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为什么冬天车子异响多

发布时间:2020-04-18 14:14:04 原创 来源:中华网 阅读:3462

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

有客户反映,车辆一到冬天异响特别多,影响驾驶舒适性,这是为什么呢?

车辆冬天异响多分主要有两种情况

首先就是冬天着车以后,发动机噪音非常大,异响比平时明显要多,是因为冬天温度较低,凉车启动以后机油压力和机油粘度均比较低,导致车辆机械部件没有得到充分润滑,发动机液压挺杆没有完全充满机油,所以发动机工作噪音明显比其他时间要大,这属于正常现象,等发动机工作温度上来,机油压力上来以后,发动机噪音就会明显下降,这就是我们平常所说的暖机机过程。

还有一种就是车身异响,因为车身很多缓冲和隔音部件都是橡胶材质,冬天天气较冷,橡胶部件变得比较硬,隔音和缓冲性能都会明显下降,比如说车门密封条变硬,车辆在行驶过程中发颠簸生挤压以后会产生噪音,还有就是冬天,轮胎温度也会很低,轮胎也会变硬,行驶中胎噪声音也会明显增大,这都是由于冬天天气气温较低导致的。

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冬天汽车减震嘎吱响

我们俗称的减震,就是汽车的悬挂系统。汽车减震器如果有了问题,容易发生异响和减震变硬等现象,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,今天我们就来说说冬天汽车减震嘎吱响是什么原因? 减震器是悬挂系统的一个部件。该系统是车轮与车身之间的弹性连接。这种连接的作用是,降低车身和与其相关的机械组件,受到由于路面不平而引起振动的影响。 如果有吱吱响声多半是漏油漏气后的工作不正常导致,需要到4S店或者修理厂仔细检查,通常的处理方法有:更换减震器总成。 为了确保减震器经常处于良好的工作状态,日常生活中,对减震器的状态需要留意。一旦出现异常,要第一时间去做检查。下面为大家整理了5种减震的异常现象,如果汽车发生,就尽快去4S店或者修理厂检查减震。 1、急转弯时,车辆的操纵不良,汽车有向弯道外侧偏移的趋势 2、转弯半径较大时,方向感不准确,汽车有摇摆的趋势 3、通过不良路面时,方向盘能明显感知到前悬架振动明显加剧 4、当路面凸起时驾乘人员可感到沉闷的撞击噪音 5、加速时车轮的跳动,导致加速迟缓
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车子挂倒档为什么会响

为什么有的汽车在挡位挂入倒挡的时候会出现一声响声?下面我为大家来讲解一下为什么挂倒挡会响。 首先是手动挡挂倒挡出现响的原因有如下几种:倒挡齿轮同步器出现问题,导致挂倒挡的时候是强行挂进去出现响声;倒挡齿轮齿牙损坏,断齿断牙导致内部出现齿轮硬碰硬出现响声;倒挡轴承出现磨损,润滑不好出现挂倒挡时不同步出现响声;离合器没有踩到底或者踩到半联动状态就挂倒挡或者时离合器3件套出现问题,强行将挡位挂入倒挡导致变速箱内部出现打齿就会出现巨响。 自动变速箱挂入倒挡出现响声有以下原因:汽车没有停稳就挂入倒挡导致变速箱内部齿轮之间就会相互较劲,就会发生巨响并且还容易损坏变速箱;变速箱阀体内部出现脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑;变速箱内部润滑不够导致挂入倒挡时润滑不够,齿轮啮合不好出现巨响;变速箱内部的倒挡齿轮损坏,也会出现挂倒挡发出巨响。
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大众刹车异响

刹车异响分为很多种原因,有正常的声音也有异常的声音,接下来就说说哪些刹车的声音是正常的,哪些刹车声音是异常的,怎么来解决这些声音。 正常刹车会出现的声音: 一、如果车辆很长时间没有开过了,上车后挂档起步刹车系统会发出噔的一声,踩刹车再走就没有声音了,这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致,只要走一下断开就不会再有这个声音了。这种情况出来的声音是不用维修的。 二、倒车的时候轻踩刹车,会有滋滋的声音。这种声音是因为刹车片在正常的工作中已经形成了摩擦的方向角。如果突然倒车的话,刹车片摩擦面和刹车盘的摩擦面的角度会有一些阻碍。解决办法是在倒车的过程中多踩几脚急刹车。这样可以有效的解决问题。这种情况出来声音也不用维修。 哪些部件会造成刹车时会出现异常的声音呢: 刹车盘磨出较深的凹槽,在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦,造成刹车异响。 刹车片磨损到极限位置,发出的铁磨铁的声音,这种情况需要更换刹车片来解决。 刹车支架变形,导致刹车回位慢,造成刹车异响。
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后轮刹车异响

