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轮胎侧面有细小裂纹要紧吗

发布时间:2020-07-13 14:48:55 原创 来源:中华网 阅读:10218

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

对于家用车轮胎来说,为了保证舒适、静音、节能等效果,就需要轮胎有足够的减震能力来满足,所以通常家用汽车使用的普通轮胎都是半钢丝网的子午线轮胎,只有尼龙线体辅助固定支撑,主要承载压力的是内部空气压力,侧面是没有钢丝的。

因为少了钢丝层和胎冠,所以轮胎侧壁是非常薄弱的,当发生碰撞或者老化龟裂时有可能造成爆胎或者漏气,这种情况带来的安全隐患还是比较大的。阳光中的紫外线和空气中的氧气都会让轮胎出现老化的现象,轮胎经过了长时间的使用,轮胎侧面出现细微龟裂纹的是很正常的。如果裂纹很多,而且很深,那就是轮胎老化的现象,要及时更换。正常情况下轮胎从安装使用开始算,使用寿命长达3到6年。我们注意使用时间的期限,随时检查轮胎的情况,及时更换轮胎就可以了。但如果在行驶过程中轮胎不小心割伤就需要及时检查进行更换,避免爆胎、漏气等危险的情况的发生。

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辆的轮胎作为直接与地面接触的部件,在车辆行驶过程中起着至关重要的作用。在咱们日常日用车的过程中,由于一些特殊的路况会导致轮胎出现外伤的情况,今天就和大家聊一聊车胎侧面被啃了一小块怎么办? 咱们现在的车辆普遍采用的是子午线结构轮胎,其结构由胎面用于提高轮胎与地面的附着力,胎面花纹可以排挤路面上的积水;缓冲层能缓冲不同路面对汽车造成的冲击;钢丝带束用来保证行驶稳定性并减少了滚动阻力;胎体帘布层用于定型和抵御内部压力;内层对胎内空气进行密封;胎侧保护胎体帘布层免受损坏;胎圈将轮胎定位在轮辋中心,并密封内部空间。通过轮胎的结构和作用出来,如果车胎侧面被啃了一块的话,最少也会把缓冲层和钢丝带束冲击损坏掉,严重的会把胎体帘布层内层等损坏。建议这种情况的话还是更换掉损坏的轮胎比较妥当,因为轮胎侧面扎胎或胎面损坏是无法进行修补的,如果没有损坏到帘布层的话,将损坏轮胎不能放在驱动轮上,勉强可以在市区短途行驶中使用。如果已经损坏到帘布层的话,就必须进行更换,因为随时发生爆胎的风险。
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轮胎侧面有裂纹还能再用吗

对于家用车轮胎来说,为了保证舒适、静音、节能等效果,就需要轮胎有足够的减震能力来满足,所以通常家用汽车使用的普通轮胎都是半钢丝网的子午线轮胎,只有尼龙线体辅助固定支撑,主要承载压力的是内部空气压力,侧面是没有钢丝的。 因为少了钢丝层和胎冠,所以轮胎侧壁是非常薄弱的,当发生碰撞或者老化龟裂时有可能造成爆胎或者漏气,这种情况带来的安全隐患还是比较大的。阳光中的紫外线和空气中的氧气都会让轮胎出现老化的现象,轮胎经过了长时间的使用,轮胎侧面出现细微龟裂纹的是很正常的。如果裂纹很多,而且很深,那就是轮胎老化的现象,要及时更换。正常情况下轮胎从安装使用开始算,使用寿命长达3到6年。我们注意使用时间的期限,随时检查轮胎的情况,及时更换轮胎就可以了。但如果在行驶过程中轮胎不小心割伤就需要及时检查进行更换,避免爆胎、漏气等危险的情况的发生。
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轮胎侧边刮了个小口要紧吗

