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行驶中胎压灯突然亮了

发布时间:2022-04-08 14:04:51 原创 来源:中华网 阅读:1478

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

在行驶过程中,仪表突然提示轮胎压力异常或者轮胎压力报警,这个时候一般是轮胎出现漏气现象了。如果发现胎压报警,首先要选择安全的地点靠边停车;这个时候如果有轮胎压力表,我们需要检查轮胎压力。一般车轮的气压值是2.2-2.5bar,如果有轮胎压力低于1.8bar时,那就是可能存在漏气,就不能再行驶了。

如果胎压报警后我们没有气压表来测量气压的话,我们可以通过目测来观察轮胎花纹与地面接触的面积来判断哪个轮胎亏气的。如果亏气不明显的话,车辆还能继续行驶,但行驶速度不要过快,车速建议不高于50km/h。应该尽快到维修厂维修。假如因胎压过低不能行驶了,那么我们可以在车辆后方树立警示牌,打开双闪警告灯,然后更换备胎,或拨打救援电话。如果继续行驶,会因为胎压过低,导致轮胎的侧面被轮毂碾压而损坏。

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行驶中突然刹车失灵怎么办?

车子正常行驶的途中,紧急情况下想要刹车的时候,却突然发现刹车失灵了,事故也就因此发生了。 那么,在遇到这种情况的时候,如何紧急制动,最大可能的避免事故的发生呢?接下来,我们分四种情况给大家介绍,让大家尽可能的远离交通事故。 第一步,先打开警示灯,提醒其他车辆,同时自己也注意避让车辆,切忌左右摇摆,远离别的车辆。 第二步。迅速更换档位,换入低俗档,然后慢慢拉起手刹,靠边停车注意一定要慢慢拉起。如果拉起手刹的速度过快,车轮容易抱死,非常危险。 第三步。如果是在上坡路上的时候。为了防止汽车往后倒,车辆停下后,我们要在车轮后面垫上石头或其他的东西,防止汽车倒下去,同时放好三角警示牌,警示后面的车辆。 第四步,如果是在下坡路上,不能使车辆完全停止的时候,要在其他障碍物的借助下,把车逼停,比如贴墙体等,尽最大可能保证自己的人身安全。 汽车刹车系统是我们在驾驶车辆的时候最大的安全保证,所以每次保养都要检查刹车系统的好坏,有问题及时解决,杜绝刹车失灵的风险。
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行驶中机油灯亮了又灭

行驶中机油灯亮了又灭,一般是缺少机油造成的。原因是机油灯点亮的条件是机油压力不足,机油压力传感器会给发动机电脑报警信号。那么导致机油压力不足最常见的原因就是机油液位低,导致机油泵供油不足。那么机油灯亮了又灭,说明机油量偏低,在车辆上下坡或急加速急减速的时候,机油因重力或惯性流向机油底壳的一侧,导致机油泵无法充分抽取机油,从而出现机油压力不足。当重力或惯性的作用力消失后,机油又恢复到正常液位时,机油压力就再次恢复正常。所以机油灯会熄灭。
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天气变冷胎压突然变低

我们都知道胎压就是汽车轮胎内部的空气压强,在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。在冬天和夏天我们轮胎的胎压是不相同的,下面我们介绍一下轮胎胎压打多少合适。 首先我们汽车每个轮胎都有标准的气压,一般在汽车里会有一张贴纸上标注。每个汽车品牌不同,贴纸的位置也不相同,有的在主驾驶门的b柱上面,有的在油箱盖上面,有的则在副驾驶的门框上。 贴纸上有各个轮胎型号所对应的轮胎胎压,一个轮胎型号一般会对应3个胎压,舒适胎压,半载胎压和满载胎压。一般我们打轮胎胎压首先要查看轮胎型号,找到轮胎型号对应的胎压,然后找到有3个小人后面一本书标志的轮胎胎压即为舒适胎压。但是打胎压还要考虑到环境因素,例如此时4个轮胎舒适胎压都是2.4bar,在夏天只要打2.2bar即可,夏天温度较高,轮胎内部的气压遇高温会膨胀;在冬天的时候可以适当调高胎压,比如打2.6bar就可以了,冬天气温低,降温快,轮胎内部气压遇冷会收缩。
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天冷了轮胎胎压突然少了

