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迈腾b8减震器异响解决

发布时间:2020-01-03 20:26:05 原创 来源:中华网 阅读:1596

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

迈腾b8减震器异响是车身异响最常见的故障之一,一般减震有响声可能是平衡胶套损坏,减震器顶胶,轴承损坏或连接球头有间隙等。

减震有响声对新车来讲还是相当少见的,时间久了以后,车辆难免会有一些问題,关系车辆减震响声的因素有很多,大多数也包括几种状况,正常使用磨损,也有可能是外力作用影响到减震损坏,假如造成的响声相当严重,关系到车辆的正常使用,必要时需要替换。车辆减震在沒有受到外力的作用下,会发生磨损的状况,也有可能是长时间颠簸,影响到减震之间的间隙变大造成的。假如想要检验车辆的减震是不是有问題,最直接的方式就是听声音,车辆在低速驾驶的状态下,轮胎经过凸起的地方,会有轻微的震动声,假如声音相当大,应当检测一下车辆的悬挂,假如沒有损坏说明沒有问題。还要查看减震器是不是有漏油的状况,最直接的方式就是查看减震器壳上或防尘套上有沒有油,假如有漏油的现象,减震器就会偏硬,有漏油现象需要及时更换。还有一种异响就是当外界温度低时会有吱吱异响,这是由于减震器各部件热胀冷缩不一致导致摩擦声,等天气变暖一般会消除,可以不必维修。

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迈腾b8升级变速箱程序

在说变速箱升级程序之前,我们来说一下迈腾B8这款车总共有几款变速箱。 B8这款车有两种变速箱,第一种,就是1.8T或2.0T发动机相匹配的DQ380湿式双离合器变速箱。第二种是1.4T发动机相匹配的DQ200干式双离合器变速箱。 DQ200干式双离合器变速箱有什么爱出的问题估计用过的人都知道了,比如:起步异响,急加油异响,二档升三档异响,挂档不走车等问题,那么这款变速箱都有哪些升级软件呢? 这个变速箱有低版本升高版本的升级程序,变速箱换档冲击的变速箱程序,变速箱系统报扭矩过高的故障码的升级程序等。如果你不确定是什么原因需要升级的话建议去4S店进行咨询。 DQ380这款变速箱,属于湿式双离合器变速箱,他的性能比干式双离合器变速箱更稳定。 它的升级程序有,换档闯车的,挂D档冲击的,换档冲击等等升级程序,和干式双离合器变速箱一样,如果在使用中出现了问题,建议去4S店里咨询是否有升级的程序。
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迈腾b8冬天底盘咯吱咯吱响

迈腾B8冬天底盘咯吱咯吱异响的声音,可能是底盘的平衡杆损坏,减震器损坏,三角臂胶套损坏三角臂球头损坏。 关于车辆冬天底盘在颠簸的时候,会有咯吱咯吱的声音的时候,一般我们会检查以下几点: 第一点,减震器。减震器如果漏油了,减震器如果漏油了或者变形了,在冬天过颠簸路面的时候底盘就会发出咯吱咯吱异响。 第二点,车辆底盘的一些橡胶部件,比如说元宝梁胶套。三角臂胶套等等也会造成,冬天的时候底盘咯吱咯吱响。 第三点,是车辆的转向横拉杆球头,横拉杆和转向机相连的地方,由于缺少润滑干磨,在冬天过减速带的时候,也会有咯吱咯吱的声音,所以说要重点检查一下。 第四点,车辆三角臂球头,由于防尘套损坏,里面没有润滑油铁磨铁的声音,也会造成过减速带或者颠簸路面的时候,有咯吱咯吱的声音。 第五点,还有一种可能,就是当外界温度低时会有吱吱异响,这是由于底盘的橡胶部件热胀冷缩不一致导致的摩擦声,等天气变暖一般会消除,如果还有声音在更换损坏的橡胶件。
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迈腾b8皮带轮部分哒啦啦响

