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凯越汽油泵坏了症状

发布时间:2020-03-03 22:44:09 原创 来源:中华网 阅读:1755

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
汽油泵是发动机燃油系统的核心零件,如果汽油泵出现了故障,会直接引发无法启动或熄火的现象。
别克凯越的汽油泵和大部分燃油车供油系统的原理大致相同,判断汽油泵好坏的方法是一样的,有几个方法和步骤,来综合评判:
1、发动机的正常工作离不开油、气和电这三个必要的因素。这里比较容易区分出来的是电控系统,如果电控系统出现了故障,会导致发动机突然熄火,或启动的时候发动机不会有任何启动征兆。
2、如果发动机有加速无力、或者无法启动的时候,发动机“突突异响”有启动征兆,那么说明问题出现在油路或气路中,如果我们打开发动机舱,没有在发动机上听到明显的漏气声,并且根据车辆行驶里程数也不需要清洗进气道和节气门的时候,那么故障多发生在发动机的油路系统中了。
3、当我们怀疑是汽油泵故障的时候,我们可以通过一个简单的方法来判定,大部分汽车汽油泵在接通点火开关的时候,会给整个供油系统提供工作压力,所以,我们可以先把车开到一个非常安静的地方,最好在后排座椅下有一个朋友帮我们听一下,然后我们打开点火开关,此时后排朋友仔细听后排座椅下方,是否有电机运转的声音,一般会持续2-3秒后声音消失,这就是油泵初次建立油压工作的声音。如果没有这个声音那么尽快检查燃油泵或燃油泵的线路吧。
以上都是车主可以自行判断的一些办法。判断油泵最好准确严谨的方法还是拆下燃油泵低压油管,接入燃油表,然后启动车辆读取燃油压力,并结合用万用表,读取燃油泵的电阻值和继电器供电线路,才能得出最准确的答案。

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节温器坏了有什么症状?

节温器是发动机部件里故障率较高的一个。经常会有车辆出现节温器故障。那么节温器坏了有什么症状。汽车节温器是控制发动机冷却液循环。下面跟大家说一下节温器坏了的症状以便发现及时送修。 总体症状分为两种情况: 一是节温器主阀门长期处于关闭状态,无论水温高低,冷却液循环的线路均是由水泵泵水,经缸体水套、缸盖水套、出水管后,由水泵向缸体,即所谓的小循环,这样必然造成发动机温度过高,直至开锅。这时候电子扇高速旋转,噪音大,仪表可能会有水温高报警提示。 二节温器长期处于打开状态,因为没有节温器控制,冷却水循环线路一直是经由缸体水泵和缸套、出水管到散热器,这样在汽车启动的时候,尤其是在冬季,发动机启动的时候,冷却液水温上升慢,使发动机不能在正常的温度下工作,发动机温度低于要求温度,导致油耗增加,发动机噪音增大,尾气超标。 综上所述,当车辆出现水温过高,电子扇高速旋转,或者发动机暖机慢,油耗增加等,都可能是节温器故障,要及时送修,避免扩大损失。
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节温器坏了有什么症状

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凯越正时皮带更换前兆

凯越正时皮带更换前有没有前兆?这个问题很多车主都比较关心,今天我就给大家介绍一下这个问题。 常见车型采用的正时系统分为两种,一种是正时皮带,一种是正时链条形式的。这两种采用的材质是不一样的。耐磨性和使用周期也不同。凯越这款车型采用的正时皮带类型,正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带涨紧轮、正时皮带涨紧器和水泵等都会发生磨损或老化。这些部件在损坏前或更换前没有任何的前兆。正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴不会正常运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击,而造成严重损毁。唯一最稳妥的办法就是,严格按照厂家定期更换的里程,进行正时皮带的更换。如果超出了更换周期,想确认是否需要更换的话,唯一的办法就是,检查正时皮带皮带表面有无轻微裂痕等情况,如果有的话就必须更换。因为正时皮带是车辆连接发动机缸盖和缸体的重要元件,建议大家在做这个操作的时候还是去修理厂或4S店进行检查确认。 正时皮带的更换周期,随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万至10万公里时就应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
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节温器坏了有什么症状?

