最近看到很多小伙伴想要了解这款即将上市的大众途观X,那今天小编就满足大家的好奇心,一起来看看这大众新推出的途观X怎么样。见到大众途观X的第一眼我就爱上了这辆车,这发光LOGO也太好看了吧,但我必须理智,光有外表有什么用,还是要看内涵的,那我们就一起看看内涵吧。
大众途观X的中网格栅与大灯之间形成贯通样式,具有更高的融合度,使得前脸看起来格外宽大。左侧的R标识,用来凸显车型的不同身份。颇有一番高性能车的韵味,大灯向后方细长的延伸,与车头整体轮廓搭配协调,在双型日间行车灯带的勾勒下更为传神。IQ.Light 全LED矩阵式大灯采用LED光源,并带有随动转向功能,在行人横穿马路与车辆交汇的时候能够精准照明。下方保险杠为黑色喷涂,颇有气势,富有档次感。
对于一款轿跑型SUV来说,侧面造型无疑是最重要的部分,大众途观X从前至后的专属车顶流线是它的血液,从B柱开始,车顶弧线开始陡降,直至C柱区域平缓甩出溜背式造型。柔和的手法感觉不到任何突兀感,让整个侧面凝聚力量感,蓄势待发。R-Line专属徽标强调其身份,而专属的超大尺寸20寸驭浪铝合金豪华轮毂炫酷动感。
轿跑车型的尾部如果相互比较起来就是一场力量与颜值的较量,大众途观X无疑都做到了,让每一个细节都在扩大视觉。贯穿式的全LED熏黑尾灯延展到车身侧面,内部采用Y字形发光结构,。在尾灯中央镶嵌着TIGUAN X的英文徽标,彰显了大众途观X的不一样身份证,而一旁的380则表明了它2.0t的高储备。总的来说外观方面的设计无论是从细节设计、做工,还是整体气息的营造方面,都在彰显大众途观X的豪华与轿跑SUV风范。大众途观X带给世人的是一种不随波逐流的态度。
内饰方面,大众途观X中控台采用了大面积的软性材质进行覆盖,做工精致细腻,9.2英寸中控大屏具有家族最顶尖的分辨率和流畅度,屏幕左侧保留了一列常用功能触摸按键;常规的导航、手机映射等功能均有提供,全新R-line专属触控式真皮多功能方向盘打孔处理,带来更好的握感,表面的镀铬边框与触摸式按键,显得格外精致,以及方向盘加热等功能,同时多媒体控制,全速自适应巡航控制,车道保持和仪表盘的相关信息查询也都可在方向盘操作。此外,带有手势控制的MOS 3.0智慧车联系统也是大众在智能领域的最新突破。
上汽大众为大众途观X配备了10扬声器的哈曼卡顿音响系统,并支持16声道功放和4种声场模式,让大家在这个私密空间来享受曼妙的驾车时光。
这么看来大众途观X可不只有外表,作为轿跑,它的动力够足,作为SUV,它的空间也足够大,而且它的10扬声器的哈曼卡顿音响系统对于音乐发烧友来说简直太好了,对于大众途观X,小编只想说除了颜值太高其他真的没啥缺点了。现在预售也已经开启,你们可要抓紧啦!