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汽油发动机打不着车

发布时间:2020-11-18 15:37:02 原创 来源:中华网 阅读:9239

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

车辆打不着火的原因有很多,例如:

1、车辆电瓶没电或者损坏,电池寿命到期,或者是由于车辆长时间停放,造成电瓶搁置损坏;电瓶亏电可能是由于,汽车打开了点火开关未启动车辆的时候,大灯长时间处于开启状态、一直在使用高功率的音响等耗电量高的娱乐系统。

2、车辆发动机积碳过多也会造成点火困难。可能与油品质量、气门口密封不良有关系。

3、点火系统故障,低压电路的线连接不凉或者高压线漏电都造成该故障。

4、起动机老化严重,也就是汽车使用寿命过长,导致起动机逐渐老化,启动无力,打不着火。

5、温度过低,在温度较低的冬天,汽车机油粘稠度发生变化导致转速过低,无法带动发动机点火。

6、车辆没油或者是燃油泵损坏导致无法启动车辆。

7、挡位问题,自动挡车型点火启动时挡位一定要放在P挡或者N挡处,如果放在R或者D挡上就会启动失败,部分手动挡车如果不踩离合打火也受影响。

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为什么车打不着火

电瓶使用的时间太长容易导致电瓶老化,电池电压不足以启动启动机就无法启动引擎。所以当我们遇到无法点火的时候,要判断电池电压是不是不够,还是启动机故障或者其他原因。启动机和电池有没有工作我们可以通过判断声音来进行识别,如果启动机舱内传来哧哧的声音,那么就代表启动机是有工作的。排除启动机和电池电压不够的原因。还有以下原因会导致车辆无法打火: 第一种原因,起动机本身损坏,起动机一般使用寿命在十万公里左右,使用时间过长,碳刷容易损坏,也会导致起动机无法启动。 第二种原因,电池电压不足以启动启动机就无法启动引擎。 第三种原因,汽油泵损坏导致无法供油。 第四种原因,档位挂在D挡上是无法点火启动的,这是汽车自我保护的机制,防止点火后汽车向前冲出去。 第五种原因,汽车发动机转速传感器(曲轴位置传感器)损坏导致车辆没有高压火,使汽车无法正常启动。
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汽油发动机打不着火是什么原因

车辆打不着火的原因有很多,例如: 1车辆电瓶没电或者损坏,电池寿命到期,或者是由于车辆长时间停放,造成电瓶搁置损坏;电瓶亏电可能是由于,汽车打开了点火开关未启动车辆的时候,大灯长时间处于开启状态、一直在使用高功率的音响等耗电量高的娱乐系统。 2车辆发动机积碳过多也会造成点火困难。可能与油品质量、气门口密封不良有关系。 3点火系统故障,低压电路的线连接不凉或者高压线漏电都造成该故障。 4起动机老化严重,也就是汽车使用寿命过长,导致起动机逐渐老化,启动无力,打不着火。 5温度过低,在温度较低的冬天,汽车机油粘稠度发生变化导致转速过低,无法带动发动机点火。 6车辆没油或者是燃油泵损坏导致无法启动车辆。 7档位问题,自动挡车型点火启动时挡位一定要放在P挡或者N挡处,如果放在R或者D挡上就会启动失败,部分手动挡车如果不踩离合打火也受影响。
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发动机进水打不着车怎么办?

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汽油发动机打不着火是怎么回事

车辆打不着火的原因有很多,例如: 1、车辆电瓶没电或者损坏,电池寿命到期,或者是由于车辆长时间停放,造成电瓶搁置损坏;电瓶亏电可能是由于,汽车打开了点火开关未启动车辆的时候,大灯长时间处于开启状态、一直在使用高功率的音响等耗电量高的娱乐系统。 2、车辆发动机积碳过多也会造成点火困难。可能与油品质量、气门口密封不良有关系。 3、点火系统故障,低压电路的线连接不凉或者高压线漏电都造成该故障。 4、起动机老化严重,也就是汽车使用寿命过长,导致起动机逐渐老化,启动无力,打不着火。 5、温度过低,在温度较低的冬天,汽车机油粘稠度发生变化导致转速过低,无法带动发动机点火。 6、车辆没油或者是燃油泵损坏导致无法启动车辆。 7、挡位问题,自动挡车型点火启动时挡位一定要放在P挡或者N挡处,如果放在R或者D挡上就会启动失败,部分手动挡车如果不踩离合打火也受影响。
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汽油发动机打不着车