很多车主朋友们问,汽车轮胎胎压低还能开吗?首先要看看胎压低到什么程度,是不是肉眼能看出来,如果是,那么轮胎胎压应该已经低于1.0bar。这时候就不要开了。再开就会有损伤轮胎侧面布帘层。如果布帘层受力过大的话就会造成轮胎爆胎的风险。如果车辆还想继续行驶的话,就需要更换备胎后,开到维修厂检查轮胎是什么原因造成亏气的。如果肉眼看不出来,只是轮胎报警灯亮了,如果有条件的话,建议随车备个胎压表,这样可以检查四轮轮胎胎压的情况。测量一下是哪个轮胎亏气,在判断一下亏气程度,正常只要轮胎胎压不低于1.3bar的话,可以缓慢行驶到维修厂进行维修,不建议长时间因为轮胎亏气在路上行驶。这样车上的人身安全是得不到保证的。 那么胎压过低都有哪些原因造成的呢?接下来我们就来说一说: 1、轮胎的胎面被尖锐的物体刺穿,比如:螺丝钉、水泥钉等异物。这时候就要进行补胎处理了。 2、由于轮胎长时间没有更换过,轮胎胎口和轮圈接触面不能完全密封,缓慢撒气。 3、轮胎气嘴橡胶老化龟裂,造成轮胎慢撒气。时间长了轮胎就亏气了。
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车子行驶中突然熄火

汽车在行驶时出现间歇性熄火可以判定为供油系统,点火系统,传感器及控制单元出现故障。具体导致行驶中熄火的原因为:发动机在工作时需要,汽油泵会将油箱中的汽油抽出,经过滤清器进入燃油管路,再由喷油嘴喷出,在气缸内形成油气混合气。在这个过程中,油泵和滤清器是最容易出现故障的地方,一旦滤清器堵塞或者油泵不工作都会导致发动机不工作,汽车熄火。火花塞点火不正常。火花塞是一个需要定期更换的易损耗件,是有使用寿命的。如果长火花塞到达更换周期未更换且长时间使用,会导致火花塞的电极间隙变大,电极处会产生积碳,影响点火性能,导致缺缸从而导致熄火。还有就是点火线圈出现故障导致不点火也是缺缸的主要原因之一。在发动机上面有非常多的传感器,例如氧传感器,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,爆震传感器等等,一旦这些传感器出现问题,汽车的控制单元会保护发动机直接断油断火。
发布时间:2021-03-16 18:28:20 阅读:4364

开车突然提示检查胎压

在行驶过程中,仪表突然提示轮胎压力异常或者轮胎压力报警,这个时候一般是轮胎出现漏气现象了。如果发现胎压报警,首先要选择安全的地点靠边停车;这个时候如果有轮胎压力表,我们需要检查轮胎压力。一般车轮的气压值是2.2-2.5bar,如果有轮胎压力低于1.8bar时,那就是可能存在漏气,就不能再行驶了。如果胎压报警后我们没有气压表来测量气压的话,我们可以通过目测来观察轮胎花纹与地面接触的面积来判断哪个轮胎亏气的。如果亏气不明显的话,车辆还能继续行驶,但行驶速度不要过快,车速建议不高于50km/h。应该尽快到维修厂维修。假如因胎压过低不能行驶了,那么我们可以在车辆后方树立警示牌,打开双闪警告灯,然后更换备胎,或拨打救援电话。如果继续行驶,会因为胎压过低,导致轮胎的侧面被轮毂碾压而损坏。
发布时间:2021-03-17 13:53:22 阅读:707

开车突然提示检查胎压系统

在行驶过程中,仪表突然提示轮胎压力异常或者轮胎压力报警,这个时候一般是轮胎出现漏气现象了。如果发现胎压报警,首先要选择安全的地点靠边停车;这个时候如果有轮胎压力表,我们需要检查轮胎压力。一般车轮的气压值是2.2-2.5bar,如果有轮胎压力低于1.8bar时,那就是可能存在漏气,就不能再行驶了。 如果胎压报警后我们没有气压表来测量气压的话,我们可以通过目测来观察轮胎花纹与地面接触的面积来判断哪个轮胎亏气的。如果亏气不明显的话,车辆还能继续行驶,但行驶速度不要过快,车速建议不高于50km/h。应该尽快到维修厂维修。假如因胎压过低不能行驶了,那么我们可以在车辆后方树立警示牌,打开双闪警告灯,然后更换备胎,或拨打救援电话。如果继续行驶,会因为胎压过低,导致轮胎的侧面被轮毂碾压而损坏。
发布时间:2021-07-22 15:51:33 阅读:15

