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14年500多颗铂威芯年产值7.8亿元 他说解放动力值得

2020 年 10 月 16 日 13 : 39 来源:厂商供稿 编辑:于飞
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作为鸿程物流的车辆管理部部长,赵宝庆对公司日新月异的变化全部看在眼中。
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铂威老友4人组,今日压轴亮相的最后一位,他带着500多辆J6L来了,他就是来自长春鸿程物流的赵宝庆。

初芯不改 14年发展始终相伴

作为鸿程物流的车辆管理部部长,赵宝庆对公司日新月异的变化全部看在眼中。2006至2020这些年,公司从20多辆车发展壮大到如今700多辆车,其中搭载铂威CA6DK的解放J6L占500多辆。年发送乘用车从4万辆增加至48万辆,年产值也相应从8000万元增长至7.8亿元。

14年500多颗铂威芯年产值7.8亿元 他说解放动力值得

鸿程物流公司车管部部长赵宝庆对解放动力铂威非常肯定

十余年间鸿程物流始终坚持使用解放动力,而解放动力也见证了鸿程物流的发展历程。生意再好,规模再大,那颗动力之芯也始终不曾改变。“解放动力作为自主发动机的代表,颇受司机欢迎。在我们的停车场上,只要有配装解放动力的车,大家就不会选择其他品牌。同样在招聘司机中,车辆搭载解放动力也比其他品牌的车,更容易招聘到司机。”

省油利器 司机偏爱解放动力

公司最初使用320马力铂威CA6DK发动机,主要用于短驳运输。经过一段时间接触后发现解放动力可靠性高、耐用、省油,最重要的是能适应多种工况,满足业务需求。赵宝庆对手中管理的车辆心中十分有数,他说大部分J6L的平均里程是20-30万,最长可达80多万,动力依然澎湃,在总重35吨的情况下,百公里油耗为27-28升,无论是公司还是司机,都对铂威非常满意。

14年500多颗铂威芯年产值7.8亿元 他说解放动力值得

配装解放动力的车队

根据他十多年的运营经验来看,解放动力铂威CA6DK发动机百公里油耗比同类竞品低2升,一年按十万公里算,可省10000元,500辆车就可节省500万元。“公司还采取了油耗责任管理制度,给予司机一定标准的油量,不管最后所剩多少,都将收益折给司机,所以解放动力凭借省油的特性在司机中非常抢手。”

国货之光 焕芯启程未来可期

在维修保养与售后服务等方面,赵宝庆也见证了铂威产品与众不同的优越性。“选择了解放动力铂威发动机之后,维保时间与次数大幅度降低,不仅节省保养成本,更重要的是能够提升运营的出勤率,增加了整体的运营收益。同时,解放动力的精芯服务也在业界首屈一指,为公司带来了真金白银的效益。”值得一提的是,2019年赵宝庆被评为解放传承客户,他同时认为积极响应环保政策的企业才与国车、国芯更加相配。为降低尾气对环境的影响,鸿程物流目前已经全部“更芯”为国五车型,并以每年小一百台数量增加铂威CA6DK发动机。“作为老牌发动机企业,解放动力不仅在技术和服务上提供强力支持,还在企业文化上深深地影响鸿程物流。未来我们将与解放动力一起成长,做大做强乘用车物流业务。”

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