节温器是发动机部件里故障率较高的一个。经常会有车辆出现节温器故障。那么节温器坏了有什么症状。汽车节温器是控制发动机冷却液循环。下面跟大家说一下节温器坏了的症状以便及时发现及时送修。 总体故障分为两种情况: 一是节温器开度过小,这种情况下冷却液大部分处于小循环状态,即冷却液不经过水箱散热,这种情况,当发动机处于大功率或高转速运转时还有发动机处于环境温度较高时,容易造成发动机温度过高,甚至开锅。这时候电子扇高速旋转,噪音大,仪表可能会有水温高报警提示,严重的可能出现发动机爆燃甚至损坏发动机。 二节温器开度过大或者卡滞无法关闭,这样会导致冷却水循环线路一直是散热器的大循环回路。这样在凉车启动的时候,尤其是在冬天,发动机温度低,水温上升慢,使发动机不能在正常的温度下工作,导致油耗增加,发动机噪音增大,尾气超标,容易产生积碳,发动机动力下降等等一系列问题。 综上所述,当车辆出现水温过高或者过低,电子扇高速旋转,或者发动机暖机慢,油耗增加等,都可能是节温器故障,我们平时也要多观察水温表,一般正常水温在80℃到100℃之间,假如有异常要及时送修,避免扩大损失。
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发电机坏了有什么症状

发电机是每辆内燃机汽车必有的部件,有的朋友问发电机出现问题的时候会有什么症状呢,首先我们要知道发电机的作用是什么?发电机是车身供电管理系统的部件之一,安装在发动机上,由发动机控制单元控制,通过发动机皮带驱动产生电能,存储在车载蓄电池中,从而达到给全车用电设备供电的作用。 当发电机出现机械故障时,一般会先产生异响,这种情况有可能是发电机内部的转子轴承润滑不良,或者长时间停放,轴承内产生铁锈,导致发电机出现机械损坏,如果这种异响长期存在,那么就有可能需要更换发电机了。 当发电机不发电时,发电机不能给车辆供应电能,仪表上会有一个红色的电瓶灯点亮,随着时间的延长,蓄电池内存储的电能会很快耗尽,照明灯变暗,车辆熄火,造成车辆无法启动,甚至由于电瓶的深度放电,导致维修时需更换车载蓄电池,增加了车辆维修成本。 当发电机发电电流不正常时,仪表盘上也会显示红色的电瓶警示灯,所以当您的车仪表显示电瓶灯报警时,还请尽快到4S店进行相关的维修检测。
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转向拉杆坏了什么症状

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发电机坏了有什么症状

发电机在汽车中起着至关重要的作用,如果发电机故障,无法为电瓶充电,就不能保证汽车长时间行驶。如果能够及时发现发电机故障,将避免半路抛锚的情况。今天我们就来聊聊,发电机坏了有什么症状? 首先了解下发电机的作用,发电机属于车身供电管理系统,它的位置挨着发动机,通过发动机皮带驱动产生电能,为汽车电瓶充电,是为全车提供电能的设备。 发动机坏了主要症状有以下几种。 第一种,发电机异响,可能是发电机产生了机械故障。原因可能是,发电机内部转子轴承润滑不好、轴承生锈或者长时间停放等等。需要及时到4S店或者修理厂维修检查,如果故障严重,需要更换发电机。 第二种,汽车充电指示灯长亮,可能是发电机不发电或者调节器故障、充电电路断路、二极管断路、发电机电流过打大或者过小等等。出现此现象时,需要检查汽车电瓶,先排除汽车电频故障后,再检查发电机。 第三种,发电机充电电流不稳定,当汽车怠速以上运转时,电流表度数上下起伏,指针左右摆动,显示充电状态不稳定。很可能是,发电机电压不稳定,接线插头松动;皮带过松等,应及时检查维修。
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凯越汽油泵坏了症状

