一般车子防冻液多久换

电瓶也叫蓄电池，这个部件在车辆上起到很重要的作用。发动机的正常启动，车内用电设备的电压供给等，都是依靠汽车电瓶来完成的。今天和大家聊的话题就是汽车电瓶的寿命是多少？ 汽车电瓶的寿命一般在2年到3年左右，电瓶的寿命主要和行驶的车况，路况，还有驾驶员的习惯有很直接的关系，在咱们日常用车的过程中一定要注意以下几点就可以大大增加电瓶的使用寿命：第一点，因为电瓶是依靠车辆的发电机进行充电的。发电机充电只能在发动机运转的前提下才可以。在日常使用过程中，尽量避免在发动机不运转的状态下，使用车辆电器设备，例如听收音机，看视频等。第二点，车辆如果长时间停放的话，一定要将电瓶断开，因为当车辆遥控锁车后，虽然车辆电器系统会进入到休眠状态，但也会有小量的电流消耗。第三点，如果车辆经常短途行驶，使用一段时间会电瓶由于没有及时的充满电，会大大缩短使用寿命。需要定期开车出去跑跑高速或到定期用外接设备进行充电。

不同的品牌车型要求可能不太相同，轿车基本上在5000到10000公里之间进行机油的更换。另外保养的期限除了公里数要求外，还会有一个时间的要求。机油使用的时间最多不能超过1年。 综合来看，时间或公里数两个指标只要有一个满足的话，就必须要去做保养了。机油更换的周期除了里程数和时间要求外，还有一个很重要的因素。就是所更换机油的材质。不同的机油材质对应的更换周期也不同。即使用矿物质机油5000公里之内保养，使用半合成机油8000公里之内保养，全合成机油10000公里之内保养。

汽车防冻液是车辆最重要的液体之一，车辆出厂后都带有足量的防冻液。防冻液主要负责车辆发动机系统的散热，维持发动机在最适宜的工作温度下工作，如果防冻液出现问题，车辆将无法正常工作，严重的会损坏发动机。 防冻液的主要作用有防冻，冷却，防腐，润滑。 车辆的防冻液根据车型、品牌的不同，质量会有所差异，使用期限自然也不同，有的建议两年更换一次，有的五六年不用更换，有的达到一定公里数就建议更换了，有的厂家没有明确的规定更换防冻液的周期。 对于防冻液的更换，我们可以按以下的建议进行。 1.定期检查防冻液液位，低于下限，及时补充。 2.每年入冬之前，测量防冻液冰点，保证防冻液冰点低于当地最低气温15℃到20℃。 3.按照随车说明中防冻液的更换周期更换，一般是两年，也有部分表示4-5年或更长，按照车主手册执行就行了。 4.对于没有明确要求更换周期的，我们可以通过观察防冻液状态有浑浊沉淀，或者冰点过低来判断是否需要更换。 5.不同车型防冻液颜色可能不同，不能混加。

防冻液的更换周期根据品牌车型的不同，各个厂家的标准略有不同，基本上防冻液的更换周期，都是在每2年或者4万到6万公里这个区间内进行更换。 有些车主可能会有疑问，超过厂家的更换周期就一定要换吗？如果没有超过更换周期内，就肯定无需更换吗？那么我们接下来就说一说以上两个问题： 先说说超过厂家的更换周期没有更换防冻液的危害： 防冻液的作用，是防冻、防水垢、防沸、和防腐蚀这几个作用。如果超过了防冻液的有效期，防冻液防水垢和防腐蚀的作用就会下降，举几个例子：发动机在维修的时候，发现水道里有大量的水垢。暖风不热，暖风小水箱堵了。发动机高温了，发现散热水箱堵了。等等这些原因，都是因为没有按时更换防冻液造成的。防冻液需要更换有两个明显的信号，第一个，防冻液冰点升高，本来零下25°的防冻液变成了零下35°甚至更高。第二种，防冻液颜色发生变化，鲜艳的颜色变动浑浊。 我们再来说说，如果没有超过更换周期的防冻液需要更换吗？ 如果没有到达更换周期的防冻液是不需要更换的，除非是冷却系统泄露，为了应急在防冻液里面加注了自来水，这种情况就需要排除泄露的问题后，再把防冻液更换掉。