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两驱和四驱有多大区别

发布时间:2020-04-24 23:02:37 原创 来源:中华网 阅读:2513

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

两驱分为前驱和后驱,四驱分为全时四驱、分时四驱和适时四驱。

但总体来说,两驱和四驱有哪些区别呢?

一、结构和原理是区别

1、两驱:顾名思义就是车辆仅有两个轮子负责驱动车辆移动,那么前驱就是两个前轮负责驱动,后驱就是两个后轮负责驱动

2、四驱:自然四驱就是四个车轮都有驱动功能,全时四驱就是四个轮子一直处于驱动状态,分时四驱就是驾驶员可手动控制四驱和两驱的切换,而适时四驱的意思就是四驱和两驱状态是由车载电脑进行控制的。

3、结构上:前驱的转向和驱动都在前轮结构紧凑,后驱时前轮负责转向后轮负责驱动,车辆平稳性好,技术更成熟。四驱结构复杂

二、性能上的区别

1、动力性:四个轮子都是驱动轮,爬坡、起步和加速四驱有很大优势,所以四驱动力性好。

2、操控性:两驱的前轮驱动会转向不足,后驱会转向过度。四驱操控性更好。

3、通过性:四驱通过性好,即便有1-2个车轮陷入打滑状态,另外的驱动轮也可以将车辆拖出问题路况。

4、经济性:两驱车更省油,因为四驱车的传动结构复杂,传动损失较多,且传动零件都较为厚重,如分动箱和多出的一个差速器,都是增加油耗的原因。

5、成本:同样,四驱的传动结构复杂,制造成本高,且传动部件也需要养护,所以两驱养护成本更低。但四驱的轮胎磨损相同。

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两驱分为前驱和后驱,四驱分为全时四驱、分时四驱和适时四驱。其中全时四驱就是四个轮子一直处于驱动状态,分时四驱就是驾驶员可以手动控制四驱和两驱的切换,而适时四驱的意思是四驱和两驱状态是由车载电脑进行控制的。 X1这套xDrive是来自博格华纳的适时四驱系统,它基于多片离合器式差速器,靠离合器片的压紧程度来调节后轮的分配,最多可以分到后轮50%的驱动力。由于采用电控液压方式,所以从感应到车轮打滑到离合器片完成动作仅需100毫秒,四驱系统的反应速度还是相当出色的。 这套四驱系统在欧洲车厂使用非常广泛,比如大众Tiguan、沃尔沃XC60甚至高尔夫R都是使用它。
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电动四驱是什么意思

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