行驶中刹车突然变硬踩不下去

刹车系统事关行车安全,一旦刹车系统故障,就会严重影响。有时候我们行车中发现刹车突然变硬,但是车辆还能制动。这是什么情况呢? 跟你熄火后踩刹车有关;汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用。而在发动机熄火状态下,刹车助力泵也就退出工作了,一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力,所以觉得刹车很硬。 解决方法:针对这种情况,你只要重新启动发动机,然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动,等发动机工作后,刹车助力泵就可以重新工作,自然刹车踏板就会恢复正常。 汽车的刹车助力泵漏气或出现故障,如果你并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板,或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去,那么很可能是刹车助力泵故障导致的。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的。 解决方法:针对这种情况,如果是在行驶前发现这种情况,那么保险起见还是不要继续行驶了,直接送去修理店进行检修为好;如果是在行驶中发现,不要惊慌,首要做的事就是减速至停车,可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动,用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。
发布时间:2021-07-30 15:14:11 阅读:44

正常行驶胎压灯突然亮了

在行驶过程中,仪表突然提示轮胎压力异常或者轮胎压力报警,这个时候一般是轮胎出现漏气现象了。如果发现胎压报警,首先要选择安全的地点靠边停车;这个时候如果有轮胎压力表,我们需要检查轮胎压力。一般车轮的气压值是2.2-2.5bar,如果有轮胎压力低于1.8bar时,那就是可能存在漏气,就不能再行驶了。 如果胎压报警后我们没有气压表来测量气压的话,我们可以通过目测来观察轮胎花纹与地面接触的面积来判断哪个轮胎亏气的。如果亏气不明显的话,车辆还能继续行驶,但行驶速度不要过快,车速建议不高于50km/h。应该尽快到维修厂维修。假如因胎压过低不能行驶了,那么我们可以在车辆后方树立警示牌,打开双闪警告灯,然后更换备胎,或拨打救援电话。如果继续行驶,会因为胎压过低,导致轮胎的侧面被轮毂碾压而损坏。
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为什么突然提示胎压不足

在行驶过程中,仪表突然提示轮胎压力异常或者轮胎压力报警,这个时候一般是轮胎出现漏气现象了。如果发现胎压报警,首先要选择安全的地点靠边停车;这个时候如果有轮胎压力表,我们需要检查轮胎压力。一般车轮的气压值是2.2-2.5bar,如果有轮胎压力低于1.8bar时,那就是可能存在漏气,就不能再行驶了。 如果胎压报警后我们没有气压表来测量气压的话,我们可以通过目测来观察轮胎花纹与地面接触的面积来判断哪个轮胎亏气的。如果亏气不明显的话,车辆还能继续行驶,但行驶速度不要过快,车速建议不高于50km/h。应该尽快到维修厂维修。假如因胎压过低不能行驶了,那么我们可以在车辆后方树立警示牌,打开双闪警告灯,然后更换备胎,或拨打救援电话。如果继续行驶,会因为胎压过低,导致轮胎的侧面被轮毂碾压而损坏。
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行驶中刹车突然很硬踩不动

刹车系统事关行车安全,一旦刹车系统故障,就会严重影响。有时候我们行车中发现刹车突然变硬,但是车辆还能制动。这是什么情况呢? 跟你熄火后踩刹车有关;汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用。而在发动机熄火状态下,刹车助力泵也就退出工作了,一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力,所以觉得刹车很硬。 解决方法:针对这种情况,你只要重新启动发动机,然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动,等发动机工作后,刹车助力泵就可以重新工作,自然刹车踏板就会恢复正常。 汽车的刹车助力泵漏气或出现故障,如果你并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板,或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去,那么很可能是刹车助力泵故障导致的。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的。 解决方法:针对这种情况,如果是在行驶前发现这种情况,那么保险起见还是不要继续行驶了,直接送去修理店进行检修为好;如果是在行驶中发现,不要惊慌,首要做的事就是减速至停车,可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动,用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。
发布时间:2021-12-30 14:06:07 阅读:0