对车主来说,车子发生异响是一件很烦心的事情,影响驾驶体验。汽车后轮刹车出现异响,如果想知道具体原因就要根据以下几种情况进行判断。 第一种:刹车片磨损严重。刹车片已经磨到了警戒线,或者刹车片磨没了,就会变成后轮刹车异响。响声多数为尖锐的金属摩擦声,同时伴有刹车效果衰减的情况。 第二种:由于刹车片本身材质问题。一般刹车片材质比较硬就会出现异响。刹车片里有大量的金属纤维,如果制作工艺不好,里面掺杂了较大的金属颗粒,会使得刹车片过硬容易产生异响,如果刚换完刹车片就出现异响,同时排除了装配问题,基本上就可以断定为此原因。 第三种:刹车卡钳有问题。活塞销磨损、弹簧片脱落等都会引起异响。 第四种:刹车盘和刹车片因为锈蚀被粘在一起,尤其是在下雨或雨后行车过程中会引起异响。如果您的车辆在雨后几天后才使用这种刹车片和刹车盘黏在一起的可能性就更大了。
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冬天和夏天油耗差的多吗

冬天用车的时候,需要长时间的热车,才能让发动机工作温度达到工作温度。所以发动机控制单元会控制喷油,喷入气缸内更多的汽油才能达到。所以冬天的时候车辆要比其他的季节更费油。以帕萨特1.8T发动机为例,在冬天的时候使用车辆,综合工况下汽车油耗基本在百公里11-12升。 而夏天用车的时候,不需要那么长时间的热车,而且发动机温度能够快速上升到正常工作温度。所以车辆会省一部分油,再加上现在的汽车,空调系统基本上使用的是变排式压缩机。油耗可以在省一部分。还是以帕萨特1.8T发动机为例,在夏天使用车辆的时候,综合工况下,汽车油耗基本在百公里10-11个油。 通过以上的讲解,我们就可以知道,冬天使用车辆和夏天使用车辆的油耗相差在1-2升。而且是油品的质量、保养的好坏、外部的环境和驾驶员习惯等等,都会影响到汽车最终油耗,所以汽车油耗还是以实际情况为准。
发布时间:2020-04-18 09:18:13 阅读:721

为什么冬天车子异响多

有客户反映,车辆一到冬天异响特别多,影响驾驶舒适性,这是为什么呢? 车辆冬天异响多分主要有两种情况 首先就是冬天着车以后,发动机噪音非常大,异响比平时明显要多,是因为冬天温度较低,凉车启动以后机油压力和机油粘度均比较低,导致车辆机械部件没有得到充分润滑,发动机液压挺杆没有完全充满机油,所以发动机工作噪音明显比其他时间要大,这属于正常现象,等发动机工作温度上来,机油压力上来以后,发动机噪音就会明显下降,这就是我们平常所说的暖机机过程。 还有一种就是车身异响,因为车身很多缓冲和隔音部件都是橡胶材质,冬天天气较冷,橡胶部件变得比较硬,隔音和缓冲性能都会明显下降,比如说车门密封条变硬,车辆在行驶过程中发颠簸生挤压以后会产生噪音,还有就是冬天,轮胎温度也会很低,轮胎也会变硬,行驶中胎噪声音也会明显增大,这都是由于冬天天气气温较低导致的。
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冬天车为什么那么费油

汽车在冬天开车要比夏天费油的原因是:因为冬天的时候外界的温度过低,尤其是在北方地区温度可以达到零下20多度。车辆在凉车启动后,需要更长的时间才能达到正常的发动机工作温度(发动机的正常工作温度为85度以上)。所以发动机控制单元会控制喷油嘴喷入发动机气缸内更多的汽油才能达到。所以在冬天的时候车辆要比其他的季节更费油。 在寒冷的冬天发动机机油的流动性变差导致油耗车辆的油耗变高。其实这种情况还是跟温度有关系,发动机的机油在温度很低的情况下,机油的密度就会增加,流动性就会变差,特别是一些型号的机油粘稠度本来就高更是如此。机油的流动性一旦变差就会阻碍发动机的运转,如果发动机想要达到正常的工作状态就要达到一定的工作温度增加机油的流动性,这样的话发动机运行热车的时间就要延长,车辆的油耗自然也就会有所增加。
发布时间:2020-04-22 16:26:22 阅读:917

