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黄标车怎么判定

发布时间:2020-04-24 18:10:01 原创 来源:中华网 阅读:3917

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

黄标车是指的排放水平低于国Ⅰ标准的汽油车和低于国Ⅲ标准的柴油车,车辆每年验车后,会领取检验合格标致,那么这种车辆领取到的是黄色检验标志,所以被称为黄标车。

因为这种车辆污染严重,所以各地对黄标车上路均有不同标准的限制,而且各地为了鼓励淘汰老旧车,也都鼓励黄标车的提前报废,并给予不同程度的补贴。

例如:在北京的行政区域内是全天禁止黄标车上路的。

综合各地对黄标车淘汰政策,主要提供了以下三种措施:

1、鼓励车主主动提前报废黄标车,政府可给予一定补贴。

2、限制黄标车出行的时段和区域,以减少车辆集中区域的黄标车数量。

3、为黄标车车主提供改善排放的处理设备,为检验合格的车辆换发绿标。

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捷达换标还属于大众吗

捷达换标后还是属于一汽大众旗下,只不过捷达换标后成了一个新的品牌,进行独立的运营。不在属于一汽大众车型的序列里面。虽然捷达的车标变了,但是本身属于大众的内饰构造,底盘构造等,都属于大众的平台所生产。比如发动机采用的是,大众EA211发动机和1.5L的发动机。变速箱采用的是爱信6AT变速箱。捷达不仅把VW的车标,换成了现有捷达品牌的专属图标,在车辆的外观上也做出了很大的改变。以前的捷达属于A级紧凑型轿车范围,改变后的车型在外观上完全看不到捷达的影子。大众子品牌捷达目前推出3款车型,最先上市的车型是捷达VS5。捷达VS5基于MQB平台打造,定位于紧凑型SUV。捷达VS3定位是首款小轿车。捷达VS7定位于中型SUV。
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换标捷达是合资还是国产

捷达换标后还是属于一汽大众旗下子公司,只不过捷达换标后成了一个新的品牌,进行独立的运营,不在悬挂大众的车标LOGO。虽然捷达的车标变了,但是捷达还属于合资的品牌,受德国大众和一汽大众共同管理。捷达车身内部内饰的构造,底盘构造等,都属于大众的平台所生产。比如发动机采用的是,大众EA211发动机和1.5L的发动机。变速箱采用的是爱信6AT变速箱。捷达不仅把VW的车标,换成了现有捷达品牌的专属图标,在车辆的外观上也做出了很大的改变。大众子品牌捷达目前推出3款车型,最先上市的车型是捷达VS5。捷达VS5基于MQB平台打造,定位于紧凑型SUV。捷达VS3定位是首款小轿车。捷达VS7定位于中型SUV。
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几厢车怎么区分

如果车辆的发动机室很小,非常不明显,发动机盖与前风窗玻璃几乎成一斜面,车身整体看来浑然一体,那么此车便是单厢车,如雪铁龙毕加索、奔驰A级车等。许多流线形的MPV车型也可归为单厢车。两厢车,一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体,并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间,相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车,三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。综合来说两厢车和三厢车最主要的区别在于有无突出的后备行李舱。有则为三厢车,无则为两厢车。
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