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汽车空调排水口在哪里?

发布时间:2020-09-22 18:05:50 原创 来源:中华网 阅读:12489

视频简介

孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

空调排水孔就是排出汽车空调系统产生的水渍的。由于空调在使用时温度一般较低,所以高温下的气体就会冷凝成液体,如果没有排水孔就会直接流到车内,从而产生一定的影响。汽车空调排水孔一般在汽车前引擎盖下,位于前挡风玻璃和前叶子板交汇的地方。除此之外,有些车型的空调排水孔还会安装在车顶两边。汽车中除了空调排水孔,还有发动机排水孔、天窗排水孔、车门排水孔、后备箱排水孔和油箱排水孔等。在日常使用车辆或维修保养的时候,需要定期检查排水是否通畅。

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汽车空调不热

车辆暖风不热的原因,分析起来相对简单,主要有以下两大因素: 一、热水没到暖风水箱 1、暖风水管堵塞:一些老车冷却循环中沉淀的异物过多,或使用了清洗效果较差的冷却液,导致水管堵塞。此类故障清洗发动机冷却系统即可。 2、暖水阀和控制阀故障:为了确保发动机冷车启动后,冷却液快速升温,一般暖风水阀会隔断车内暖风水箱与发动机之间的相互连通,如果暖风水箱阀卡死或出现电控故障,将会导致高温的冷却液无法流入暖风水箱 此类故障,可以简单的通过在发动机舱,用手触摸暖风水阀前的两根进入驾驶室的暖风水管,如果一根热一根凉,那么就是暖风水阀或暖风水管系统出现了问题。 二、热风没送出出风口 1、空调滤芯堵塞 2、空调暖风风门卡滞、控制拉线脱离或控制电机故障 3、鼓风机送风量过小 此类问题要拆检空调滤芯是否脏污堵塞,鼓风机是否送风量不足。如果排除这些问题,故障依旧的话,那么就要考虑空调风道的风门控制出现了问题
发布时间:2020-03-29 21:44:19 阅读:2368

汽车空调电器检测设备

汽车空调的使用时间久了,里面积聚的灰尘和细菌也就越多,而且环境阴暗潮湿,很容易滋生。时间长了就会差生酸臭味,这时候开空调,会对车内人员健康产生影响。这时候我们就要对空调系统进行清洗。及时将汽车空调清洗是很有必要的事情,汽车空调清洗主要是空调滤芯清洗、空调管道清洗、蒸发器清洗。 汽车空调清洗的时候我们要注意以下几点 1. 用清洗液或者泡沫清洗的时候,确保空调排水口通畅,防止积水烧蚀电器设备。 2. 清洗完以后,打开车门,最好晾晒一个小时。 3. 操作完成以后,要用检测设备对电脑进行检测,确保没有相关故障码。检查各项功能均正常。 4. 清洗后需要更换空调滤芯。一般空调滤芯建议最少一年更换一次。电动汽车空调滤芯更换和燃油汽车一样。
发布时间:2020-04-16 19:50:32 阅读:435

汽车空调不制冷去哪里维修最好

车辆在夏季使用过程中,空调系统的好坏,直接影响到车内人员的舒适性。当汽车空调不制冷的话,要选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店均,可以依据自己的实际情况酌情进行选择。 汽车空调不制冷的原因有很多,最常见的原因有: 1、空调无风或风量较小,需检查空调滤芯是否脏污,鼓风机是否能够正常运转,空调翻版电机是否能正常转换; 2、空调系统氟利昂缺失,需要检查系统是否泄漏,维修确认完毕后,添加氟利昂到标准范围; 3、水箱冷凝器脏污,导致散热不良; 4、空调压力传感器,蒸发箱传感器数据错误导致;5空调压缩机无法进行调节。
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汽车空调水从哪里排出

空调制冷时,蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的,一般只有0到5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、蒸发箱表面,如果没有办法排出,会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路,一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方,投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。 所以夏天时,如果启动发动机、打开空调,把车停在原地一会儿后开走,经常会看到地上有一摊水,这滩水其实是空气中的水蒸气遇冷液化的结果,是正常现象。
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汽车空调冷凝水从哪里排出

空调制冷时,蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的,一般只有0到5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、蒸发箱表面,如果没有办法排出,会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路,一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方,投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。 所以夏天时,如果启动发动机、打开空调,把车停在原地一会儿后开走,经常会看到地上有一摊水,这滩水其实是空气中的水蒸气遇冷液化的结果,是正常现象。
发布时间:2020-08-05 16:47:01 阅读:2025

