这个油耗是什么概念呢?目前技术最好的混动车型油耗在4.5L/百公里左右。或者说是油箱容量为50L的速腾1.2T车型,可以一箱油从北京天安门出发,途径满洲里,一直开到俄罗斯,全程1920km。所以这是真的还是假的呢?到底是速腾1.2T车型给了我们全新的能耗体验,还是一汽-大众数据作假,企图欺骗消费者呢?

首先,我们从纯理论计算入手,看一汽-大众是如何一步一步完成节油挑战的。我们知道能量是守恒的,汽油完全燃烧后放出的能量,与推动1330kg的速腾所需的能量,是可以计算的。如下图:

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所以说,在这个世界没风,只用克服路面摩擦力的情况下,一汽-大众速腾完成挑战需要7.275L(24.3/3.34)汽油,并且汽油完全燃烧。

但是既然从理论计算上都无法实现,那么为何很多人都完成了挑战,并且成绩不俗呢?请往下看,这里比魔术还要精彩。

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我们先还原一下挑战现场:一汽大众颇为正式并且“公正”的完成所有流程化的操作:先插上T宝200块钱买的OBD读数仪,读取数据,然后当着媒体老师的面,将数据清0,完成187公里后再次读数,显示出4.8L的油耗。这个看似公正透明的环节里,不科学的东西简直太多了。

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首先我们先了解一下啥是OBD,它是可以看到行车电脑内车辆数据的一个小装置,比如行驶里程、发动机转速、水温等等,这里面就包括了油耗。但是OBD它是一个问询设备,简单来讲就是,OBD问速腾:“哥们儿,你转速多少? 速腾说:我的转速XXX。“这些转速、水温等数据没什么问题,它的准确性只取决于OBD的问询频率,但是放在油耗上,可就完全不是一回事了。首先每个厂家对于油耗的算法都不一样,并且每台车的电脑内都有两个油耗,一个是长期油耗、一个是短期油耗。为什么这样呢?因为油耗不像转速、水温那样是直接测出来的,而是通过公式算出来的。比如某品牌,想让显示的平均油耗变低,那么他会在仪表盘内显示短期油耗,并且把短期油耗设置成:在怠速时油耗计为0。说到这里你可能明白了,就是OBD问询出来的是长期油耗、还是短期油耗这个才是关键。一汽大众测试中的这台OBD并没有说明采用的是哪个数值。另外大众品牌旗下车型计算油耗的方式是用油箱里的液位仪来计算,这是最简单省力,但也是最不准的,因为油箱的型状,会极大程度的影响液体的真实容积。所以说,行车电脑中的油耗,只能做参考,并不准确。

这时候你会问我,既然能做参考,那也证明它是真的,又怎么会有造假的成分呢?别急,关键问题出现在了一汽-大众用的那台小OBD上,为此我们特意联系到了这家卖OBD的T宝客服。

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看到了么?校准!这才是关键。简单来说,这台OBD统计油耗的方式,是根据自己设定的油耗系数来计算的。这台仪器默认系数是9300,但是如果我调成93000,那么显示出的油耗,可以比实际油耗低10倍。

所以一汽-大众当着媒体的面,竭尽全力的去体现公平公正,又如何呢?提前校准才是关键,请问哪一位去看他们的校准了?这东西我可以1分钟,让所有车油耗更低,无非就是更改一下油耗系数的事。

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(真正能测出准确油耗的设备,长这个样子。我这里有一台,如果需要可以借给你。)

谈到这里我想大家心里已经有个定论了,那不妨我们再看看我们一直都不相信的工信部油耗,速腾1.2T车型,工信部油耗5.4L/100公里。

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这里我们不用综合工况,我们用最低的市郊工况,4.7L/100km的数值来计算,跑完187km全程也需要8.79L油。所以数据看到这里,我们只能得出两种可能:一、6月26日那天的六环路,要比工信部在测试场中的条件还要好。二、、大众OBD作假。

放在生活中,一样有体现。比如平常开车的时候,谁能开出工信部公布的油耗?但是这次活动中的所有人都办到了。这是什么情况呢?在天气无风、路面像玻璃一样光滑、北京6环迎来了全年唯一一次全路段畅通,媒体们用着黄金右脚,每踩一次油门,就要精确计算出发动机最优燃烧效率。这样费尽心思、竭尽全力的驾驶后,一汽-大众速腾终于迎来了4.8L汽油跑完187公里的骄人战绩!but,您信吗?

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最后我还注意到,每辆参与挑战汽车的汽油均为半箱,并不是从满箱油开始跑。你可以说是为了减重,但是越是在半箱油的情况下,大众式的平均油耗算法就越不准,因为半箱油更会被油箱的型状所影响。另外,那辆4.8L汽油跑完全程的冠军车,汽车仪表盘的平均油耗显示为3L/100公里,这近一步证明了OBD的不准确性。(该车前40km,车内仪表盘显示油耗为6.5L/百公里)

所以一汽-大众,我把车跑到趴窝,再给你5L汽油,你相信你开得回来吗?

一汽—大众大众速腾大众高尔夫油耗

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