更换刹车油后感觉刹车偏软

车辆涉水后出现异响，最常见的原因有以下几个： 1、刚涉水后行驶中刹车出现异响的话，是由于刹车盘片中存在水分或杂质异物导致的。检查无异物的话，随着水被磨干，异响就会消失； 2、涉水一段时间后在行驶过程中，底盘出现异响，排除胎噪的原因，最常见为车辆轴承由于涉水后缺少润滑导致出现异响； 3、涉水一段时间后，原地怠速或行驶中变速箱出现异响的话，是由于水进入变速箱以后内部轴承由于润滑不足出现的异响； 4、涉水一段时间后，原地怠速或行驶中发动机前部出现异响的话，是由于发电机皮带涨紧器或发电机等，由于水分进入到内部轴承内导致润滑不足导致。

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，在采用液压制动系统的车辆中，是制动系统制动不可缺少的部分。 一般情况下每两年或含水量或沸点不达标后，就需要进行更换。在换完刹车油，有时会感觉刹车变软，效果不如更换之前，主要原因有： 1、更换的刹车油种标准不达标或质量问题。目前市面上的刹车油主要为合成型DOT3和DOT4等刹车油。DOT3和DOT4最主要的不同之处在于干、湿沸点的区别。如果制动液沸点过低，则在系统中容易汽化而造成气阻，导致车辆制动迟缓甚至制动失效。 2、刹车系统内有残留气体，在更换刹车油过程中，未将管路内的气体排放干净导致。因在更换刹车油时，有严格的换油顺序和换油方法。遇到这种情况的话，建议将车辆开到维修机构排除空气即可。

天冷后感觉车子没劲，主要是来自三个原因： 一、 发动机动力的产生减弱 1、 混合气雾化不良：我们知道燃油的雾化挥发效果是与温度有关的，雾化效果不好，会导致大部分混合气达不到14.7:1的最佳空燃比，一些燃油没有雾化会吸附在进气道中，导致发动机燃烧不充分，从而动力不足 2、 燃烧室温度低：这和混合气雾化不好的因素比较相似，雾化后的混合气，接触到低温的气缸壁后，也会吸附到气缸壁中，形成积碳，导致发动机燃烧效果差。 3、 积碳：如果进气道或气缸中有积碳，这是影响发动机动力减弱的主要原因，积碳有很强的吸附性，吸附了混合气中的燃油，导致发动机动力不足。 二、机械部件运转阻力增大：发动机和传动系统中的润滑油，在低温下，粘度较高，流动性差，会增加机械部件的运转阻力，从而影响车子的动力输出。 三、车辆冷车保护系统启用：所有车辆都有不同程度的低温工作保护，即便我们通过热车使发动机达到工作温度，但传动系统如变速箱内部的温度还是相对较低，此时为了保护变速箱的传动部件，换挡会有所推迟，保持传动系统低速运转，当达到工作温度后，车辆的换挡就会恢复正常。