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走烂路底盘哐当哐当响

发布时间:2020-01-19 21:28:52 原创 来源:中华网 阅读:7651

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
汽车的很多部件都有使用寿命,一些车使用几年后会发生异响,今天我们来看看,走烂路底盘哐当哐当响是什么原因?
一般,走烂路底盘哐当哐当响,首先检查汽车减震器,根据声音的位置,判断是哪个位置,汽车停在平地时,车与地面距离过小,不利于检查故障,最好到4S店或者修理厂,通过举升机举升车辆,检查减震器是否有缝隙,悬挂是否有故障。
如果减震器漏油,可能是油封垫圈故障,需要更换减震器。一般减震器的使用寿命是8-10万公里,当汽车行驶了8万公里时,可以在定期保养时让技师留意下减震器的情况,如果有故障及时维修。
第二种情况是转向拉杆球头间隙过大,除了在颠簸路段会哐当哐当响,转弯时也可能有异响。严重时会出现方向盘抖动、轮胎吃胎等等,应及时到4S店或者修理厂更换球头。
第三种情况是下支臂间隙过大,或者下支臂松动。下支臂是维持车身弹性的重要部件,是汽车悬挂的一部分。下支臂连接着车桥和车架,能缓冲颠簸路面对汽车的冲击。一旦下支臂故障,应该及时到4S店或者修理厂更换。

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走烂路方向盘下面哐当哐当响

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挂d档不走

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转向球笼异响后,代表转向球笼本身已经磨损损坏。建议尽快维修处理。如果不修理的话,可行驶的距离和时间会有区别,多则一年或几千公里,少则几天或几十公里都有可能。因为与球笼本身的磨损情况,行驶的路况,驾驶习惯等均有关系。所以当发现异响后,一定要尽快维修,不仅能减少维修费用,也降低车辆抛锚的风险。 如果球笼出现响声的频率不多,偶尔会有声音的话,可以先把球笼里面重新加注润滑油,在把球笼套换掉,还能使用很长的时间。如果车辆转弯的时候,球笼一直有异响,检查发现球笼套没有问题的话,那就需要更换了。这是因为球笼内部间隙过大,会导致球笼轴承架碎裂,使车辆的方向失去控制。
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