汽车轮胎多久换一次？看着几个方面就知道了

轮胎作为汽车在行驶中唯一与地面接触的零部件，其重要性不言而喻。据不完全统计，高速上绝大部分的车祸都与轮胎有关。同时轮胎又是橡胶制品，时间久了难免会产生磨损，随着时间、行驶里程的增加，轮胎就会出现沟槽变浅、抓地力减弱、制动距离变长，导致安全性降低。可能就有人会问，既然轮胎这么容易磨损又很重要，那么汽车轮胎多久换一次比较好呢?

其实，汽车轮胎多久换一次可根据轮胎的磨损标记进行判断，一般更换周期大致在车子行驶了3-5年内或4-6万公里之间。当然，因受到驾驶习惯以及路况差异的影响，也可能有所出入，可综合行驶里程、时间及轮胎的实际磨损情况来具体判断是否需要更换轮胎。下面为大家详细说明。

一、汽车轮胎多久换一次?主要还是取决于轮胎的磨损标记

一般来说，每个轮胎上都会有这种标志(如下图所示)，而固特异轮胎在胎侧上还会有经典的飞足标志，这些都是轮胎的磨损标志。如果轮胎磨损达到了磨损标识的位置，说明此时的胎纹沟槽的深度已经不足1.6毫米，为了保证行车安全，需要及早去更换新的轮胎。

毕竟，轮胎上的胎纹沟槽深度一旦低于1.6毫米，不仅是性能降低的问题，更存在着安全上的隐患。可能大家对1.6mm没有概念 更通常的做法是拿出一枚一元硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，如果这时还可以看到整个国徽标志，就说明胎面花纹已经磨损严重，就需要到维修厂进行轮胎更换了。

汽车轮胎多久换一次?也要结合轮胎保质期来判定

有些车主把车买回来，但因为种种原因一直将车放在地下车库中，很少开出来，这样的车轮胎虽然没有太大的磨损，但驾驶时仍要注意，因为轮胎也是会“过期”的。

在轮胎侧壁上会有4位数字标明其制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份，如下图中的数字为：1617，就表示此轮胎于2017年的第16周生产。知道生产日期后，正常情况下只需要在生产日期的基础上加上5年，就可推断出轮胎的最佳使用期限。

汽车轮胎多久换一次?还需关注实际行驶公里数

一般正常行驶公里数约在4-6万公里，超过这个公里数后，将会大大增加行车危险性。在城市柏油路面为主的行驶环境中，由于行驶环境良好，可以适当参考轮胎的行驶公里数上限。而在城郊的非铺装路面、山地等恶劣路况条件下，则应当以轮胎的行驶公里数下限作为汽车轮胎更换的标准。

汽车轮胎多久换一次?也要注意胎面、胎肩、胎侧等是否有创伤

例如轮胎表面有明显裂纹、鼓包、变形以及扎钉等。一旦轮胎出现变形鼓包的情况，那就证明轮胎内部金属线圈已经变形或断裂，继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

不难发现，汽车轮胎多久换一次并不能单凭某个条件去判断，具体要结合磨损程度、使用年限、行驶公里数等情况来衡量。

总之，如果经常用车，当轮胎的花纹已经磨损到磨损标记时，或者如果不经常用车，当轮胎到了使用年限时，这些情况下都需要更换轮胎。而当轮胎出现龟裂以及鼓包等危险情况，更需尽快进行更换，不得继续使用。最重要的是，车主自己也要养成定期保养轮胎的习惯，这样才能延长轮胎的使用寿命。