汽车在行驶中突然挂p档

对于车主而言,变速箱体验一直备受重视。因为变速箱如果有故障,严重影响到车辆行驶还会花费大量金钱,降低开车的操控感。如果变速箱受损,首先要从规范使用P档D档R档N档位。今天我们就来讲讲,如果行驶中挂入p档,变速箱咔咔响该怎么办? 因为变速箱的P挡应该是在停车状态下挂入,目的是实现汽车在坡道静止时通过变速箱锁止车轴。行车中挂了,会对变速箱产生伤害,应该马上把档位挂回行使档位,然后靠边减速停车。 接着重新打火,从前进挡开始行驶,如果没有其他异响,就没有事情。变速箱并不是很脆弱,不会因为一次错误操作而损坏,但这种不合规的操作应当避免,如果长期存在行车中挂P挡,变速箱会严重损坏。偶尔一次不用担心,以后注意就好。 这里提醒大家,自动变速箱R挡和P挡都是在停车状态下挂入的,行车途中防止误操作,挂P档和R档。
发布时间:2021-12-30 14:08:54 阅读:0

车子行驶中爆胎怎么处理

车辆在行驶中爆胎,是一件很可怕的事,如果应急处理不得当,很容易造成更严重的后果。每年发生的交通事故,很大一部分是由于爆胎引起的。那么,可以按照以下方法进行处理: 首先要提醒大家的是,在平时用车过程中我们要定期检查车辆轮胎气压以及轮胎的状况,如有问题及时维修更换,尽量避免出现爆胎的风险。轮胎爆胎的主要原因就是轮胎胎压过低,轮胎缺气行驶,胎壁变形加剧,而且轮胎与地面的摩擦成倍增加,导致胎温升高、轮胎变软、强度下降。还有就是轮胎本身有伤或者过度磨损老化等,在跑高速时也容易发生爆胎。高速时后胎爆裂,车尾会摇摆不定、发生侧滑漂移;前胎爆胎,车辆会严重跑偏,方向可能会失控等,因此,前胎爆裂的危害可能比后胎爆裂的危害性要大。 保持车辆行驶方向 不管哪一种情况,只要车辆发生爆胎,驾驶员都要保持镇静,双手紧紧握住方向盘,尽量保持直线行驶,不要偏离车道。 控制刹车 不要踩死刹车,这样容易使车辆发生侧滑失控,而是要反复的踩下刹车踩下松开这种“点刹”的方式进行刹车。 车辆停放安全地点 车辆速度降下来以后,开启双闪警告灯,将车辆停靠在安全地带,将三角停车板放在车辆后面的道路上,然后尽快更换备胎。有的车辆备胎不是全尺寸轮胎,这种备胎一般在轮胎上标有最高限速,在行驶的时候不能超过最高车速。
发布时间:2022-01-10 14:22:25 阅读:0

行驶中爆胎如何处理

车辆在行驶中爆胎,是一件很可怕的事,如果应急处理不得当,很容易造成更严重的后果。每年发生的交通事故,很大一部分是由于爆胎引起的。那么,可以按照以下方法进行处理: 首先要提醒大家的是,在平时用车过程中我们要定期检查车辆轮胎气压以及轮胎的状况,如有问题及时维修更换,尽量避免出现爆胎的风险。轮胎爆胎的主要原因就是轮胎胎压过低,轮胎缺气行驶,胎壁变形加剧,而且轮胎与地面的摩擦成倍增加,导致胎温升高、轮胎变软、强度下降。还有就是轮胎本身有伤或者过度磨损老化等,在跑高速时也容易发生爆胎。高速时后胎爆裂,车尾会摇摆不定、发生侧滑漂移;前胎爆胎,车辆会严重跑偏,方向可能会失控等,因此,前胎爆裂的危害可能比后胎爆裂的危害性要大。 保持车辆行驶方向 不管哪一种情况,只要车辆发生爆胎,驾驶员都要保持镇静,双手紧紧握住方向盘,尽量保持直线行驶,不要偏离车道。 控制刹车 不要踩死刹车,这样容易使车辆发生侧滑失控,而是要反复的踩下刹车踩下松开这种“点刹”的方式进行刹车。 车辆停放安全地点 车辆速度降下来以后,开启双闪警告灯,将车辆停靠在安全地带,将三角停车板放在车辆后面的道路上,然后尽快更换备胎。有的车辆备胎不是全尺寸轮胎,这种备胎一般在轮胎上标有最高限速,在行驶的时候不能超过最高车速。
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车行驶中abs灯亮了怎么回事,

