ICON/CHR/探歌/XRV哪个才是15万元以内首选

近几年来,仅中国市场每年就有五六百辆新车上市,单就15万元以内SUV来看,就有丰田CHR 、本田XRV、大众探歌等热门车型,今年还有非常火爆的吉利ICON,看起来还是相当不错的一匹“黑马”。作为年轻消费者究竟要怎么选合适的车呢?当然,土豪随意。

此次对比车型:

吉利ICON i9 BSG(官方指导价:12.88万元)

丰田CHR 2.0舒适版(官方指导价:14.98万元)

大众T-ROC探歌 230 TSI自动时尚版(官方指导价:14.98万元)

本田 XRV 220TURBO CVT豪华版(官方指导价:14.59元)

造型设计:家族化or颠覆性,谁才是你一眼钟情?

买车看外观,好比相亲看脸,“浓眉大眼”和“贼眉鼠眼”都有人喜欢,因此车辆外观的优劣是一件很主观的事情,但我们不妨看看谁“长”得更有特点。

吉利ICON颇具未来科幻风格,而且还是高度还原概念的量产车型,光是这点就非常吸睛。在看到它的第一眼都不敢相信这是一台吉利旗下的车,而且看起来特别像新能源车。相比丰田CHR 、本田XRV、大众探歌这三款延续家族化设计风格的车型来说,ICON算是最具个性,更符合现代年轻人审美的车型。

不过,设计是非常主观的衡量标准,保守沉稳的人可能选择探歌会比较合适。反而言之,追求个性、突破,具有探索精神的人,会更能接受ICON的独特风格,据说ICON的车主中有差不多三分之一都是小姐姐呢,可谓颜值先行,喜欢就要拥有!

科技配置:各有所长的“加分项”,哪款操作起来更得心应手?

汽车除了“四个轮子加两个沙发”外,还有许许多多的科技配置。打个不恰当的比方,这些科技配置就好比智能手机上的各种应用APP,如果这些APP一个都没有的话,那手机就只是一个“能打电话的板砖”。

吉利ICON号称“百大黑科技SUV”,据小编身边已“拔草”ICON的小伙伴透露,这款车的黑科技真的有100项之多!比如既酷炫又实用的三指飞屏,堪称汽车界“黑匣子”的360°行车记录仪,能将车底状况一览无余的540°透明底盘,让你开车不用带酒精的全面抗菌方向盘、智能感应门把手等等,吉利ICON的不少配置都只在豪华车型上配备。

小编身边的“开车小白”比较多,吉利ICON的APA+全自动泊车系统简直就是他们的“福音”。全自动泊车功能并不少见,但能够自定义停车位的自动泊车系统就比较少见了!吉利ICON的APA+全自动泊车系统可以在中控屏中通过触摸的方式选择停车方式以及车位大小,只需轻轻一键,“小白”秒变“老司机”,水平、垂直、斜列三种方式,轻松入库。

相比自主品牌,合资车特别是紧凑级合资车在科技配置方面一向比较“小气”。不过凭良心讲,丰田CHR 、本田XRV、大众探歌这三款热门车型还是比较给力的。例如顶配的大众探歌配有10.3英寸高清液晶仪表盘,仪表盘还具有全屏高清显示地图功能,听起来还是蛮不错的;再如,丰田C-HR还有一项名曰“占位检测系统”的配置,能精准分辨出副驾驶乘坐的是儿童还是成人,并以此为根据来关闭或开启部分的安全性能,很是贴心。

动力操控:拼速度没在怕的,兼顾经济性的又是谁最优胜呢?

对老司机来说,和驾驶感比起来造型和配置顶多算“甜点”。动力和操控性能是决定驾驶感受最重要的因素。特别是追求速度的人来说,动力才是选择重点。

吉利ICON搭载1.5TD智擎动力总成,和最近热议最高的的BSG高性能动力。就数据层面来看,它的综合最大功率为140kW,百公里加速仅需7.9秒,油耗才5.7L/100KM。而运动型SUV丰田CHR虽然是2.0L发动机,最大热效率达到了40%,但是最大功率也才126KW。本田XRV(最大130KW)、大众探歌(96KW)在动力方面稍显弱势。

从数据来看,ICON会更符合追求速度年轻人的需求,在很多媒体评测来看,由于48V电机的辅助,吉利ICON启停、加速反应快,红灯一“跃”的超速感还是存在的。如果要选择探歌这样保守的车型来说,要更高的配置才能达到这样澎湃动力。15W内ICON不仅有“速度”,还兼顾经济性,对年轻人来说,购买ICON会更超值。

底盘方面,吉利ICON搭载的是前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂系统,对路面起伏、不平所引起的细碎震动时可以有效吸收,过弯时也可以感受到较为适中的转向响应性。不过,在这四款车型中,操控最佳的无疑是本田CRV。多片离合器适时四驱的加入无疑令本田CRV的驾趣体验更足,特别是在雨雪天气下的湿滑路面,能够大大提升车辆行驶的稳定性。

聊到这里,相信大家已经心中有数。追求时尚个性且用于代步的可以选择丰田CHR,追求稳定性且对动力没什么要求的不妨买个本田XRV,如果平时高速路况比较多且是德系粉的就买探歌。当然,如果你是一位勇于探索、乐于尝鲜、不愿被条条框框的规则所束缚得“后浪”,吉利ICON就是你超值之选。