轮胎侧面是整个轮胎最薄的部位,但是在行驶中却是碾压和变行最大的部位,承受的负荷很大,所以不管你是什么轮胎,如果侧面有划伤,不管是轮胎厂家还是汽车厂家,都明确规定,轮胎侧面有伤,或者漏气是不能补的,必须更换轮胎。一些正规的汽车轮胎店或者4S店都是从安全角度,也是建议您更换新的轮胎。原因是因为根据轮胎的结构,轮胎侧面是最为薄弱的,仅有较薄橡胶层和帘布层,这帘布层就是有棉线和人造丝等编织成的网状层面。如此薄弱的轮胎侧壁,却承载着托起整车重量的气压,如果轮胎的侧壁被划了口子,尤其是破坏了帘布层的时候,就完全打破了侧壁的结构应力,极易引发爆胎事故。所以当轮胎侧面有划伤但是没有露线,也要尽快前往维修机构进行更换轮胎,如果露线,我们就要小心驾驶,不能开太快,立即前往维修机构进行更换轮胎。
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轮胎侧壁裂纹会爆胎吗

轮胎侧壁一圈有龟裂小裂纹,这是轮胎开始老化的一种表现,对于轮胎承载整车重量,经常负责减震缓冲作用,经过阳光的暴晒、地面的高温,而且还要抵抗具有腐蚀性的雨水和洗车的清洗液。所以轮胎的寿命会被大打折扣。一般当我们爱车的轮胎使用2-3年以后,轮胎的侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹,就说明轮胎开始出现老化现象了,这是很正常的。如果当我们发现轮胎的侧面有大量裂纹后,并且裂纹的深度加深了,那么就需要更换轮胎了。 轮胎侧壁没有胎冠那样较厚的橡胶层,也没有网状钢丝层,所以是非常薄弱的,当发生龟裂时有可能造成爆胎或者漏气,这种情况带来的安全隐患还是比较大的。当轮胎的寿命达到3-6年的时候,就要随时检查轮胎情况,及时更换轮胎就可以。
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轮胎破了一点皮要紧吗

轮胎如果蹭破皮,一般情况下均是轮胎侧面。轮胎侧面是整个轮胎最薄的部位,但是在行驶中却是碾压和变行最大的部位,承受的负荷很大,所以不管你是什么轮胎,如果侧面有划伤或破损,不管是轮胎厂家还是汽车厂家,都明确规定,轮胎侧面有伤,或者漏气是不能补的,必须更换轮胎。 原因是因为根据轮胎的结构,轮胎侧面是最为薄弱的,仅有较薄橡胶层和帘布层,这帘布层就是有棉线和人造丝等编织成的网状层面。如此薄弱的轮胎侧壁,却承载着托起整车重量的气压,如果轮胎的侧壁被划了口子,尤其是破坏了帘布层的时候,就完全打破了侧壁的结构应力,极易引发爆胎事故。 所以当轮胎侧面有破皮但是没有露线,也要尽快前往维修机构进行更换轮胎,如果露线,我们就要小心驾驶,不能开太快,立即前往维修机构进行更换轮胎。
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轮胎有裂纹还能再用吗

轮胎如果蹭破皮,一般情况下均是轮胎侧面。轮胎侧面是整个轮胎最薄的部位,但是在行驶中却是碾压和变行最大的部位,承受的负荷很大,所以不管你是什么轮胎,如果侧面有划伤或破损,不管是轮胎厂家还是汽车厂家,都明确规定,轮胎侧面有伤,或者漏气是不能补的,必须更换轮胎。原因是因为根据轮胎的结构,轮胎侧面是最为薄弱的,仅有较薄橡胶层和帘布层,这帘布层就是有棉线和人造丝等编织成的网状层面。如此薄弱的轮胎侧壁,却承载着托起整车重量的气压,如果轮胎的侧壁被划了口子,尤其是破坏了帘布层的时候,就完全打破了侧壁的结构应力,极易引发爆胎事故。所以当轮胎侧面有破皮但是没有露线,也要尽快前往维修机构进行更换轮胎,如果露线,我们就要小心驾驶,不能开太快,立即前往维修机构进行更换轮胎。
发布时间:2020-07-02 14:31:37 阅读:9444

