天气变冷胎压突然变低

很多车主朋友们问，汽车轮胎胎压低还能开吗？首先要看看胎压低到什么程度，是不是肉眼能看出来，如果是，那么轮胎胎压应该已经低于1.0bar。这时候就不要开了。再开就会有损伤轮胎侧面布帘层。如果布帘层受力过大的话就会造成轮胎爆胎的风险。如果车辆还想继续行驶的话，就需要更换备胎后，开到维修厂检查轮胎是什么原因造成亏气的。如果肉眼看不出来，只是轮胎报警灯亮了，如果有条件的话，建议随车备个胎压表，这样可以检查四轮轮胎胎压的情况。测量一下是哪个轮胎亏气，在判断一下亏气程度，正常只要轮胎胎压不低于1.3bar的话，可以缓慢行驶到维修厂进行维修，不建议长时间因为轮胎亏气在路上行驶。这样车上的人身安全是得不到保证的。 那么胎压过低都有哪些原因造成的呢？接下来我们就来说一说： 1、轮胎的胎面被尖锐的物体刺穿，比如：螺丝钉、水泥钉等异物。这时候就要进行补胎处理了。 2、由于轮胎长时间没有更换过，轮胎胎口和轮圈接触面不能完全密封，缓慢撒气。 3、轮胎气嘴橡胶老化龟裂，造成轮胎慢撒气。时间长了轮胎就亏气了。

很多车主朋友们问，汽车轮胎胎压低还能开吗？首先要看看胎压低到什么程度，是不是肉眼能看出来，如果是，那么轮胎胎压应该已经低于1.0bar。这时候就不要开了。再开就会有损伤轮胎侧面布帘层。如果布帘层受力过大的话就会造成轮胎爆胎的风险。如果车辆还想继续行驶的话，就需要更换备胎后，开到维修厂检查轮胎是什么原因造成亏气的。如果肉眼看不出来，只是轮胎报警灯亮了，如果有条件的话，建议随车备个胎压表，这样可以检查四轮轮胎胎压的情况。测量一下是哪个轮胎亏气，在判断一下亏气程度，正常只要轮胎胎压不低于1.3bar的话，可以缓慢行驶到维修厂进行维修，不建议长时间因为轮胎亏气在路上行驶。这样车上的人身安全是得不到保证的。 那么胎压过低都有哪些原因造成的呢？接下来我们就来说一说： 1、轮胎的胎面被尖锐的物体刺穿，比如：螺丝钉、水泥钉等异物。这时候就要进行补胎处理了。 2、由于轮胎长时间没有更换过，轮胎胎口和轮圈接触面不能完全密封，缓慢撒气。 3、轮胎气嘴橡胶老化龟裂，造成轮胎慢撒气。时间长了轮胎就亏气了。

很多车主朋友们问，汽车轮胎胎压低还能开吗？首先要看看胎压低到什么程度，是不是肉眼能看出来，如果是，那么轮胎胎压应该已经低于1.0bar。这时候就不要开了。再开就会有损伤轮胎侧面布帘层。如果布帘层受力过大的话就会造成轮胎爆胎的风险。如果车辆还想继续行驶的话，就需要更换备胎后，开到维修厂检查轮胎是什么原因造成亏气的。如果肉眼看不出来，只是轮胎报警灯亮了，如果有条件的话，建议随车备个胎压表，这样可以检查四轮轮胎胎压的情况。测量一下是哪个轮胎亏气，在判断一下亏气程度，正常只要轮胎胎压不低于1.3bar的话，可以缓慢行驶到维修厂进行维修，不建议长时间因为轮胎亏气在路上行驶。这样车上的人身安全是得不到保证的。 那么胎压过低都有哪些原因造成的呢？接下来我们就来说一说： 1、轮胎的胎面被尖锐的物体刺穿，比如：螺丝钉、水泥钉等异物。这时候就要进行补胎处理了。 2、由于轮胎长时间没有更换过，轮胎胎口和轮圈接触面不能完全密封，缓慢撒气。 3、轮胎气嘴橡胶老化龟裂，造成轮胎慢撒气。时间长了轮胎就亏气了。

冬天胎压会自动下降的。因为夏天温度较高，轮胎内部的气压遇高温会膨胀；在冬天的时候可以适当调高胎压；冬天气温低，降温快，轮胎内部气压遇冷会收缩。 一般车辆的轮胎气压标签进行胎压标准的确认，汽车品牌不同，位置也不同，有的在主驾车门的b柱上面，有的在油箱盖上面，有的在副驾驶的门框上。贴纸上有各个轮胎型号所对应的胎压，一个轮胎型号一般会对应舒适胎压，半载胎压，满载胎压。例如此时4个轮胎的舒适胎压都是2.4bar，在夏天只要打2.2bar即可，如果打2.6bar的话，就稍高。选择稍微低0.2bar就可以。在冬天可以适当调高气压，

我们都知道胎压就是汽车轮胎内部的空气压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。在冬天和夏天我们轮胎的胎压是不相同的，下面我们介绍一下轮胎胎压打多少合适。 首先我们汽车每个轮胎都有标准的气压，一般在汽车里会有一张贴纸上标注。每个汽车品牌不同，贴纸的位置也不相同，有的在主驾驶门的b柱上面，有的在油箱盖上面，有的则在副驾驶的门框上。 贴纸上有各个轮胎型号所对应的轮胎胎压，一个轮胎型号一般会对应3个胎压，舒适胎压，半载胎压和满载胎压。一般我们打轮胎胎压首先要查看轮胎型号，找到轮胎型号对应的胎压，然后找到有3个小人后面一本书标志的轮胎胎压即为舒适胎压。但是打胎压还要考虑到环境因素，例如此时4个轮胎舒适胎压都是2.4bar，在夏天只要打2.2bar即可，夏天温度较高，轮胎内部的气压遇高温会膨胀；在冬天的时候可以适当调高胎压，比如打2.6bar就可以了，冬天气温低，降温快，轮胎内部气压遇冷会收缩。