汽车
中华网汽车全部文章 > 行情 > TNGA平台再遇对手 第十代索纳塔搭载全新i-GMP平台而来

TNGA平台再遇对手 第十代索纳塔搭载全新i-GMP平台而来

2020 年 08 月 27 日 12 : 56 来源:中华网汽车 编辑:于飞
分享: 微信 微博
在平台化之前,汽车行业一直在探讨如何将全球汽车的年产量提升到1000万以上。
[ 中华网 行情 ]

在平台化之前,汽车行业一直在探讨如何将全球汽车的年产量提升到1000万以上。因为在一个品牌当中,有非常多的造车平台,它们配件与配件之间的通用率极低,因此造车成本也就很高。而在大众MQB平台问世之后,1000万年产量的目标似乎看到了曙光,不过MQB平台有自己的问题,那就是相似度太高,说白了就是每一款汽车产品没有自己的个性。直到丰田的TNGA平台的诞生,日本人在吸取MQB平台的精华之后,赋予了平台下每一款车型不同的个性。实现了空间、操控、安全等各个维度的个性化发展。

中国消费者在此之前已经感受到了丰田TNGA家族的魅力,比如凯美瑞这款车,就是TNGA家族投放在中国市场的第一款产品。由平台带来的车身姿态下调、空间增大、操控灵活,让这一代凯美瑞在中国非常受欢迎。可以说,要不是赶上全球汽车行业萧条,TNGA平台很可能会“带领”汽车行业迈进“千万时代”。


TNGA平台再遇对手 第十代索纳塔搭载全新i-GMP平台而来


第十代索纳塔,现代汽车i-GMP平台

但距离TNGA平台问世已经过去几年的时间了,TNGA平台的优势和技术已经不再是什么新鲜的事情了。市场急需一个具有全新理念和全新技术的平台问世。而在市场的“空窗期”,其实有很多汽车厂商在发展全新平台,但在百家争鸣的格局当中,现代汽车全新的i-GMP平台异军突起,成为了新时代汽车平台的代表作品。不过巧的是,i-GMP平台的中国首款车型与TNGA平台当时走的是同一路线,都是在自己的旗舰车型(B级车)中开始释放。这次,该轮到第十代索纳塔了。


TNGA平台再遇对手 第十代索纳塔搭载全新i-GMP平台而来


i-GMP平台給第十代索纳塔的不仅是姿态下调

在i-GMP平台问世之前,汽车设计师的创作受到很大的局限性,车身轴距一般只能在2600-2800毫米这个范围内,而i-GMP平台下的第十代索纳塔在设计之初就不受轴距的限制,让整体的造型得以随意发挥。消费者在看车时一眼能看到的,除了姿态的降低,还有超长的车身。2890毫米长的轴距给第十代索纳塔带来的不仅是更加优雅的姿态,还有更大的乘坐空间。


TNGA平台再遇对手 第十代索纳塔搭载全新i-GMP平台而来


除此之外,i-GMP平台为第十代索纳塔营造“低趴”造型的同时,还优化了引擎舱的布局,这一点很容易被人发现。因为第十代索纳塔的引擎舱真的很修长,像极了一台GT跑车,而这样的设计除了好看,还有很强的实用性。修长的引擎舱中,发动机的位置悄悄地向后偏移了一些,这样就起到了优化前驱车前后配重的作用,让整车在高速过弯的时候减小推头的可能性。


TNGA平台再遇对手 第十代索纳塔搭载全新i-GMP平台而来


而这些由全新平台带来的优势,会陆续在北京现代旗下各个车系中使用。不过大家不用担心会像MQB一样,每台车个性不明显。i-GMP下的车型,都会像国际象棋一样,神似而不形似,就像上文所说,这个平台的局限性很低,完全可以确保每一款车都拥有一个属于自己的“性格”。


TNGA平台再遇对手 第十代索纳塔搭载全新i-GMP平台而来


i-GMP平台那些可能你永远看不到的

i-GMP平台给第十代索纳塔带来的优势,有些很有可能是驾驶者永远都看不到的。

首先,在i-GMP平台的作用下,第十代索纳塔减重了75公斤。众所周知,当汽车整备质量每减少100公斤,那么它的百公里油耗就可以降低0.3〜0.6升。如果按照索纳塔车系普遍的十多年用车周期来算,那么车主剩下的用车成本将非常可观。


TNGA平台再遇对手 第十代索纳塔搭载全新i-GMP平台而来


但是车身的轻量化并没有降低安全系数,反而在i-GMP平台优化结构之后(使用多重骨架结构发动机舱),第十代索纳塔的安全系数得到了大幅提升,尤其是在日常行驶的小面积偏位撞击的上,i-GMP平台既减少了车辆碰撞后的二次事故的可能性和危险性,提升车辆安全性。