轮胎侧面有细小裂纹还能再用吗

对于家用车轮胎来说,为了保证舒适、静音、节能等效果,就需要轮胎有足够的减震能力来满足,所以通常家用汽车使用的普通轮胎都是半钢丝网的子午线轮胎,只有尼龙线体辅助固定支撑,主要承载压力的是内部空气压力,侧面是没有钢丝的。 因为少了钢丝层和胎冠,所以轮胎侧壁是非常薄弱的,当发生碰撞或者老化龟裂时有可能造成爆胎或者漏气,这种情况带来的安全隐患还是比较大的。阳光中的紫外线和空气中的氧气都会让轮胎出现老化的现象,轮胎经过了长时间的使用,轮胎侧面出现细微龟裂纹的是很正常的。 如果裂纹很多,而且很深,那就是轮胎老化的现象,要及时更换。正常情况下轮胎从安装使用开始算,使用寿命长达3到6年。我们注意使用时间的期限,随时检查轮胎的情况,及时更换轮胎就可以了。但如果在行驶过程中轮胎不小心割伤就需要及时检查进行更换,避免爆胎、漏气等危险的情况的发生。
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轮胎侧面有细小裂纹怎么办

对于家用车轮胎来说,为了保证舒适、静音、节能等效果,就需要轮胎有足够的减震能力来满足,所以通常家用汽车使用的普通轮胎都是半钢丝网的子午线轮胎,只有尼龙线体辅助固定支撑,主要承载压力的是内部空气压力,侧面是没有钢丝的。 因为少了钢丝层和胎冠,所以轮胎侧壁是非常薄弱的,当发生碰撞或者老化龟裂时有可能造成爆胎或者漏气,这种情况带来的安全隐患还是比较大的。阳光中的紫外线和空气中的氧气都会让轮胎出现老化的现象,轮胎经过了长时间的使用,轮胎侧面出现细微龟裂纹的是很正常的。如果裂纹很多,而且很深,那就是轮胎老化的现象,要及时更换。正常情况下轮胎从安装使用开始算,使用寿命长达3到6年。我们注意使用时间的期限,随时检查轮胎的情况,及时更换轮胎就可以了。但如果在行驶过程中轮胎不小心割伤就需要及时检查进行更换,避免爆胎、漏气等危险的情况的发生。
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轮胎侧面有细小裂纹要紧吗

对于家用车轮胎来说,为了保证舒适、静音、节能等效果,就需要轮胎有足够的减震能力来满足,所以通常家用汽车使用的普通轮胎都是半钢丝网的子午线轮胎,只有尼龙线体辅助固定支撑,主要承载压力的是内部空气压力,侧面是没有钢丝的。 因为少了钢丝层和胎冠,所以轮胎侧壁是非常薄弱的,当发生碰撞或者老化龟裂时有可能造成爆胎或者漏气,这种情况带来的安全隐患还是比较大的。阳光中的紫外线和空气中的氧气都会让轮胎出现老化的现象,轮胎经过了长时间的使用,轮胎侧面出现细微龟裂纹的是很正常的。如果裂纹很多,而且很深,那就是轮胎老化的现象,要及时更换。正常情况下轮胎从安装使用开始算,使用寿命长达3到6年。我们注意使用时间的期限,随时检查轮胎的情况,及时更换轮胎就可以了。但如果在行驶过程中轮胎不小心割伤就需要及时检查进行更换,避免爆胎、漏气等危险的情况的发生。
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轮胎表面有细小裂纹还能使用吗

