汽车冬天显示胎压过低

大多数车辆轮胎胎压在2.0-3.0之间，但是不同品牌型号的轮胎胎压不同。车辆的标准胎压在出厂时已经标注好，通常情况下，在驾驶室车门B柱旁边的标签上、油箱盖背面、车辆副驾驶门侧面等可以看到车辆的标准胎压值。 如果胎压警告灯亮，说明车辆的胎压不在正常值范围之内。胎压会根据气温发生变化，在气温高的夏季，最好将胎压降低0.1-0.2bar，气温低的冬季，给胎压提高0.1-0.2。但是胎压不受季节影响，不管在什么样的温度下，只要车辆胎压保持在正常范围之内就可以了。另外，胎压报警灯亮还要看下车辆装载情况，车辆在超载情况下会影响胎压，严重的话会引发爆胎等危险。平时驾驶车辆时要注意胎压的检查，一旦发现胎压压力不足时要及时补充。也要注意检查轮胎的状态，如果轮胎出现鼓包、有裂纹、磨损情况严重时，要及时检查维修，有必要时更换轮胎，避免轮胎发生爆裂的情况。

大多数车辆轮胎胎压在2.0-3.0之间，但是不同品牌型号的轮胎胎压不同。车辆的标准胎压在出厂时已经标注好，通常情况下，在驾驶室车门B柱旁边的标签上、油箱盖背面、车辆副驾驶门侧面等可以看到车辆的标准胎压值。 如果胎压警告灯亮，说明车辆的胎压不在正常值范围之内。胎压会根据气温发生变化，在气温高的夏季，最好将胎压降低0.1-0.2bar，气温低的冬季，给胎压提高0.1-0.2。但是胎压不受季节影响，不管在什么样的温度下，只要车辆胎压保持在正常范围之内就可以了。另外，胎压报警灯亮还要看下车辆装载情况，车辆在超载情况下会影响胎压，严重的话会引发爆胎等危险。平时驾驶车辆时要注意胎压的检查，一旦发现胎压压力不足时要及时补充。也要注意检查轮胎的状态，如果轮胎出现鼓包、有裂纹、磨损情况严重时，要及时检查维修，有必要时更换轮胎，避免轮胎发生爆裂的情况。

很多车主朋友们问，汽车轮胎胎压低还能开吗？首先要看看胎压低到什么程度，是不是肉眼能看出来，如果是，那么轮胎胎压应该已经低于1.0bar。这时候就不要开了。再开就会有损伤轮胎侧面布帘层。如果布帘层受力过大的话就会造成轮胎爆胎的风险。如果车辆还想继续行驶的话，就需要更换备胎后，开到维修厂检查轮胎是什么原因造成亏气的。如果肉眼看不出来，只是轮胎报警灯亮了，如果有条件的话，建议随车备个胎压表，这样可以检查四轮轮胎胎压的情况。测量一下是哪个轮胎亏气，在判断一下亏气程度，正常只要轮胎胎压不低于1.3bar的话，可以缓慢行驶到维修厂进行维修，不建议长时间因为轮胎亏气在路上行驶。这样车上的人身安全是得不到保证的。 那么胎压过低都有哪些原因造成的呢？接下来我们就来说一说： 1、轮胎的胎面被尖锐的物体刺穿，比如：螺丝钉、水泥钉等异物。这时候就要进行补胎处理了。 2、由于轮胎长时间没有更换过，轮胎胎口和轮圈接触面不能完全密封，缓慢撒气。 3、轮胎气嘴橡胶老化龟裂，造成轮胎慢撒气。时间长了轮胎就亏气了。

很多车主朋友们问，汽车轮胎胎压低还能开吗？首先要看看胎压低到什么程度，是不是肉眼能看出来，如果是，那么轮胎胎压应该已经低于1.0bar。这时候就不要开了。再开就会有损伤轮胎侧面布帘层。如果布帘层受力过大的话就会造成轮胎爆胎的风险。如果车辆还想继续行驶的话，就需要更换备胎后，开到维修厂检查轮胎是什么原因造成亏气的。如果肉眼看不出来，只是轮胎报警灯亮了，如果有条件的话，建议随车备个胎压表，这样可以检查四轮轮胎胎压的情况。测量一下是哪个轮胎亏气，在判断一下亏气程度，正常只要轮胎胎压不低于1.3bar的话，可以缓慢行驶到维修厂进行维修，不建议长时间因为轮胎亏气在路上行驶。这样车上的人身安全是得不到保证的。 那么胎压过低都有哪些原因造成的呢？接下来我们就来说一说： 1、轮胎的胎面被尖锐的物体刺穿，比如：螺丝钉、水泥钉等异物。这时候就要进行补胎处理了。 2、由于轮胎长时间没有更换过，轮胎胎口和轮圈接触面不能完全密封，缓慢撒气。 3、轮胎气嘴橡胶老化龟裂，造成轮胎慢撒气。时间长了轮胎就亏气了。

很多车主朋友们问，汽车轮胎胎压低还能开吗？首先要看看胎压低到什么程度，是不是肉眼能看出来，如果是，那么轮胎胎压应该已经低于1.0bar。这时候就不要开了。再开就会有损伤轮胎侧面布帘层。如果布帘层受力过大的话就会造成轮胎爆胎的风险。如果车辆还想继续行驶的话，就需要更换备胎后，开到维修厂检查轮胎是什么原因造成亏气的。如果肉眼看不出来，只是轮胎报警灯亮了，如果有条件的话，建议随车备个胎压表，这样可以检查四轮轮胎胎压的情况。测量一下是哪个轮胎亏气，在判断一下亏气程度，正常只要轮胎胎压不低于1.3bar的话，可以缓慢行驶到维修厂进行维修，不建议长时间因为轮胎亏气在路上行驶。这样车上的人身安全是得不到保证的。 那么胎压过低都有哪些原因造成的呢？接下来我们就来说一说： 1、轮胎的胎面被尖锐的物体刺穿，比如：螺丝钉、水泥钉等异物。这时候就要进行补胎处理了。 2、由于轮胎长时间没有更换过，轮胎胎口和轮圈接触面不能完全密封，缓慢撒气。 3、轮胎气嘴橡胶老化龟裂，造成轮胎慢撒气。时间长了轮胎就亏气了。