无论是手动挡还是自动挡的车辆右脚控制的左边是刹车踏板,右边是油门,判断油门和刹车的方法还有两种,一种是通过踏板的高度来判断,制动踏板高,油门踏板低。另一种方法是在打开钥匙门之前踩一下,制动踏板较硬,而且踩不到底,油门踏板轻,可以踩到底。这样设计的主要目的,油门的使用较多,设计在右脚外侧,是人体一个比较舒适的姿势。刹车设置在右脚内侧,且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转,用脚掌来踩踏踏板。
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