车子开空调会滴水多

车辆空调系统在运行过程中,在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时,蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的,一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上,如果没有办法排出,会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路,一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方,投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。 如果夏天用车的时候,长时间停车开空调,在车底没有看到油水滴出的话,建议在维修保养的时候,检查一下排水孔是否堵塞,必要时进行清洗处理。从而避免车内积水。
发布时间:2020-07-28 16:32:41 阅读:4803

雨刮器异响

很多车主问,思域在使用雨刮片的时候会有异响,声音非常烦人,应该怎么办呢? 首先我们检查一下雨刮片,是否有老化破损,如果有,更换雨刮片。 如果是新换的雨刮片,我们需要检查玻璃上边是否有脏或者油迹之类的,建议用清洗液清洗一下玻璃重新试试。用塑料卡片挂掉玻璃上的污物,然后再用擦干净,然后再试试。 如果还是有响声,用钳子之类的东西调整一下雨刮臂的角度。建议还是到维修店用专用工具调整。雨刷器我们需要检查一下前风挡玻璃有无划伤,有无裂纹,如果有了,就需要更换前风挡玻璃了。 如果玻璃也没有问题,就需要检查一下雨刮臂,有没有变形或者异响,多数情况是雨刷臂的角度不对,导致雨刮片在风挡玻璃上跳动,从而造成异响。这时候我们最好到专业的机构,借助专用工具进行调整。
发布时间:2020-08-05 15:49:33 阅读:4271

冬天车子空调要开ac吗

冬天汽车空调不需要开AC,因为冬天开空调需要的是暖风,也就是热风。暖风是通过发动机内防冻液的热量转换进行的制热。新能源汽车是通过加热模块提供的热量。AC是空调制冷按钮。按下这个按钮,空调的压缩机就会启动,有些车型按钮上的指示灯会点亮,而有些在中控显示屏上会有提示。如果关闭这个开关,那么车载空调只能吹出自然风或暖风。 在冬季使用空调的过程中,因为现在大部分车辆采用的为自动空调,开启空调后会发现已经自动打开了AC功能。出现这种情况的原因为,驾驶员设置的出风口出风方向选择了前风挡玻璃方向会开启了除霜功能。自动空调系统就会将AC开关自动打开,这是属于正常的,因为这样设计的原因为除雾气时冷风最快。
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冬天车子打不着火是哪里问题

部分北方的车主,在冬天的时候,遇到车子不易启动的现象,这个时候我们该怎么办呢? 首先我们要先知道哪些不易启动的原因和温度有关。 影响发动机启动的因素有:进气系统、供油系统、点火系统、润滑系统等。 进气系统:天气转冷,燃油喷射到进气管后,雾化效果欠佳,若此时发动机进气系统存有积碳,又吸附了混合气中的部分燃油,会导致混合气在气缸内不易点燃。那么这个时候我们可以考虑要清理发动机进气道和节气门了。 供油系统:发动机供油管内不易建立油压,这种情况多发生于温度特别低的早晨,由于燃油管路或喷嘴脏污造成,温度特别低的时候,水和燃油中的杂物相混使燃油管路不通畅,结果不易启动或无法起动。解决的方法就是采用清洗油路的办法加以彻底解决点火故障。 点火系统:天冷时,若点火能力过弱,很难点燃雾化效果欠佳的混合气,这个时候我们要考虑检查火花塞是否老化间隙过大,点火线圈是否老化除此之外,天气寒冷时,电瓶的容量也会变低,我们可以通过灯光、喇叭等用电设备判断电瓶是否亏电了 润滑系统:低温下,机油的黏度会增大,机油的流动也变得困难,发动机启动的阻力也随之增大,车子自然不好打火。所以,在冬天我们还是使用黏度比较低的机油比较合适。 一般天冷打不着火常见的是以上这几种原因,特别提醒广大车主:若出现系统困难的时候,每次启动时间不要持续过长,最好控制在5秒之内,如果启动3次还是没打着火,那就需要停半分钟,以避免损害电瓶,或导致气缸内燃油积攒过多。
发布时间:2021-02-23 11:00:36 阅读:61