汽车空调排水口在哪个位置

空调排水孔就是排出汽车空调系统产生的水渍的。由于空调在使用时温度一般较低,所以高温下的气体就会冷凝成液体,如果没有排水孔就会直接流到车内,从而产生一定的影响。汽车空调排水孔一般在汽车前引擎盖下,位于前挡风玻璃和前叶子板交汇的地方。除此之外,有些车型的空调排水孔还会安装在车顶两边。汽车中除了空调排水孔,还有发动机排水孔、天窗排水孔、车门排水孔、后备箱排水孔和油箱排水孔等。在日常使用车辆或维修保养的时候,需要定期检查排水是否通畅。
发布时间:2020-09-14 18:03:16 阅读:1270

汽车空调冒烟咋回事

最常见的原因为由于环境湿度大,经空调蒸发冷凝后出现的水蒸气;在出风口吹出,视觉上会类似白烟。使用一段时间空调后会恢复正常。这种情况属于正常现象,不需要进行检查和维修。 如果出风口一直冒白烟,尤其是在高速行驶时,且制冷效果下降的话,就需要进行维修。原因为空调系统由于系统压力过大或控制错乱,导致蒸发箱结冰导致。 如果车辆在使用空调的过程中突然出现冒白烟的现象,在冒白烟之前有响声或其它异常的话,最常见的就是空调管路泄漏或冷却液管路泄漏导致。需要尽快到维修机构检查维修,确认故障原因。
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汽车空调开几档省油

汽车空调一档和四档或其它档位耗油量基本上相差不大,可以忽略不计。因为空调的风量档位指的是鼓风机的风量大小,也就是鼓风机的转速不同。因为鼓风机转速的不同,所带来的的发动机负荷差距很小,所以油耗大小就可以基本忽略不计。现在家用的车辆很多采用的为自动空调,压缩机为可变频率的压缩机。在空调系统工作的时候,燃油消耗的大小与发动机的负荷有关,然而开空调时发动机的负荷大小取决于驾驶员所调整的空调期望温度。例如当驾驶员调整的室内温度为18摄氏度时,空调系统工作时,会根据车内温度传感器的数值,进行空调系统制冷功率,鼓风机风量大小等的调整,让车内能够快速达到所期望的温度。当选择在空调自动模式下时,当室内达到期望的温度后,会自动调整空调系统的工作状态。如果未使用自动模式的话,会持续处于同等功率制冷模式下。当驾驶员调整的期望温度不同,空调模式选择的不同,空调系统工作时所带来的发动机负荷就不同,发动机油耗就会有显著的区别。
发布时间:2020-09-16 18:37:56 阅读:2558

汽车空调排水口在哪儿?

空调排水孔就是排出汽车空调系统产生的水渍的。由于空调在使用时温度一般较低,所以高温下的气体就会冷凝成液体,如果没有排水孔就会直接流到车内,从而产生一定的影响。汽车空调排水孔一般在汽车前引擎盖下,位于前挡风玻璃和前叶子板交汇的地方。除此之外,有些车型的空调排水孔还会安装在车顶两边。汽车中除了空调排水孔,还有发动机排水孔、天窗排水孔、车门排水孔、后备箱排水孔和油箱排水孔等。在日常使用车辆或维修保养的时候,需要定期检查排水是否通畅。
发布时间:2020-09-22 18:05:47 阅读:499

汽车空调排水口在哪里?

空调排水孔就是排出汽车空调系统产生的水渍的。由于空调在使用时温度一般较低,所以高温下的气体就会冷凝成液体,如果没有排水孔就会直接流到车内,从而产生一定的影响。汽车空调排水孔一般在汽车前引擎盖下,位于前挡风玻璃和前叶子板交汇的地方。除此之外,有些车型的空调排水孔还会安装在车顶两边。汽车中除了空调排水孔,还有发动机排水孔、天窗排水孔、车门排水孔、后备箱排水孔和油箱排水孔等。在日常使用车辆或维修保养的时候,需要定期检查排水是否通畅。
发布时间:2020-09-22 18:05:50 阅读:4149

汽车空调排水口在什么位置

空调排水孔就是排出汽车空调系统产生的水渍的。由于空调在使用时温度一般较低,所以高温下的气体就会冷凝成液体,如果没有排水孔就会直接流到车内,从而产生一定的影响。汽车空调排水孔一般在汽车前引擎盖下,位于前挡风玻璃和前叶子板交汇的地方。除此之外,有些车型的空调排水孔还会安装在车顶两边。汽车中除了空调排水孔,还有发动机排水孔、天窗排水孔、车门排水孔、后备箱排水孔和油箱排水孔等。在日常使用车辆或维修保养的时候,需要定期检查排水是否通畅。
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汽车空调出水口在哪里。汽车空调出水口在那边