轮胎侧壁一圈有龟裂小裂纹,这是轮胎开始老化的一种表现,对于轮胎承载整车重量,经常负责减震缓冲作用,经过阳光的暴晒、地面的高温,而且还要抵抗具有腐蚀性的雨水和洗车的清洗液。所以轮胎的寿命会被大打折扣。一般当我们爱车的轮胎使用2-3年以后,轮胎的侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹,就说明轮胎开始出现老化现象了,这是很正常的。如果当我们发现轮胎的侧面有大量裂纹后,并且裂纹的深度加深了,那么就需要更换轮胎了。 轮胎侧壁没有胎冠那样较厚的橡胶层,也没有网状钢丝层,所以是非常薄弱的,当发生龟裂时有可能造成爆胎或者漏气,这种情况带来的安全隐患还是比较大的。当轮胎的寿命达到3-6年的时候,就要随时检查轮胎情况,及时更换轮胎就可以。
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轮胎有小裂纹还能用吗

轮胎侧壁一圈有龟裂小裂纹,这是轮胎开始老化的一种表现,对于轮胎承载整车重量,经常负责减震缓冲作用,经过阳光的暴晒、地面的高温,而且还要抵抗具有腐蚀性的雨水和洗车的清洗液。所以轮胎的寿命会被大打折扣。一般当我们爱车的轮胎使用2-3年以后,轮胎的侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹,就说明轮胎开始出现老化现象了,这是很正常的。如果当我们发现轮胎的侧面有大量裂纹后,并且裂纹的深度加深了,那么就需要更换轮胎了。 轮胎侧壁没有胎冠那样较厚的橡胶层,也没有网状钢丝层,所以是非常薄弱的,当发生龟裂时有可能造成爆胎或者漏气,这种情况带来的安全隐患还是比较大的。当轮胎的寿命达到3-6年的时候,就要随时检查轮胎情况,及时更换轮胎就可以。
发布时间:2021-11-22 14:48:17 阅读:0

轮胎出现裂纹需要更换吗

裂纹、发粘、硬化、软化、粉化、变色、长霉是所有橡胶制品老化的一种表现,汽车的轮胎也不列外。那么轮胎老化到什么程度就要更换了呢? 首先从轮胎的材质说起,轮胎的主体是橡胶,而橡胶从天然乳胶到乙丙和丁腈的最长存储和抗老化的时间也不会超过10年,对于使用中各类橡胶制品的平均使用寿命是3-5年。 而对于轮胎承载整车重量,经常负责减缓缓冲作用,而且还要抵抗具有腐蚀性的雨水和洗车的清洗液。所以轮胎的老化会被大打折扣。 一般当我们爱车的轮胎使用2-3年以后,轮胎的侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹,如果当我们发现轮胎的侧面有大量细小裂纹时候,就要更换轮胎了,一般来说轮胎磨损的寿命在3-5万公里,如果即便轮胎还没有到达磨损极限和里程数时,但是轮胎的使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候,也就需要更换轮胎了。
发布时间:2022-01-06 14:22:49 阅读:0

轮胎出现细小裂纹还能用吗

轮胎侧壁一圈有龟裂小裂纹,这是轮胎开始老化的一种表现,对于轮胎承载整车重量,经常负责减震缓冲作用,经过阳光的暴晒、地面的高温,而且还要抵抗具有腐蚀性的雨水和洗车的清洗液。所以轮胎的寿命会被大打折扣。一般当我们爱车的轮胎使用2-3年以后,轮胎的侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹,就说明轮胎开始出现老化现象了,这是很正常的。如果当我们发现轮胎的侧面有大量裂纹后,并且裂纹的深度加深了,那么就需要更换轮胎了。 轮胎侧壁没有胎冠那样较厚的橡胶层,也没有网状钢丝层,所以是非常薄弱的,当发生龟裂时有可能造成爆胎或者漏气,这种情况带来的安全隐患还是比较大的。当轮胎的寿命达到3-6年的时候,就要随时检查轮胎情况,及时更换轮胎就可以。
发布时间:2022-02-10 13:41:37 阅读:0

