平安租赁：潜力巨大、竞相布局，二手车市场大有可为

近日， 2020中国汽车流通行业年会暨博览会在苏州国际博览中心隆重举行。本次大会由中国汽车流通协会(以下简称“协会”)主办，来自国际汽车行业组织与企业代表、中国经济学家、汽车投资人、百强经销商高管、二手车领军人物、行业专家及主流媒体等3000余名嘉宾到场参会。

平安租赁作为汽车融资租赁行业标杆企业受邀参会，汽车金融事业部二手车业务大区负责人朱尧亮相“2020中国二手车经销商发展论坛”，就平安租赁赋能二手车市场的相关举措做主题分享。

据悉，平安租赁于2015年正式布局汽车业务，是平安集团“汽车服务生态圈”战略中的重要一环。其中，平安租赁深度布局汽车租赁产业链，业务涉及乘用车新车、二手车租赁、乘用车经营性租赁，乘用车对公业务以及商用车业务，五大业务板块持续放量，相互协同，逐步构建特色的汽车租赁生态圈。目前，平安租赁汽车租赁业务已稳居行业第一梯队。

基于长期对二手车租赁市场的观察，朱尧强调，以美国为代表的国外二手车交易市场及金融业务发展相对成熟，呈现出金融渗透率高、玩家相对集中、利润贡献高的特征。相比较而言，国内二手车交易相对分散，小规模个体经营居多，相应的二手车金融提供方近些年百花齐放，金融渗透率远低于国外成熟市场。

从目前二手车租赁业务发展现状来看，众多企业竞相抢滩布局。汽车金融公司凭借主机厂和经销商优势联动融资租赁公司，充分发挥“物件+融资”的特性，以及互联网电商平台灵活利用金融科技手段，通过差异化的融资服务方式，紧抓二手车市场机会。数据显示，2020年10月，全国二手车交易量为147.89万辆，高于去年同期16.68个百分点。第三季度开始，全国交易量出现回升，市场活力增，二手车市场巨大潜力及增量空间持续显现。

目前，二手车市场和行业数据表现向好，他认为，持续提升金融渗透率、主打差异化运营及服务，以及打造多样化的融资租赁产品和方案，是二手车行业发展的整体趋势。

“各路玩家在运营模式、获客方式及车源获取方式上逐渐形成明显差异。二手车正在逐渐形成专业收购商-拍卖批发商-零售商的产业链条。而能否站在市场不同主体，满足不同需求，以及能否嵌入灵活的二手车融资租赁产品和方案，是接下来二手车融资租赁细分产品线的一个重要课题。”朱尧强调。

除了分享中外二手车行业发展前沿信息外，朱尧也重点提示目前二手车行业高速发展背后存在的一些问题，希望全行业对“野蛮生长”保持警惕，关注由此带来的加融、套路贷等行业乱象问题。

活动现场，朱尧再次呼吁全行业，着重关注二手车用户消费心理，解决消费者关注的融资、售后等问题，把控二手车业务全流程风险，全面提升客户体验。

推动二手车行业经营环境优化，促进行业规范健康稳健发展，对于行业的任何一个参与者来说，都是任重道远。平安租赁作为协会常务理事单位，将持续从深化汽车行业"金融+科技+运营"创新发展之路出发，成为推动行业发展的重要力量。