空调排水孔就是排出汽车空调系统产生的水渍的。由于空调在使用时温度一般较低,所以高温下的气体就会冷凝成液体,如果没有排水孔就会直接流到车内,从而产生一定的影响。汽车空调排水孔一般在汽车前引擎盖下,位于前挡风玻璃和前叶子板交汇的地方。除此之外,有些车型的空调排水孔还会安装在车顶两边。汽车中除了空调排水孔,还有发动机排水孔、天窗排水孔、车门排水孔、后备箱排水孔和油箱排水孔等。在日常使用车辆或维修保养的时候,需要定期检查排水是否通畅。
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冬天汽车空调不热

车辆空调不管是在冬季还是夏季我们都会频繁的使用,尤其是在寒冷的冬季,开启暖风就可以将车内调节到舒适的温度。今天咱们就聊一聊汽车没暖风了怎么回事?咱们先简单的说一下空调暖风的原理,和空调制冷有区别的是,暖风是通过发动机冷却液的热量来完成的,也就是发动机循环的冷却液通过管路和流量阀,循环阀,进入到空调蒸发箱内的小水箱内,鼓风机转动后空气流动到小水箱,由于热量的原因空气变热,在通过空调风口吹出即可。在这个过程中,也会有各空调出风口传感器,蒸发箱温度传感器,流量阀,循环阀,水温传感器,控制单元等很多电子及机械原件参与工作。如果出现了汽车没暖风了的情况,我们先确定以下空调出风口是不是出风,是出凉风还是没有封。如果,没有风,可能是鼓风机损坏,或者空调滤芯脏堵,还有可能就是风门电机损坏或者翻板卡滞。还有一种就是出风口有风,但是不是热风。 暖风不热的情况的话,判断起来也不复杂:第一点,先看一下发动机水温是否正常,如果一直处于低温状态,没有达到工作温度的话,暖风肯定不热。这时候就可以重点看一下节温器是否一直处于大循环状态,或水温传感器信号是否真实等,维修或更换故障原件即可。第二点,要重点看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大温差,如果存在这种情况的话,就肯定是暖风水箱堵塞了,需要拆装清理或更换了。第三点,要看进入到暖风水箱内冷却液的流量和温度是否达到要求,温度可以通过红外测温仪测量管路温度差异,流量情况可以通过检测仪的诊断数据和故障存储,综合判定。常见的为水泵丢转损坏,暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。第四点,要看冷却液系统内是否有气阻,常见的为更换冷却液后未排气。比较特殊的气缸垫损坏。可以采用标准的冷却液排气方法来进一步确认。
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汽车空调不凉

空调不制冷的原因有很多,最常见的原因有: 1、空调无风或风量较小,需检查空调滤芯是否脏污,鼓风机是否能够正常运转,空调翻版电机是否能正常转换; 2、空调系统氟利昂缺失,需要检查系统是否泄漏,维修确认完毕后,添加氟利昂到标准范围; 3、水箱冷凝器脏污,发动机冷却系统故障,导致水温过高,例如散热风扇不工作等,导致水箱泠凝器散热不好; 4、空调压力传感器,蒸发箱传感器等各传感器数据错误,导致空调系统调节时,无法正确调节; 5、空调压缩机调整电磁阀损坏,空调压缩机离合器损坏,空调压缩机内部损坏; 6、空调系统线路或控制单元故障导致。 当汽车空调不制冷的话,可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等,依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。
发布时间:2021-05-25 13:44:03 阅读:438

汽车空调不凉快

空调不制冷的原因有很多,最常见的原因有: 1、空调无风或风量较小,需检查空调滤芯是否脏污,鼓风机是否能够正常运转,空调翻版电机是否能正常转换; 2、空调系统氟利昂缺失,需要检查系统是否泄漏,维修确认完毕后,添加氟利昂到标准范围; 3、水箱冷凝器脏污,发动机冷却系统故障,导致水温过高,例如散热风扇不工作等,导致水箱泠凝器散热不好; 4、空调压力传感器,蒸发箱传感器等各传感器数据错误,导致空调系统调节时,无法正确调节; 5、空调压缩机调整电磁阀损坏,空调压缩机离合器损坏,空调压缩机内部损坏; 6、空调系统线路或控制单元故障导致。 当汽车空调不制冷的话,可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等,依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。
发布时间:2021-08-19 14:25:36 阅读:88

