车防冻液多久换

汽车防冻液是车辆最重要的液体之一，车辆出厂后都带有足量的防冻液。防冻液主要负责车辆发动机系统的散热，维持发动机在最适宜的工作温度下工作，如果防冻液出现问题，车辆将无法正常工作，严重的会损坏发动机。 防冻液的主要作用有防冻，冷却，防腐，润滑。 车辆的防冻液根据车型、品牌的不同，质量会有所差异，使用期限自然也不同，有的建议两年更换一次，有的五六年不用更换，有的达到一定公里数就建议更换了，有的厂家没有明确的规定更换防冻液的周期。 对于防冻液的更换，我们可以按以下的建议进行。 1.定期检查防冻液液位，低于下限，及时补充。 2.每年入冬之前，测量防冻液冰点，保证防冻液冰点低于当地最低气温15℃到20℃。 3.按照随车说明中防冻液的更换周期更换，一般是两年，也有部分表示4-5年或更长，按照车主手册执行就行了。 4.对于没有明确要求更换周期的，我们可以通过观察防冻液状态有浑浊沉淀，或者冰点过低来判断是否需要更换。 5.不同车型防冻液颜色可能不同，不能混加。

汽车防冻液是车辆最重要的液体之一，车辆出厂后都带有足量的防冻液。防冻液主要负责车辆发动机系统的散热，维持发动机在最适宜的工作温度下工作，如果防冻液出现问题，车辆将无法正常工作，严重的会损坏发动机。 防冻液的主要作用有防冻，冷却，防腐，润滑。 车辆的防冻液根据车型、品牌的不同，质量会有所差异，使用期限自然也不同，有的建议两年更换一次，有的五六年不用更换，有的达到一定公里数就建议更换了，有的厂家没有明确的规定更换防冻液的周期。 对于防冻液的更换，我们可以按以下的建议进行。 1.定期检查防冻液液位，低于下限，及时补充。 2.每年入冬之前，测量防冻液冰点，保证防冻液冰点低于当地最低气温15℃到20℃。 3.按照随车说明中防冻液的更换周期更换，一般是两年，也有部分表示4-5年或更长，按照车主手册执行就行了。 4.对于没有明确要求更换周期的，我们可以通过观察防冻液状态有浑浊沉淀，或者冰点过低来判断是否需要更换。 5.不同车型防冻液颜色可能不同，不能混加。

大家好，今天给大家讲解大众汽车防冻液的作用以及更换的周期。大众汽车冷却液循环系统是一个非常复杂的系统。大家从布局图可以看到防冻液的全称，防冻液具有防冻功能，可以防止在寒冷的冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器以及发动机的缸体。除此功能外，防冻液还具有防沸功能，防腐功能、具有一定的润滑性、防止水垢的生成。很多人认为防冻液只有防冻功能，其实防冻液有很多功能，除了防冻功能，我们发动机以及冷却系统是金属制造的，有铜、铁，铝、钢，还有一些其他金属，这些金属在处在高温下与水结合时间长了都会遭到腐蚀，会生锈，而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐、除锈的功能。冷却液部件起到防腐保护的作用，防止水垢，避免降低散热器的散热作用，保证发动机在正常的温度范围之内工作，车辆出厂时会加入符合规定的防冻液，在大众车上有明文规定为G13，冷冻液的颜色为粉红色，冰点在零下三十五度以上，防止冷却液系统和金属部件腐蚀和系统产生水垢，提高冷却的沸点。大众车辆防冻液更换周期是多少？建议大家两年至两年半期间更换防冻液，为什么是两年到两年半之间，因为防冻液是有保质期的。一般新的防冻液保质期是三年。我们车辆在出厂时提前会加入防冻液，建议客户朋友更换防冻液周期按照两年至两年半更换。

防冻液的更换周期根据品牌车型的不同，各个厂家的标准略有不同，基本上防冻液的更换周期，都是在每2年或者4万到6万公里这个区间内进行更换。 有些车主可能会有疑问，超过厂家的更换周期就一定要换吗？如果没有超过更换周期内，就肯定无需更换吗？那么我们接下来就说一说以上两个问题： 先说说超过厂家的更换周期没有更换防冻液的危害： 防冻液的作用，是防冻、防水垢、防沸、和防腐蚀这几个作用。如果超过了防冻液的有效期，防冻液防水垢和防腐蚀的作用就会下降，举几个例子：发动机在维修的时候，发现水道里有大量的水垢。暖风不热，暖风小水箱堵了。发动机高温了，发现散热水箱堵了。等等这些原因，都是因为没有按时更换防冻液造成的。防冻液需要更换有两个明显的信号，第一个，防冻液冰点升高，本来零下25°的防冻液变成了零下35°甚至更高。第二种，防冻液颜色发生变化，鲜艳的颜色变动浑浊。 我们再来说说，如果没有超过更换周期的防冻液需要更换吗？ 如果没有到达更换周期的防冻液是不需要更换的，除非是冷却系统泄露，为了应急在防冻液里面加注了自来水，这种情况就需要排除泄露的问题后，再把防冻液更换掉。