车辆打不着火的原因有很多,例如: 1、车辆电瓶没电或者损坏,电池寿命到期,或者是由于车辆长时间停放,造成电瓶搁置损坏;电瓶亏电可能是由于,汽车打开了点火开关未启动车辆的时候,大灯长时间处于开启状态、一直在使用高功率的音响等耗电量高的娱乐系统。 2、车辆发动机积碳过多也会造成点火困难。可能与油品质量、气门口密封不良有关系。 3、点火系统故障,低压电路的线连接不凉或者高压线漏电都造成该故障。 4、起动机老化严重,也就是汽车使用寿命过长,导致起动机逐渐老化,启动无力,打不着火。 5、温度过低,在温度较低的冬天,汽车机油粘稠度发生变化导致转速过低,无法带动发动机点火。 6、车辆没油或者是燃油泵损坏导致无法启动车辆。 7、挡位问题,自动挡车型点火启动时挡位一定要放在P挡或者N挡处,如果放在R或者D挡上就会启动失败,部分手动挡车如果不踩离合打火也受影响。
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小型汽油发动机打不着火是什么原因

车辆打不着火的原因有很多,例如: 1、车辆电瓶没电或者损坏,电池寿命到期,或者是由于车辆长时间停放,造成电瓶搁置损坏;电瓶亏电可能是由于,汽车打开了点火开关未启动车辆的时候,大灯长时间处于开启状态、一直在使用高功率的音响等耗电量高的娱乐系统。 2、车辆发动机积碳过多也会造成点火困难。可能与油品质量、气门口密封不良有关系。 3、点火系统故障,低压电路的线连接不凉或者高压线漏电都造成该故障。 4、起动机老化严重,也就是汽车使用寿命过长,导致起动机逐渐老化,启动无力,打不着火。 5、温度过低,在温度较低的冬天,汽车机油粘稠度发生变化导致转速过低,无法带动发动机点火。 6、车辆没油或者是燃油泵损坏导致无法启动车辆。 7、挡位问题,自动挡车型点火启动时挡位一定要放在P挡或者N挡处,如果放在R或者D挡上就会启动失败,部分手动挡车如果不踩离合打火也受影响。
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汽油机打不着火是怎么回事

车辆打不着火的原因有很多,例如: 1车辆电瓶没电或者损坏,电池寿命到期,或者是由于车辆长时间停放,造成电瓶搁置损坏;电瓶亏电可能是由于,汽车打开了点火开关未启动车辆的时候,大灯长时间处于开启状态、一直在使用高功率的音响等耗电量高的娱乐系统。 2车辆发动机积碳过多也会造成点火困难。可能与油品质量、气门口密封不良有关系。 3点火系统故障,低压电路的线连接不凉或者高压线漏电都造成该故障。 4起动机老化严重,也就是汽车使用寿命过长,导致起动机逐渐老化,启动无力,打不着火。 5温度过低,在温度较低的冬天,汽车机油粘稠度发生变化导致转速过低,无法带动发动机点火。 6车辆没油或者是燃油泵损坏导致无法启动车辆。 7档位问题,自动挡车型点火启动时挡位一定要放在P挡或者N挡处,如果放在R或者D挡上就会启动失败,部分手动挡车如果不踩离合打火也受影响。
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汽油机打不着火是什么情况

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汽油机打不着火怎么修

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车打不着火了哒哒哒响发动机没力

当车辆出现打不着火有哒哒的声音时候。这种情况一般是由以下几个原因引起的: 第一种要确认电瓶电压是否过低,可以将大灯和一些用电设备打开,确认启动的过程中,仪表和室内照明是否有明暗的变化,如果确认变暗的话,就代表电瓶电压还是不足。因为启动瞬间消耗的电流很大,当电瓶供电不足的时候,就无力带动发动机达到启动转速,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生了哒哒哒响声。 第二种就是进气管积碳过多,节气门、怠速马达等积碳过多,使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比,导致车辆无法启动,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生的哒哒响。 第三种燃油系统供油不足,这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同,同样无法达到发动机所需的混合气空燃比,导致车辆无法启动。 第四种启动马达或相关线路故障,磁力线圈无法保持吸合状态,不能提供启动转矩,所以会导致发动机无法启动,并且哒哒响 第五种点火系统故障,这种直接会导致发动机无法启动,如果钥匙门一直在启动档位,启动继电器反复吸合,也会出现哒哒响。
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天气冷车打不着火

