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让“猛男”居家 给传祺影豹通电会怎样?

2022 年 09 月 27 日 10 : 53 来源:选车网 编辑:张旭涛
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自影豹上市以来,随着月销破万成绩的实现,让其成为了10万级自主性能车市场的标杆,无数年轻消费者趋之若鹜。如今,广汽传祺即将在10月上市影豹混动版车型,以满足部分消费者对于性能车兼顾经济性的需求。那么,一台稍显低调,让“猛男”平时可以压抑“声浪”的混动版影豹会带来怎样的感受呢?
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让“猛男”居家 给传祺影豹通电会怎样?

自影豹上市以来,随着月销破万成绩的实现,让其成为了10万级自主性能车市场的标杆,无数年轻消费者趋之若鹜。如今,广汽传祺即将在10月上市影豹混动版车型,以满足部分消费者对于性能车兼顾经济性的需求。那么,一台稍显低调,让“猛男”平时可以压抑“声浪”的混动版影豹会带来怎样的感受呢?

让“猛男”居家 给传祺影豹通电会怎样?

钜浪混动 让性能成为“无声杀器”

初试影豹混动版,其作为首款装备钜浪混动GMC2.0混动系统的轿车,采用2.0ATK阿特金森发动机匹配2挡DHT混动专用变速箱,发动机最大功率143Ps,最大扭矩180N·m;电机最大功率182Ps,最大扭矩300N·m;系统综合功率可达238Ps。

让“猛男”居家 给传祺影豹通电会怎样?

最直观的驾驶体验就是,依然保留了影豹“性能”的标签,并且电机系统还将0-60km/h加速优势放大,加速时间3.4s,在同级电动车当中都处于领先地位。并且加速过程不仅没有拖泥带水,还极为线性。日常路口遇上“叫嚣”的燃油性能车,可以说拿捏30万级别车型问题不大。

让“猛男”居家 给传祺影豹通电会怎样?

虽然影豹混动版动力输出偏向前段,但由于GMC混动系统和目前市面上主流的混动系统相比多了一个挡位,所以车辆发动机介入驱动也能处于较高转速,并且没有没有明显的闯入感,非常顺滑。实际感受,当车辆在80km/h巡航时的再加速,也能让你感受到一定加速感,丝毫没有动力羸弱的感受。

让“猛男”居家 给传祺影豹通电会怎样?

除此之外,将性能“无声化”并不是影豹“居家化”最终目的,也不是钜浪混动GMC2.0的核心优势。据介绍,得益于混动技术以及2挡DHT变速箱,车辆在发动机介入驱动后不仅能保证动力系统输出不断,还能使能耗相对更低。数据显示,影豹混动版WLTC百公里油耗仅为4.33L,而燃油1.5T车型要达到5.96L。

让“猛男”居家 给传祺影豹通电会怎样?

值得一提的是,在短暂的试驾体验过程中,我最为青睐影豹混动版仪表中输出功率的实时显示表头,替代了燃油车转速表,让驾驶的乐趣视觉化,相比同级其他车型,有的只是油电使用比例。对于年轻消费者来说,我相信大部分消费者应该更关心我能将爱车压榨出多少极限,而不是我还能省出0.X L/100km的油耗,毕竟这台影豹混动版已经够省了。

试驾广汽传祺影豹新车试驾影豹
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