ABS制动防抱死系统。作用是在汽车制动时,自动控制刹车系统制动力的大小,车轮不被抱死,让车轮处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。缩短刹车的制动距离。ABS通常都由车轮转速传感器、制动压力调节装置、ABS电子控制单元和ABS警示灯等部件组成。当ABS出现系统故障时,仪表盘ABS故障灯点亮,提醒驾驶员小心驾驶,尽快检查维修。 常见原因有:轮速传感器损坏或者脏污。需要清理或者更换传感器;信号轮损坏或者脏污。需要清理或者更换轴承;ABS控制单元损坏,需要更换控制单元;ABS线路虚接或断路。需要修复或更换线束;如果ABS灯点亮了,建议尽快去维修机构进行检查维修,确定故障原因。
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汽车行驶中突然熄火

导致出现此种情况的原因有: 1车辆油箱内的燃油不足,或燃油液位传感器损坏; 2发动机上传感器信号错误,比如凸轮轴位置传感器,氧传感器,曲轴位置传感器,进气压力传感器,空气流量传感器等。 3保险虚接,或者是线路插头存在间隙过大引起的接触不良,或者线路存在短路或断路,在行驶过程中颠簸导致脱落,从而导致车辆熄火。 4燃油品质较差导致发动机缺缸,或者节气门,喷油嘴,发动机内部管路有积碳; 5燃油系统工作不正常,比如燃油泵损坏供压不足汽油滤堵塞,油管不通畅等。 车辆遇到这样的情况,可以将车辆行驶到安全的地方,重新启动车辆,确定一下发动机工作是否正常,组合以表内是否有故障报警灯点亮。如果一切正常的话,可以继续行驶。但要尽快到维修机构进行检查维修,确定故障原因。如果无法启动,只能拨打救援电话等待救援。
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胎压检测指示灯图标亮了是不是胎压传感器坏了

车辆使用过程中,如果轮胎压力监控灯点亮的话,常见的原因有以下几种: 1、车辆轮胎压力值异常;需要及时检查车辆的轮胎压力是否在正常范围内。一般情况下,是由于车辆轮胎扎胎,存在漏气情况导致,需要及时检查维修处理。在冷热交替的季节发生,例如冬季天气变冷后由于温度变化,轮胎气压随之变化,导致胎压不足,此种情况及时补充轮胎气压到标准值即可; 2、由独立胎压传感器的车辆;最常见的是由于胎压传感器内部电压不足或其它物理损坏,导致无法准确测量轮胎压力值导致;需要及时到维修机构检查处理。 3、没有装配胎压传感器,采用间接测量方法获得胎压状态的车辆。除了车辆轮胎压力异常的原因外,最常见的为车辆轮胎的周长发生了变化导致,一般出现在更换了不同尺寸的轮胎。
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汽车在行驶中突然熄火是为什么

导致出现此种情况的原因有: 1车辆油箱内的燃油不足,或燃油液位传感器损坏; 2发动机上传感器信号错误,比如凸轮轴位置传感器,氧传感器,曲轴位置传感器,进气压力传感器,空气流量传感器等。 3保险虚接,或者是线路插头存在间隙过大引起的接触不良,或者线路存在短路或断路,在行驶过程中颠簸导致脱落,从而导致车辆熄火。 4燃油品质较差导致发动机缺缸,或者节气门,喷油嘴,发动机内部管路有积碳; 5燃油系统工作不正常,比如燃油泵损坏供压不足汽油滤堵塞,油管不通畅等。 车辆遇到这样的情况,可以将车辆行驶到安全的地方,重新启动车辆,确定一下发动机工作是否正常,组合以表内是否有故障报警灯点亮。如果一切正常的话,可以继续行驶。但要尽快到维修机构进行检查维修,确定故障原因。如果无法启动,只能拨打救援电话等待救援。
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