TNGA平台再遇对手 第十代索纳塔搭载全新i-GMP平台而来


除此之外,i-GMP平台在诸多细节方面也达到了领先级的水准。

比如i-GMP平台可根据驾驶员的意图敏捷地做出反应,即便汽车快速行驶,车辆的控制感也会很强;而为了追求在高速和急转弯下的车身稳定。i-GMP优化了第十代索纳塔后悬架中的交叉臂,并提高了转向齿轮。后轮的反应能力因此被大大提升。而作为转向时的轴心,前悬架的位置则更加后倾,提升了高速行驶的稳定性。此外,后轮避震器的安装角度也被进行了优化,避震器的角度更加垂直。这样一来,车辆在经过起伏路面时的舒适性就得以提升。


TNGA平台再遇对手 第十代索纳塔搭载全新i-GMP平台而来


如今在造车平台这个领域,大众MQB、丰田TNGA、现代i-GMP被业内视为“车厂三大平台”。MQB是因为它为大众集团节约了太多的制造成本,简单好用;i-GMP代表着当今汽车平台最先进的技术和理念;TNGA则较为中庸,兼顾着成本和技术两个因素左右徘徊。


TNGA平台再遇对手 第十代索纳塔搭载全新i-GMP平台而来


而就旗下的核心产品来讲,第十代索纳塔在平台科技上虽然是后来者,但超越前辈完全不无可能,毕竟由平台所带来的核心产品力会转化成销量。不过,毕竟平台技术是你肉眼难见的,消费者想要完全体验到i-GMP平台的优势,还是需要自己亲自试驾体验。加之北京现代在第十代索纳塔上市之初就在销售端制定了首付1.99万、3年0息提、置换补贴8000元等一系列补贴政策,进一步提升了整车的质价比。可以说,从整车的实力和销售端的政策等综合实力来说,第十代索纳塔现阶段已经比凯美瑞更加值得入手,是追求轻奢、时尚的消费者的绝佳之选。


本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博

相关文章

比亚迪/英伟达扩大合作 未来搭载DRIVE Orin平台

比亚迪/英伟达扩大合作 未来搭载DRIVE Orin平台

英伟达将和比亚迪汽车开展深度合作,合作领域覆盖安全出行、智能汽车等相关领域。未来比亚迪部分汽车将搭载英伟达的DriveOrin集中式计算平台。
2023-03-22 11:46:00 · 英伟达比亚迪
smart携手NVIDIA,2024年起搭载DRIVE Orin平台

smart携手NVIDIA,2024年起搭载DRIVE Orin平台

smart将与英伟达在智能驾驶领域展开深度合作,smart旗下车款从2024年起将搭载基于英伟达DRIVEOrin打造的高级别智能辅助驾驶系统。
2023-03-23 16:49:00 · smart英伟达
有望搭载2.5T发动机 全新现代索纳塔谍照曝光

有望搭载2.5T发动机 全新现代索纳塔谍照曝光

全新现代索纳塔谍照曝光,通过谍照来看新车内饰疑似采用双联屏设计,科技感较强。此外,该车预计还将提供搭载2.5T发动机的版本可选并带有四驱系统。
2023-03-08 11:44:00 · 现代索纳塔谍照四驱
第二代平台三款车占85.6% 蔚来1月交付8,506台

第二代平台三款车占85.6% 蔚来1月交付8,506台

1月蔚来交付新车8,506台,其中第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付数85.6%。
2023-02-01 20:16:00 · 第二代平台蔚来
都在标榜平台 新伊兰特的i-GMP平台又有啥优势?

都在标榜平台 新伊兰特的i-GMP平台又有啥优势?

“平台化”、“模块化”是这几年车企在推出新车型时最喜欢提出的两个概念,相信不少朋友最早听说这两个名字是来源于大众品牌。
2021-08-05 16:19:36 · 北京现代 伊兰特
国庆八天长假来袭,pick第十代索纳塔一起出游

国庆八天长假来袭,pick第十代索纳塔一起出游

十一黄金周即将来临,作为疫情缓解后的首个长假,民众出游意愿空前高涨。受疫情影响,自驾游凭借安全、私密、休闲、自由等优势,成为不少人长假出游的首选。
2020-09-25 10:02:49 ·
生而运动,第十代索纳塔带来视觉体验双重享受

生而运动,第十代索纳塔带来视觉体验双重享受

在追逐汽车运动梦想的路上,现代汽车的赛车研发历史可追溯到上个世纪90年代。早在1998年,现代汽车就已参加了WRC的F2组别赛事,并于2019年WRC赛事中荣获制造商综合冠军,足见现代汽车高性能DNA的传承与进化。
2020-09-24 10:45:09 ·
要舒适还是要配置 第十代索纳塔对比第八代凯美瑞

要舒适还是要配置 第十代索纳塔对比第八代凯美瑞

消费者对车型的第一印象,很大一部分取决于车辆的外观设计够不够符合审美和吸人眼球。第十代索纳塔运用现代汽车“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,将“感性”与“运动”运用至车的各个角落。隐藏渐变式LED日行灯、豪华黑色高光箭羽式前格栅搭配黑色高光风刀前唇,让视觉效果更加时尚大气。
2020-09-14 16:07:00 ·
北京现代第十代索纳塔车内12.6°的秘密