在平时用车的过程中,一定要区分好这个声音出现在什么时候:例如是凉车还是热车响,或者声音一直存在。避免到维修机构维修的时候,不能再现这个故障。因为如果车辆异响一直存在的话,判断起来的话,就很容易。迈腾B8出现这个声音的话,常见原因有这么几种情况:发电机轴承损坏;发电机皮带涨紧轮损坏;空调压缩机皮带轮损坏;发电机皮带打滑;或发动机正时涨紧器损坏,链条松动导致异响。不同里程数或用车条件的车辆损坏的部件会有不同,需做进一步判断。在遇到这种情况后,大家一定要尽快的去维修机构交给专业的人员维修,在确认问题点的时候,将情况提供给维修人员,维修人员会根据情况进行判断。如果断开发电机皮带异响消失的话,问题点就在这几个皮带轮上,装上皮带,分别用听诊器进行听诊即可判断故障点。如果断开,异响依然存在的话,就需要检查正时系统了。 综合来说,当出现类似问题的时候,咱们要区分好问题出现的条件和异响的声音,尽快到维修机构确认问题即可,如果动手能力比较强的车主朋友可以按照上述的检查方法,进一步确认。
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刹车异响分为很多种原因,有正常的声音也有异常的声音,接下来就说说哪些刹车的声音是正常的,哪些刹车声音是异常的,怎么来解决这些声音。 正常刹车会出现的声音: 1、如果车辆很长时间没有开过了,上车后挂档起步刹车系统会发出噔的一声,踩刹车再走就没有声音了,这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致抱死,只要走一下断开就不会再有声音了。这种情况出来的声音是不用维修的。 2、倒车的时候轻踩刹车,会有滋滋滋。这种声音是因为刹车片在正常的工作中已经形成了摩擦的方向角。如果突然倒车的话,刹车片摩擦面和刹车盘的摩擦面的角度会有一些阻碍。解决办法是在倒车的过程中多踩几脚急刹车。这样可以有效的解决问题。这种情况出来的声音也不用维修。 哪些部件会造成刹车时会出现异常的声音: 1、刹车盘磨出较深的凹槽,在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦,造成刹车异响。 2、刹车片磨损到极限位置,发出的铁磨铁的声音,这种情况需要更换刹车片来解决问题。 3、刹车支架变形,导致刹车回位慢,造成刹车异响。
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大众速腾刹车异响怎么解决

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b8迈腾保养提示消除

车辆的保养时间到了,在仪表上里程数的位置,会有一个扳手的图标闪烁。并有蜂鸣器响声提示。或者会在一般中央显示屏上,显示请立即保养,或者是其他的英文闪烁进行提示。保养完成后,如何进行保养归零的操作呢?接下来就来了解一下: 1.关闭点火开关,不要启动车辆。 2.用左手按住仪表盘上的“0.0”按钮,不要松开。 3.右手打开点火开关,此时左手一直按住“0.0”按钮,不要松开。 4.当仪表盘显示屏上显示,确定要复位保养服务数据的时候,松开“0.0”按钮。 5.再次按压一下“0.0”按钮确认,消除保养提示的工作完成。
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迈腾B8刹车油多久换一次

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迈腾烧机油的解决办法

在说怎么维修烧机油前,需要先确定一下,发动机外部零件有没有漏机油的地方,如果有先把漏机油的部件维修好后,在观察发动机的机油消耗量。发动机外边容易漏机油的部件有曲轴前油封、曲轴后油封、正时链条护罩、发动机油底壳、机油油位传感器等部件。 如果确定了就是发动机自身烧机油,那么就需要知道哪些部件会出问题,应该如何维修。接下来咱们就说说迈腾容易造成烧机油的部件有哪些: 更换发动机曲轴箱废气阀,这个部件安装在发动机气缸罩上。出问题了会导致发动机一部分机油不能通过废气阀后的在回到发动机里面,而是进入了发动机进气系统参与了燃烧,这样就会造成机油的大量消耗。判断它的好坏,可以通过拆卸废气阀和进气歧管连接处,看看机油多不多,有一部分油气和油滴是正常的。如果机油特别多的话,就需要更换了。 更换涡轮增压器,增压器的转动是需要发动机机油参与润滑的,如果增压器涡轮轴由于长时间磨损导致封不住机油的话,发动机机油就会耗损严重。这种情况可以通过拆卸涡轮增压器增压管路,查看管路里面有没有机油,如果里面有机油而且还很多的话,就可以判断出是因为涡轮增压器出问题,造成的烧机油。 更换发动机气门油封、活塞活塞环。排除了废气阀和涡轮增压器的故障后,就可以断定是发动机内部磨损老化造成的烧机油,这样就需要大修发动机了。
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迈腾烧机油怎么办解决

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迈腾B8变速箱油千万别换

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