车过水深的地方熄火了

如果车辆没被泡，但没泡到发动机的话，只能说明发动机暂时没有问题，但需要看当时积水的深度，还有发动机进水后有无起动。一般当水的高度在发动机进气口左右高度时，水肯定会进入发动机进气系统内，如果是停车静态发动机一直没有工作的话，发动机内部连杆不会受到损伤。但如果在行驶过程中出现熄火，二次起动，或静态发动机进水后起动。发动机就肯定有问题了。如果发动机没有问题的话，其它部件也存在损坏的风险，例如： 1、变速箱泡水后，水会通过变速箱排气孔等位置进入。变速箱内油水混合，轻则更换变速箱油并清洗。重则由于缺少润滑，加剧机械磨损，电器损坏。需要大修变速箱； 2、车内内饰，地毯等。由于进水，如不及时处理会导致发霉发臭，变形损坏等； 3、车辆电器元件，由于进水导致传感器，控制单元等短路损坏。车辆线路内进水，时间长后生锈腐蚀，无法正常干工作等。

如果水浸车轮胎一半的话，原则上是建议不要再继续行驶了，如需行驶的话一定要选择积水浅的路段。在行驶过程中仔细查看水的深度、流速和水底性质，以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；行车中要稳住油门，通过水面过程中不要停车，尽量避免中途换挡或急转弯。如果出现熄火情况，切记不要二次起动车辆。

如果水浸车轮胎一半的话，原则上是建议不要再继续行驶了，如需行驶的话一定要选择积水浅的路段。在行驶过程中仔细查看水的深度、流速和水底性质，以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；行车中要稳住油门，通过水面过程中不要停车，尽量避免中途换挡或急转弯。如果出现熄火情况，切记不要二次起动车辆。

如果水浸车轮胎一半的话，原则上是建议不要再继续行驶了，如需行驶的话一定要选择积水浅的路段。在行驶过程中仔细查看水的深度、流速和水底性质，以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；行车中要稳住油门，通过水面过程中不要停车，尽量避免中途换挡或急转弯。如果出现熄火情况，切记不要二次起动车辆。

车辆高速冲过积水，是否有影响。主要要看路面积水的深度和车辆高速通过后冲击起来水浪的高度。如果达到车辆进气口的高度的话，就会直接导致发动机熄火，如果在尝试二次起动的话，水会就会从空气滤芯到进气管，通过进气管进入到发动机燃烧内，至于发动机进水的程度，取决于当时水的高低和冲击力。 如果出现了熄火，第一时间一定不要在起动车辆，要拨打保险公司和维修机构电话，等待救援。将车拖到维修机构后，检查发动机内部的进水情况。另外在积水路面上行驶的话，会使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死造成车辆侧滑。

车辆高速冲过积水，是否有影响。主要要看路面积水的深度和车辆高速通过后冲击起来水浪的高度。如果达到车辆进气口的高度的话，就会直接导致发动机熄火，如果在尝试二次起动的话，水会就会从空气滤芯到进气管，通过进气管进入到发动机燃烧内，至于发动机进水的程度，取决于当时水的高低和冲击力。如果出现了熄火，第一时间一定不要在起动车辆，要拨打保险公司和维修机构电话，等待救援。将车拖到维修机构后，检查发动机内部的进水情况。另外在积水路面上行驶的话，会使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死造成车辆侧滑。