部分北方的车主,在冬天的时候,遇到车子不易启动的现象,这个时候我们该怎么办呢? 首先我们要先知道哪些不易启动的原因和温度有关。 影响发动机启动的因素有:进气系统、供油系统、点火系统、润滑系统等。 进气系统:天气转冷,燃油喷射到进气管后,雾化效果欠佳,若此时发动机进气系统存有积碳,又吸附了混合气中的部分燃油,会导致混合气在气缸内不易点燃。那么这个时候我们可以考虑要清理发动机进气道和节气门了。 供油系统:发动机供油管内不易建立油压,这种情况多发生于温度特别低的早晨,由于燃油管路或喷嘴脏污造成,温度特别低的时候,水和燃油中的杂物相混使燃油管路不通畅,结果不易启动或无法起动。解决的方法就是采用清洗油路的办法加以彻底解决点火故障。 点火系统:天冷时,若点火能力过弱,很难点燃雾化效果欠佳的混合气,这个时候我们要考虑检查火花塞是否老化间隙过大,点火线圈是否老化除此之外,天气寒冷时,电瓶的容量也会变低,我们可以通过灯光、喇叭等用电设备判断电瓶是否亏电了 润滑系统:低温下,机油的黏度会增大,机油的流动也变得困难,发动机启动的阻力也随之增大,车子自然不好打火。所以,在冬天我们还是使用黏度比较低的机油比较合适。 一般天冷打不着火常见的是以上这几种原因,特别提醒广大车主:若出现系统困难的时候,每次启动时间不要持续过长,最好控制在5秒之内,如果启动3次还是没打着火,那就需要停半分钟,以避免损害电瓶,或导致气缸内燃油积攒过多。
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车打不着火哒哒响

当车辆出现打不着火有哒哒的声音时候。这种情况一般是由以下几个原因引起的: 第一种要确认电瓶电压是否过低,可以将大灯和一些用电设备打开,确认启动的过程中,仪表和室内照明是否有明暗的变化,如果确认变暗的话,就代表电瓶电压还是不足。因为启动瞬间消耗的电流很大,当电瓶供电不足的时候,就无力带动发动机达到启动转速,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生了哒哒哒响声。 第二种就是进气管积碳过多,节气门、怠速马达等积碳过多,使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比,导致车辆无法启动,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生的哒哒响。 第三种燃油系统供油不足,这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同,同样无法达到发动机所需的混合气空燃比,导致车辆无法启动。 第四种启动马达或相关线路故障,磁力线圈无法保持吸合状态,不能提供启动转矩,所以会导致发动机无法启动,并且哒哒响 第五种点火系统故障,这种直接会导致发动机无法启动,如果钥匙门一直在启动档位,启动继电器反复吸合,也会出现哒哒响。
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冬天汽油车打不着火怎么回事

部分北方的车主,在冬天的时候,遇到车子不易启动的现象,这个时候我们该怎么办呢? 首先我们要先知道哪些不易启动的原因和温度有关。 影响发动机启动的因素有:进气系统、供油系统、点火系统、润滑系统等。 进气系统:天气转冷,燃油喷射到进气管后,雾化效果欠佳,若此时发动机进气系统存有积碳,又吸附了混合气中的部分燃油,会导致混合气在气缸内不易点燃。那么这个时候我们可以考虑要清理发动机进气道和节气门了。 供油系统:发动机供油管内不易建立油压,这种情况多发生于温度特别低的早晨,由于燃油管路或喷嘴脏污造成,温度特别低的时候,水和燃油中的杂物相混使燃油管路不通畅,结果不易启动或无法起动。解决的方法就是采用清洗油路的办法加以彻底解决点火故障。 点火系统:天冷时,若点火能力过弱,很难点燃雾化效果欠佳的混合气,这个时候我们要考虑检查火花塞是否老化间隙过大,点火线圈是否老化除此之外,天气寒冷时,电瓶的容量也会变低,我们可以通过灯光、喇叭等用电设备判断电瓶是否亏电了 润滑系统:低温下,机油的黏度会增大,机油的流动也变得困难,发动机启动的阻力也随之增大,车子自然不好打火。所以,在冬天我们还是使用黏度比较低的机油比较合适。 一般天冷打不着火常见的是以上这几种原因,特别提醒广大车主:若出现系统困难的时候,每次启动时间不要持续过长,最好控制在5秒之内,如果启动3次还是没打着火,那就需要停半分钟,以避免损害电瓶,或导致气缸内燃油积攒过多。
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天冷车打不着火了