冬天车子开暖风耗油吗

在冬季用车的时候,我们在使用空调的时候,会将空调调整到暖风模式。在暖风模式下,就可以使车内温度提高,达到一个舒适的温度。开暖风理论上是不费油的,因为空调的暖风和制冷在工作的时候是有区别的。制冷的时候,空调的压缩机系统会进行工作,在压缩机工作的时候,会提高发动机的负荷。一直使用的话,就肯定会提高发动机的燃油消耗。开暖风的时候,是利用发动机内冷却液热量将温度提升,循环到小水箱内。鼓风机工作时,将小水箱内的热量吹到车内。负荷相对来说很小。和车辆不开暖风的油耗稍有区别,但基本上可以忽略不计。在空调的使用时候一定不要按下AC按键,这样会打开制冷空调,由于自动空调会进行调整,反而就会使升温变慢,增加了一定的油耗。
发布时间:2021-02-25 17:19:53 阅读:141

平衡杆胶套冬天异响正常吗

平衡杆胶套异响不正常。车辆在行驶或踩刹车时会有“咯噔咯噔”或“嘎吱嘎吱”的异响,尤其是冬天很多情况下都是由于平衡杆胶套的老化损坏的原因。冬季低温下胶套会变硬,因此与胶套卡扣摩擦就会出现异响。当出现异响时我们应该先查看一下胶套有没有出现老化现象,如果胶套出现老化的话就需要及时进行更换了。若胶套没有出现老化,我们可以尝试在平衡杆上缠上一层四氯乙烯塑料薄膜,涂上专用润滑剂后问题一般都能有效解决。 胶套异响一般是因为胶套出现老化或破损后球头缺少润滑所导致,因此如果在胶套破损后注射机油或黄油等只能在很短时间内起到润滑效果,根本无法彻底解决问题。其次这些润滑油对于橡胶是有溶胀性的,时间长后反倒容易出现其他问题。出现胶套老化或破损最好的方式是直接更换。
发布时间:2021-03-17 15:10:54 阅读:114

平衡杆胶套冬天发硬异响怎么解决

平衡杆胶套异响不正常。车辆在行驶或踩刹车时会有“咯噔咯噔”或“嘎吱嘎吱”的异响,尤其是冬天很多情况下都是由于平衡杆胶套的老化损坏的原因。冬季低温下胶套会变硬,因此与胶套卡扣摩擦就会出现异响。当出现异响时我们应该先查看一下胶套有没有出现老化现象,如果胶套出现老化的话就需要及时进行更换了。若胶套没有出现老化,我们可以尝试在平衡杆上缠上一层四氯乙烯塑料薄膜,涂上专用润滑剂后问题一般都能有效解决。 胶套异响一般是因为胶套出现老化或破损后球头缺少润滑所导致,因此如果在胶套破损后注射机油或黄油等只能在很短时间内起到润滑效果,根本无法彻底解决问题。其次这些润滑油对于橡胶是有溶胀性的,时间长后反倒容易出现其他问题。出现胶套老化或破损最好的方式是直接更换。
发布时间:2021-07-26 14:15:48 阅读:11

平衡杆胶套冬天异响

平衡杆胶套异响不正常。车辆在行驶或踩刹车时会有“咯噔咯噔”或“嘎吱嘎吱”的异响,尤其是冬天很多情况下都是由于平衡杆胶套的老化损坏的原因。冬季低温下胶套会变硬,因此与胶套卡扣摩擦就会出现异响。当出现异响时我们应该先查看一下胶套有没有出现老化现象,如果胶套出现老化的话就需要及时进行更换了。若胶套没有出现老化,我们可以尝试在平衡杆上缠上一层四氯乙烯塑料薄膜,涂上专用润滑剂后问题一般都能有效解决。 胶套异响一般是因为胶套出现老化或破损后球头缺少润滑所导致,因此如果在胶套破损后注射机油或黄油等只能在很短时间内起到润滑效果,根本无法彻底解决问题。其次这些润滑油对于橡胶是有溶胀性的,时间长后反倒容易出现其他问题。出现胶套老化或破损最好的方式是直接更换。
发布时间:2021-07-26 14:17:20 阅读:4