小车轮胎有细小裂纹可以用吗

轮胎侧壁一圈有龟裂小裂纹,这是轮胎开始老化的一种表现,对于轮胎承载整车重量,经常负责减震缓冲作用,经过阳光的暴晒、地面的高温,而且还要抵抗具有腐蚀性的雨水和洗车的清洗液。所以轮胎的寿命会被大打折扣。一般当我们爱车的轮胎使用2-3年以后,轮胎的侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹,就说明轮胎开始出现老化现象了,这是很正常的。如果当我们发现轮胎的侧面有大量裂纹后,并且裂纹的深度加深了,那么就需要更换轮胎了。 轮胎侧壁没有胎冠那样较厚的橡胶层,也没有网状钢丝层,所以是非常薄弱的,当发生龟裂时有可能造成爆胎或者漏气,这种情况带来的安全隐患还是比较大的。当轮胎的寿命达到3-6年的时候,就要随时检查轮胎情况,及时更换轮胎就可以。
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小汽车轮胎有裂纹小裂纹还能用吗

轮胎侧壁一圈有龟裂小裂纹,这是轮胎开始老化的一种表现,对于轮胎承载整车重量,经常负责减震缓冲作用,经过阳光的暴晒、地面的高温,而且还要抵抗具有腐蚀性的雨水和洗车的清洗液。所以轮胎的寿命会被大打折扣。一般当我们爱车的轮胎使用2-3年以后,轮胎的侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹,就说明轮胎开始出现老化现象了,这是很正常的。如果当我们发现轮胎的侧面有大量裂纹后,并且裂纹的深度加深了,那么就需要更换轮胎了。 轮胎侧壁没有胎冠那样较厚的橡胶层,也没有网状钢丝层,所以是非常薄弱的,当发生龟裂时有可能造成爆胎或者漏气,这种情况带来的安全隐患还是比较大的。当轮胎的寿命达到3-6年的时候,就要随时检查轮胎情况,及时更换轮胎就可以。
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轮胎有裂纹需要换吗

裂纹、发粘、硬化、软化、粉化、变色、长霉是所有橡胶制品老化的一种表现,汽车的轮胎也不列外。那么轮胎老化到什么程度就要更换了呢? 首先从轮胎的材质说起,轮胎的主体是橡胶,而橡胶从天然乳胶到乙丙和丁腈的最长存储和抗老化的时间也不会超过10年,对于使用中各类橡胶制品的平均使用寿命是3-5年。 而对于轮胎承载整车重量,经常负责减缓缓冲作用,而且还要抵抗具有腐蚀性的雨水和洗车的清洗液。所以轮胎的老化会被大打折扣。 一般当我们爱车的轮胎使用2-3年以后,轮胎的侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹,如果当我们发现轮胎的侧面有大量细小裂纹时候,就要更换轮胎了,一般来说轮胎磨损的寿命在3-5万公里,如果即便轮胎还没有到达磨损极限和里程数时,但是轮胎的使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候,也就需要更换轮胎了。
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轮胎很多裂纹需要更换吗

对于家用车轮胎来说,为了保证舒适、静音、节能等效果,就需要轮胎有足够的减震能力来满足,所以通常家用汽车使用的普通轮胎都是半钢丝网的子午线轮胎,只有尼龙线体辅助固定支撑,主要承载压力的是内部空气压力,侧面是没有钢丝的。 因为少了钢丝层和胎冠,所以轮胎侧壁是非常薄弱的,当发生碰撞或者老化龟裂时有可能造成爆胎或者漏气,这种情况带来的安全隐患还是比较大的。阳光中的紫外线和空气中的氧气都会让轮胎出现老化的现象,轮胎经过了长时间的使用,轮胎侧面出现细微龟裂纹的是很正常的。如果裂纹很多,而且很深,那就是轮胎老化的现象,要及时更换。正常情况下轮胎从安装使用开始算,使用寿命长达3到6年。我们注意使用时间的期限,随时检查轮胎的情况,及时更换轮胎就可以了。但如果在行驶过程中轮胎不小心割伤就需要及时检查进行更换,避免爆胎、漏气等危险的情况的发生。
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