速腾火花塞多久换一次说明书

大家好，我是北京运通兴恩技术经理王伟跃。今天给大家讲解发动tsi直喷发动机，更换火花塞的周期以及火花塞的作用。 大众车辆火花塞，直喷tsi发动机火花塞更换周期是每两万公里。在检查火花塞的时候，发现火花塞已经超过使用期限变黑，且电极有烧蚀的痕迹，原因是火花塞长期工作在高温高压的环境下，当汽油完全燃烧时，残留物会附着在火花塞上产生积碳，且火花塞电极长期在高温高压下工作，会逐渐损耗，造成间隙过大。 当火花塞上有机碳，会在火花塞电极形成一层绝缘层，增加了高压电击穿电极间介质的难度，使点火的成功率降低，导致发动机动力不足、油耗上升、严重积炭时，甚至完全不点火，发动机无法启动。为了保证车辆的性能，建议大家定期更换火花塞。那进入我们的实验室，我们来看一下我们的火花塞不定期更换时点火的状态。 大家左侧的火花塞在我们行驶两万公里，右侧的火花塞行驶了一千公里。我们来看一下子我们点火的一个状态。可以清晰看到对比，左侧火花塞行驶2万公里的状态，右侧火花塞行驶1千公里的状态。建议更换火花塞时，使用原装的火花塞，因为原装火花塞与发动机设计相匹配，火花稳定，混合气燃烧充分，降低油耗，减少污染。

速腾如果是自热吸气发动机的话，火花塞的寿命按厂家要求首次更换火花塞在3万公里，以后每隔3万公里进行更换。如果是涡轮增压发动机的话，火花塞的寿命按厂家要求首次更换火花塞在2万公里，以后每隔2万公里进行更换。如果火花塞不按时更换火花塞会导致点火能量不足，导致发动机燃烧不良，油耗增加，加速无力，发动机缺缸导致发动机报警，太长时间不换或者使用劣质火花塞还会导致火花塞头部脱落，进入燃烧室，损毁发动机，或者时间久了粘在气缸盖上，无法拆下。

汽车电瓶是我们车辆上电能最重要的储存部位，当汽车电瓶没有电了，那我们车辆也就无法启动了，那么大众迈腾车辆电瓶能用多长时间呢？接下来就来了解一下： 在车辆的发电机发电正常、电瓶没有经常处于亏电的情况下，速腾的电瓶使用寿命在3-4年。如果电瓶长期处于亏电状态，或者是车辆的电器系统外加装了耗电量大的用电器，那么电瓶的使用时间就会相应的缩短，电瓶的寿命也和驾驶员的驾驶习惯有关系，比如长期的跑短途，车辆启动后行驶不超过10公里等情况，都会缩短电瓶的使用时间。车辆在停放一周以上的时候，我们需要着车半小时以上，让发电机给电瓶充电。这样可以延缓电瓶的损坏时间。