水淹多深会影响车子

汽车泡水到高于半轮高度就会有影响,因为到这个高度后,操作不当可能就会有积水进入车内,进入发动机,变速箱的风险。会花费不少的维修费用,也会是车辆二手车残值降低。 如果积水进入了车厢,底盘、车内地板等,甚至淹没了发动机,因为车内有大量的海绵、防火棉、隔热棉、还有内饰和地板的其他棉织物等,都是极易吸水的。在维修的过程中这些棉质物并未更换,只是经过晾晒,有时内部潮气无法完全排除,在每年夏天比较热的时候,车内会有很重的霉味。这种霉味有时会对身体有害。水还会进入线束和一些车载电脑的壳体内,车辆维修后,一切功能都回复了正常,但一些存在电路中的水气,会加速这些导线或电路板的氧化和损坏。潮气带来的锈蚀,车内有些金属配件是未经过防腐处理的,在车辆修复后,一些残留的潮气会加速这些金属的腐蚀和氧化。发动机或变速箱如果进水严重的话,不仅需要更换全车油液,还需要拆装进行大修,以便排除隐患。
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车子涉水多深发动机会进水

如果车辆需要在积水路段行驶的话,如果积水超过轮胎一半的话,就会有进水的可能。当车辆发生熄火后,一定不要再次启动。 因为当水静态进入或动态的冲到发动机进气口后,有时会直接导致发动机熄火,但水有时是还没有完全进入到发动机气缸内,但如果继续二次起动的话,水就会通过进气口直接进入到气缸,气体可以压缩但水不能压缩。那么,当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时,水不能被压缩,大的反作用力会导致连杆变弯,连杆受力的不同,有的会直观就可以看出来已经变弯。部分车型会存在轻微变形的可能,虽然排水后,可以顺利起动,发动机运转也正常。但行驶一段时间后,变形量会增大。就存在连杆弯曲严重,导致出现击穿缸体的风险。
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停车水淹多深会影响车子

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为什么车子油耗突然增高

关于油耗,我们平时也许会有些误区。我们在车辆仪表盘上有时候会看到车辆油耗,其实这个油耗显示跟我们平时所说的平均油耗还是有一定的区别的,这个油耗显示的是车辆在当前情况下的瞬时油耗,这个油耗只能表明当前行驶状态下这一瞬间,并不能代表车辆的一个平均油耗。比较常用的油耗计算方法就是我们在用完一箱油后,加满箱油,然后把我们的仪表盘的分里程进行归零。正常行驶,等我们这箱油跑完以后,计算一下这箱油一共跑了多少公里数,然后用加油的升数除以所跑的公里数再乘以一百,那么就是每百公里的油耗。 如果油耗计算没有问题,油耗突然增加的原因有以下几点: 第一种情况,就是由于在清洗节气门后,没有和发动机的控制单元做匹配或匹配未成功导致的。 第二种情况,发动机电控系统有故障,导致混合气过浓,油耗怎加。 第三种情况,发动机点火线圈或者火花塞损坏,喷油嘴泄露等,导致油耗增加。 第四种情况,发动机冷却系统故障,导致发动机温度过低,一直处于暖机状态。 第五种情况,发动机积碳过多,导致燃烧不充分。 第六种情况,燃油箱通风系统故障,导致燃油蒸汽泄露。 以上只是列举了常见的六种原因,还有很多情况都会导致油耗突然增加,这里就不一一列举了。
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冬天早上启动车子突突咋回事

如果车辆出现发动机故障灯亮,发动机抖动的话,说明发动机的混合气未达到理想的空燃比。最简便的方法是通过专用的检测仪器检测发动机系统里面的故障码,依据故障存储的内容,进行检修排查。导致这种现象的常见原因有: 1火花塞由于长时间没有更换间隙过大或有积碳,内部损坏等情况导致。 2其中一个气缸的点火线圈损坏,导致这个气缸不能正常工作。 3汽油泵内部短路,使低压燃油不能正常达到供应汽油压力导致发动机抖动或者熄火。 4发动机进气系统有漏气的情况,造成发动机抖动; 5冷车状态下,节气门,气门,活塞顶部积碳过多导致; 6发动机其中一个缸,由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死,没有缸压,导致发动机抖动。
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