m加减档什么意思

变速箱M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时，类似于手动挡的模式，不过不用去踩离合器，驾驶员就可以根据发动机的转速和车速，适时的进行档位的切换。档位切换时可以通过多功能方向盘上的换挡拨片，或直接在M档上的加减档上进行换挡。加减档对应就手挡换挡模式下，选择进行的升档或减档，例如推到加档位置时，就由原来的3挡升到4挡。减档就是由原来的4挡降到3挡。M档理论上是可以长期使用的。对于变速箱本身来说，只是换挡程序控制的自动和手动区别。但如果长期在极限转速和负荷下使用的话，会加大磨损，缩短保养的寿命。

凯迪拉克的M档是手动模式的意思，大部分车型的手动模式都是用M表示，当切换手动模式后，车辆的变速箱换挡短期内将不再自动升挡，而是需要驾驶员通过方向盘上的拨片或档把进行切换，方向盘上的拨片一般都是右侧为加档，左侧为减档，凯迪拉克的拨片控制方式也是一样的，如果需要升档可拨动右侧拨片，在发动机转速和车速满足的条件下，车辆即可升档。降档时可拨动左侧拨片，变速箱的档位会马上发生改变，一般超车快速提速是可使用。除了拨片可实现M档的增减档，还可以通过档把完成增减的操作，当挂入M档后，将档把向前推为增档，向后推为减档，同样，增档时，车辆会根据发动机转速和车速的条件完成换挡操作，而减档可马上发生改变。以上是凯迪拉克M档的操作方法。