北京现代第十代索纳塔车内12.6°的秘密

现代汽车找上了行业大佬“百度”,强强联合打造了智能网联平台,便于提升用户的用车体验。而当下,第十代索纳塔双12.3英寸超大智慧连体双屏显示系统中搭载的第三代智能网联平台就是现代汽车与百度两大技术公司深度合作后的最新产物。
2020-09-09 15:38:27 ·
TNGA平台再遇对手 第十代索纳塔搭载全新i-GMP平台而来

TNGA平台再遇对手 第十代索纳塔搭载全新i-GMP平台而来

在平台化之前,汽车行业一直在探讨如何将全球汽车的年产量提升到1000万以上。
2020-08-27 12:56:48 ·
售价16.18-20.58万元 北京现代第十代索纳塔上市

售价16.18-20.58万元 北京现代第十代索纳塔上市

7月22日,SOLO NATA SHOW 颁奖盛典暨北京现代第十代索纳塔上市发布会以全场景、创新性的直播形式与广大网友线上见面。索纳塔品牌代言人杨幂现身直播现场,分享与第十代索纳塔追逐热爱的故事,通过多场景的互动形式,让第十代索纳塔“突破期待”的品牌理念引发众多网友的情感共鸣。
第十代索纳塔姗姗来迟北京现代平台能否后来居上

第十代索纳塔姗姗来迟北京现代平台能否后来居上

  距离“北京现代”APP的上线,已经过去一周的时间,我们从ios 4.6、安卓3.3下载的评分加上零星的评价人数,貌似看到了一款全新平台上线之初的艰辛。为什么北京现代此时要推出这款线上平台,其能否一路高歌向前,后来居上?
2020-06-30 10:11:44 · 北京现代
B级车升级来袭 第十代索纳塔将于7月22日上市

B级车升级来袭 第十代索纳塔将于7月22日上市

近日,我们由北京现代官方表示,第十代索纳塔将会在2020年7月22日正式上市。据悉,相比海外版车型,新一代索纳塔不仅外观上将采用全新的家族设计语言,其车身长度和轴距均有所增加,动力上将分别提供1.5T和2.0T两种发动机,值得注意的是新车将配备L2级驾驶辅助。
全新TNGA平台架构打造 丰田YARiS Cross首发

全新TNGA平台架构打造 丰田YARiS Cross首发

日前,丰田官方发布了全新小型SUV——YARiS Cross的官图,外媒也拍到了YARiS Cross的实车图,新车基于全新TNGA的GA-B平台架构打造。据悉,新车的海外价格信息原定在今年的7月底8月初左右,因为疫情的关系时间上有可能会变动。
2020-04-28 14:47:23 · 丰田官图SUV
续航超1000公里 第十代现代索纳塔混动版发布

续航超1000公里 第十代现代索纳塔混动版发布

在本次芝加哥车展上,现代汽车发布了第十代索纳塔混动版车型。这款车基于索纳塔打造,采用2.0L四缸发动机+电池组的油电混合动力的方式,同时在车顶增加一块太阳能电池板,以提供部分额外电力。
2020-02-07 10:00:09 · 现代索纳塔芝加哥车展
第十代索纳塔领衔 北京现代2020年产品规划

第十代索纳塔领衔 北京现代2020年产品规划

日前,我们由官方了解到,北京现代将在2020年推出第十代索纳塔、菲斯塔EV、全新MPV以及全新伊兰特等新车型。其中全新索纳塔预计于4月上市,菲斯塔EV则在一季度上市。
或于下半年上市 北京现代第十代索纳塔新消息

或于下半年上市 北京现代第十代索纳塔新消息

我们从相关渠道获悉,北京现代第十代索纳塔有望于今年下半年正式上市。新车在外观及内饰方面均进行了调整,相比现款车型更加具有运动气息。
2019-05-06 10:37:39 · 现代索纳塔上市
搭载2.5T发动机 现代全新索纳塔将推N系列性能车

搭载2.5T发动机 现代全新索纳塔将推N系列性能车

在刚刚结束的纽约车展上,现代北美首席运营官布莱恩·史密斯表示,全新索纳塔将推出N系列车型。根据索纳塔普通版车型推出的时间来看,预计最快要等到明年上市。新车将在普通版车型的基础上,融入大量N系列运动元素,或有望搭载动力更强的2.5T发动机,最大功率超220kW。
2019-04-25 08:05:29 · 现代索纳塔性能版
综合性能提升 现代全新索纳塔挑战“第三平台”

综合性能提升 现代全新索纳塔挑战“第三平台”

近日,现代汽车宣布已完成可大幅提高汽车基本性能的第三代平台的研发。该平台将率先应用于本月21日面世的全新索纳塔,并陆续应用于未来将要上市的新车型。
2019-03-20 07:55:44 · 现代索纳塔
更轻更安全 新一代索纳塔将采用全新平台打造

更轻更安全 新一代索纳塔将采用全新平台打造

全新一代现代索纳塔将于4月19日开幕的纽约车展上亮相,现代汽车确认该新款四门轿跑车将采用第三代汽车平台打造,并在整车安全、产品质量、生产速度及产品轻量化方面有了积极的进步。
询底价
关闭