捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（简称：联合机构）总裁李大龙先生（Richard Shore）和代理常务副总裁陈雪峰先生今日联合宣布人事任命

11月11日，英国媒体《星期日泰晤士报》发文称，捷豹新一代XJ纯电动车的开发可能会延迟，捷豹XE、捷豹XF以及路虎的SUV新能源车型等，也可面临停产可能。让捷豹“挥泪斩马谡”的，正是其岌岌可危的财务状况。

10月10日，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2009年10月20日至2018年5月16日期间生产的部分进口捷豹2010-2013款和2016-2018款XJ系列汽车，共计182辆。

我们从相关渠道获得了一组疑似捷豹XJ纯电动车的骡车谍照。该车套用了捷豹XF的外壳，但据外媒称，这或是新一代XJ的纯电动版测试车。根据此前消息称，该车将出自新的MLA平台，其续航里程或可达292英里（约合470公里），此外该平台还可兼容燃油版车型以及混合动力版车型。

有海外媒体基于此前曝光的预告图绘制了一组全新一代捷豹XJ的假想图。另外，根据此前信息来看，新车将于2020年初正式发布。

捷豹路虎在2019法兰克福车展上发布了一张疑似新一代捷豹XJ的尾部预告图。据悉，新车将于2020年初正式发布。

日前，有海外媒体称新一代捷豹XJ车型将推出纯电动版本，其采用全铝车身，电池组容量或达到90.2kWh，续航里程有望达到470km，或并计划于明年投放市场。

近日，由相关媒体获悉，继捷豹I-PACE之后，捷豹将会在明年再推出一款纯电动轿车，这款新车或将会是捷豹XJ的替代车型，搭载90.2kWh的电池组，续航里程约为470km。

捷豹宣布现款XJ将于今年7月5日将停产，而其继任者将于2020年回归。新款车型依旧将使用XJ的车名，动力部分将搭载纯电引擎。