汽油泵是发动机燃油系统的核心零件,如果汽油泵出现了故障,会直接引发无法启动或熄火的现象。 别克凯越的汽油泵和大部分燃油车供油系统的原理大致相同,判断汽油泵好坏的方法是一样的,有几个方法和步骤,来综合评判: 1、发动机的正常工作离不开油、气和电这三个必要的因素。这里比较容易区分出来的是电控系统,如果电控系统出现了故障,会导致发动机突然熄火,或启动的时候发动机不会有任何启动征兆。 2、如果发动机有加速无力、或者无法启动的时候,发动机“突突异响”有启动征兆,那么说明问题出现在油路或气路中,如果我们打开发动机舱,没有在发动机上听到明显的漏气声,并且根据车辆行驶里程数也不需要清洗进气道和节气门的时候,那么故障多发生在发动机的油路系统中了。 3、当我们怀疑是汽油泵故障的时候,我们可以通过一个简单的方法来判定,大部分汽车汽油泵在接通点火开关的时候,会给整个供油系统提供工作压力,所以,我们可以先把车开到一个非常安静的地方,最好在后排座椅下有一个朋友帮我们听一下,然后我们打开点火开关,此时后排朋友仔细听后排座椅下方,是否有电机运转的声音,一般会持续2-3秒后声音消失,这就是油泵初次建立油压工作的声音。如果没有这个声音那么尽快检查燃油泵或燃油泵的线路吧。 以上都是车主可以自行判断的一些办法。判断油泵最好准确严谨的方法还是拆下燃油泵低压油管,接入燃油表,然后启动车辆读取燃油压力,并结合用万用表,读取燃油泵的电阻值和继电器供电线路,才能得出最准确的答案。
发布时间:2020-03-03 22:44:09 阅读:1020

汽车摆臂坏了什么症状

汽车摆臂是汽车底盘悬挂系统的重要部件,用来连接轮胎和车辆底盘和轮胎,起到缓冲地面冲击,传递驱动力,控制轮胎转向以及调整底盘参数的作用。摆臂分为上摆臂以及下摆臂。不同悬挂结构的车辆,摆臂形状各不相同。 摆臂与车身连接部位有橡胶套,用来缓冲震动,降低噪音,使用时间长了以后,橡胶套容易老化,损坏,这时候车辆在颠簸路面或者踩刹车的时候前部会有咯噔咯噔异响,感觉车身底盘明显有旷量,这时候就需要更换摆臂胶套或者整个摆臂。在平时行车过程中过减震带,坑洼路面或者遇到障碍物,可能会发生托底剐蹭或者掉路基,容易托底损伤摆臂,首先发生后,在确保安全的情况下,第一时间将车辆行驶到安全地方,如果无法驶出,那我们就需要拨打救援电话,请求拖车救援。车辆安全以后,我们需要将车辆停在平坦地面上,将方向盘回正,目测四个轮胎位置有没有明显异常,如果有,可能是摆臂变形比较严重,不建议继续行驶,需要拖车前往维修机构进行检测。如果目测没有异常,我们可以开车行驶一段时间看看有没有跑偏,如果车辆跑偏,我们就需要前往维修机构进行四轮定位。如果定位数据调整不过来,就可能需要更换摆臂了。
发布时间:2020-03-26 16:28:28 阅读:440

迈腾机电单元坏了症状

大众迈腾1.8T排量的发动机,配备的是DQ200干式双离合器变速箱。采用了控制单元和变速箱分离的设计,如果迈腾的机电控制单元出现了问题,第一种情况,车辆抖动,不升档,没有奇数档或者没有偶数档。车辆出现问题后仪表档位指示灯也会跟着一起闪烁。车辆无法正常行驶。只能等待救援。如果出现了以上的问题,那么我们就要用诊断仪进入变速箱系统检查故障存储器里面的故障码,如果有无法挂接档位的故障码,或者是离合器不经意打开、离合器不经意闭合等故障码,那么就可以判断是机电单元损坏造成的。这时候更换机电控制单元就可以解决问题。
发布时间:2020-03-29 21:41:56 阅读:2011

别克凯越汽油泵坏了车有什么反应

汽油泵是发动机燃油系统的核心零件,如果汽油泵出现了故障,会直接引发无法启动或熄火的现象。 别克凯越的汽油泵和大部分燃油车供油系统的原理大致相同,判断汽油泵好坏的方法是一样的,有几个方法和步骤,来综合评判: 1、发动机的正常工作离不开油、气和电这三个必要的因素。这里比较容易区分出来的是电控系统,如果电控系统出现了故障,会导致发动机突然熄火,或启动的时候发动机不会有任何启动征兆。 2、如果发动机有加速无力、或者无法启动的时候,发动机“突突异响”有启动征兆,那么说明问题出现在油路或气路中,如果我们打开发动机舱,没有在发动机上听到明显的漏气声,并且根据车辆行驶里程数也不需要清洗进气道和节气门的时候,那么故障多发生在发动机的油路系统中了。 3、当我们怀疑是汽油泵故障的时候,我们可以通过一个简单的方法来判定,大部分汽车汽油泵在接通点火开关的时候,会给整个供油系统提供工作压力,所以,我们可以先把车开到一个非常安静的地方,最好在后排座椅下有一个朋友帮我们听一下,然后我们打开点火开关,此时后排朋友仔细听后排座椅下方,是否有电机运转的声音,一般会持续2-3秒后声音消失,这就是油泵初次建立油压工作的声音。如果没有这个声音那么尽快检查燃油泵或燃油泵的线路吧。 以上都是车主可以自行判断的一些办法。判断油泵最好准确严谨的方法还是拆下燃油泵低压油管,接入燃油表,然后启动车辆读取燃油压力,并结合用万用表,读取燃油泵的电阻值和继电器供电线路,才能得出最准确的答案。
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别克凯越汽油泵坏了的表现