部分北方的车主,在冬天的时候,遇到车子不易启动的现象,这个时候我们该怎么办呢? 首先我们要先知道哪些不易启动的原因和温度有关。 影响发动机启动的因素有:进气系统、供油系统、点火系统、润滑系统等。 进气系统:天气转冷,燃油喷射到进气管后,雾化效果欠佳,若此时发动机进气系统存有积碳,又吸附了混合气中的部分燃油,会导致混合气在气缸内不易点燃。那么这个时候我们可以考虑要清理发动机进气道和节气门了。 供油系统:发动机供油管内不易建立油压,这种情况多发生于温度特别低的早晨,由于燃油管路或喷嘴脏污造成,温度特别低的时候,水和燃油中的杂物相混使燃油管路不通畅,结果不易启动或无法起动。解决的方法就是采用清洗油路的办法加以彻底解决点火故障。 点火系统:天冷时,若点火能力过弱,很难点燃雾化效果欠佳的混合气,这个时候我们要考虑检查火花塞是否老化间隙过大,点火线圈是否老化除此之外,天气寒冷时,电瓶的容量也会变低,我们可以通过灯光、喇叭等用电设备判断电瓶是否亏电了 润滑系统:低温下,机油的黏度会增大,机油的流动也变得困难,发动机启动的阻力也随之增大,车子自然不好打火。所以,在冬天我们还是使用黏度比较低的机油比较合适。 一般天冷打不着火常见的是以上这几种原因,特别提醒广大车主:若出现系统困难的时候,每次启动时间不要持续过长,最好控制在5秒之内,如果启动3次还是没打着火,那就需要停半分钟,以避免损害电瓶,或导致气缸内燃油积攒过多。
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冬天太冷车打不着火

部分北方的车主,在冬天的时候,遇到车子不易启动的现象,这个时候我们该怎么办呢? 首先我们要先知道哪些不易启动的原因和温度有关。 影响发动机启动的因素有:进气系统、供油系统、点火系统、润滑系统等。 进气系统:天气转冷,燃油喷射到进气管后,雾化效果欠佳,若此时发动机进气系统存有积碳,又吸附了混合气中的部分燃油,会导致混合气在气缸内不易点燃。那么这个时候我们可以考虑要清理发动机进气道和节气门了。 供油系统:发动机供油管内不易建立油压,这种情况多发生于温度特别低的早晨,由于燃油管路或喷嘴脏污造成,温度特别低的时候,水和燃油中的杂物相混使燃油管路不通畅,结果不易启动或无法起动。解决的方法就是采用清洗油路的办法加以彻底解决点火故障。 点火系统:天冷时,若点火能力过弱,很难点燃雾化效果欠佳的混合气,这个时候我们要考虑检查火花塞是否老化间隙过大,点火线圈是否老化除此之外,天气寒冷时,电瓶的容量也会变低,我们可以通过灯光、喇叭等用电设备判断电瓶是否亏电了 润滑系统:低温下,机油的黏度会增大,机油的流动也变得困难,发动机启动的阻力也随之增大,车子自然不好打火。所以,在冬天我们还是使用黏度比较低的机油比较合适。 一般天冷打不着火常见的是以上这几种原因,特别提醒广大车主:若出现系统困难的时候,每次启动时间不要持续过长,最好控制在5秒之内,如果启动3次还是没打着火,那就需要停半分钟,以避免损害电瓶,或导致气缸内燃油积攒过多。
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凉车打不着火原因

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