汽车空调冷媒多久更换

制冷剂,又称冷媒、致冷剂、雪种,冰种,是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变(如气-液相变)来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。 汽车制冷剂现在普遍采用的型号为R134A的环保型制冷剂,制冷剂的添加和更换原则上是没有固定的时间周期。是否需要更换或添加,主要取决于空调制冷的状态。评价制冷状态的好坏,最简单的办法就是测量空调的出风口温度,一般在5到10摄氏度之间,就属于正常范围,不同车型出风口温度会略有差异。在排除由于散热,制冷剂泄漏等原因后,更换制冷剂即可。另外在空调系统进行维修或更换部件后,为保证空调制冷的效果,也会对制冷剂进行更换。
发布时间:2021-09-13 14:00:11 阅读:0

汽车空调要清洗吗

汽车的空调清洗间隔,原则上一般是没有固定的清洗周期。为了保证车内人员的空气质量和身体健康,建议在车辆保养维修每次更换空调滤芯时,或每年进行一次空调系统的清洗。 汽车空调的使用时间久了,里面积聚的灰尘和细菌也就越多,而且环境阴暗潮湿,很容易滋生。时间长了就会差生酸臭味,这时候开空调,会对车内人员健康产生影响。这时候我们就一定要定期空调系统进行清洗。及时将汽车空调清洗是很有必要的事情。定期对汽车空调进行清洗,有增强车辆制冷效果;有益车内人员你身体健康;延长空调使用寿命等好处。
发布时间:2021-10-09 15:14:01 阅读:0

汽车空调不制冷

空调不制冷的原因有很多,最常见的原因有: 1、空调无风或风量较小,需检查空调滤芯是否脏污,鼓风机是否能够正常运转,空调翻版电机是否能正常转换; 2、空调系统氟利昂缺失,需要检查系统是否泄漏,维修确认完毕后,添加氟利昂到标准范围; 3、水箱冷凝器脏污,发动机冷却系统故障,导致水温过高,例如散热风扇不工作等,导致水箱和泠凝器散热不好。 4、空调压力传感器,蒸发箱传感器等各传感器数据错误,导致空调系统调节时,无法正确调节; 5、空调压缩机调整电磁阀损坏,空调压缩机离合器损坏,空调压缩机内部损坏; 6、空调系统线路或控制单元故障导致。 当汽车空调不制冷的话,可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等,依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。
发布时间:2021-11-15 11:40:23 阅读:0

汽车空调不冷

空调不制冷的原因有很多,最常见的原因有: 1、空调无风或风量较小,需检查空调滤芯是否脏污,鼓风机是否能够正常运转,空调翻版电机是否能正常转换; 2、空调系统氟利昂缺失,需要检查系统是否泄漏,维修确认完毕后,添加氟利昂到标准范围; 3、水箱冷凝器脏污,发动机冷却系统故障,导致水温过高,例如散热风扇不工作等,导致水箱和泠凝器散热不好。 4、空调压力传感器,蒸发箱传感器等各传感器数据错误,导致空调系统调节时,无法正确调节; 5、空调压缩机调整电磁阀损坏,空调压缩机离合器损坏,空调压缩机内部损坏; 6、空调系统线路或控制单元故障导致。 当汽车空调不制冷的话,可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等,依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。
发布时间:2021-11-17 15:00:53 阅读:0

汽车空调不制热

车辆如果出现暖风不热的情况,具体的原因有以下几点: 一、节温器故障或水温信号不正确;可以先确定发动机水温是否正常,如果一直处于低温状态,没有达到工作温度的话,暖风肯定不热。这时候就可以重点看一下节温器是否一直处于大循环状态,或水温传感器信号是否真实等,维修或更换故障原件即可。 二、暖风水箱堵塞;要重点看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大温差,如果存在这种情况的话,就肯定是暖风水箱堵塞了,需要拆装清理或更换了。 三、常见的为水泵丢转损坏,暖风流量阀和冷却液循环阀损坏;要看进入到暖风水箱内冷却液的流量和温度是否达到要求,温度可以通过红外测温仪测量管路温度差异,流量情况可以通过检测仪的诊断数据和故障存储,综合判定。 四、冷却液内有气阻;要看冷却液系统内是否有气阻,常见的为更换冷却液后未排气。比较特殊的气缸垫损坏。可以采用标准的冷却液排气方法来进一步确认。
发布时间:2022-03-30 16:48:49 阅读:0

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