汽油泵是发动机燃油系统的核心零件,如果汽油泵出现了故障,会直接引发无法启动或熄火的现象。 别克凯越的汽油泵和大部分燃油车供油系统的原理大致相同,判断汽油泵好坏的方法是一样的,有几个方法和步骤,来综合评判: 1、发动机的正常工作离不开油、气和电这三个必要的因素。这里比较容易区分出来的是电控系统,如果电控系统出现了故障,会导致发动机突然熄火,或启动的时候发动机不会有任何启动征兆。 2、如果发动机有加速无力、或者无法启动的时候,发动机“突突异响”有启动征兆,那么说明问题出现在油路或气路中,如果我们打开发动机舱,没有在发动机上听到明显的漏气声,并且根据车辆行驶里程数也不需要清洗进气道和节气门的时候,那么故障多发生在发动机的油路系统中了。 3、当我们怀疑是汽油泵故障的时候,我们可以通过一个简单的方法来判定,大部分汽车汽油泵在接通点火开关的时候,会给整个供油系统提供工作压力,所以,我们可以先把车开到一个非常安静的地方,最好在后排座椅下有一个朋友帮我们听一下,然后我们打开点火开关,此时后排朋友仔细听后排座椅下方,是否有电机运转的声音,一般会持续2-3秒后声音消失,这就是油泵初次建立油压工作的声音。如果没有这个声音那么尽快检查燃油泵或燃油泵的线路吧。 以上都是车主可以自行判断的一些办法。判断油泵最好准确严谨的方法还是拆下燃油泵低压油管,接入燃油表,然后启动车辆读取燃油压力,并结合用万用表,读取燃油泵的电阻值和继电器供电线路,才能得出最准确的答案。
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凯越汽油泵坏了的前兆

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球头坏了汽车什么症状

车辆底盘的球头分为转向球头、平衡杆球头和控制臂球头,如果球头损坏了,会出现行驶不平路面时、或起步和制动时、或左右打转向时,车辆底盘会发出咯噔咯噔的响声。球头损坏严重时还会造成车辆稳定性下降、行驶跑偏和方向盘自由间隙增大等症状。 判断球头是否损坏的方法有两种,一种是先将车辆举升起来,检查球头的橡胶防尘套,是否出现漏油和油封开裂现象。并且用手拉动控制臂,是否感觉到明显的旷动量。如果故障属于早期症状,不易判断时,可以先通过左右打转向来判断是否转向球头损坏,然后断开平衡杆球头的连接,试车行驶不平路面,判断异响是否存在,以此来排查平衡杆球头是否损坏。第二种方法是使用无线电子听诊器,将听诊器的感应夹,分别依次夹在不同的球头上,通过听诊器的反馈噪音分贝数,来判断损坏的球头。
发布时间:2020-05-18 17:12:54 阅读:10123

球笼坏了的症状

车辆底盘的球头分为转向球头、平衡杆球头和控制臂球头,如果球头损坏了,会出现行驶不平路面时、或起步和制动时、或左右打转向时,车辆底盘会发出咯噔咯噔的响声。球头损坏严重时还会造成车辆稳定性下降、行驶跑偏和方向盘自由间隙增大等症状。 判断球头是否损坏的方法有两种,一种是先将车辆举升起来,检查球头的橡胶防尘套,是否出现漏油和油封开裂现象。并且用手拉动控制臂,是否感觉到明显的旷动量。如果故障属于早期症状,不易判断时,可以先通过左右打转向来判断是否转向球头损坏,然后断开平衡杆球头的连接,试车行驶不平路面,判断异响是否存在,以此来排查平衡杆球头是否损坏。第二种方法是使用无线电子听诊器,将听诊器的感应夹,分别依次夹在不同的球头上,通过听诊器的反馈噪音分贝数,来判断损坏的球头。
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