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车辆涉水多深会有问题

发布时间:2022-01-07 14:35:26 原创 来源:中华网 阅读:1324

视频简介

孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车泡水到高于半轮高度就会有影响,因为到这个高度后,操作不当可能就会有积水进入车内,进入发动机,变速箱的风险。会花费不少的维修费用,也会是车辆二手车残值降低。

如果积水进入了车厢,底盘、车内地板等,甚至淹没了发动机,因为车内有大量的海绵、防火棉、隔热棉、还有内饰和地板的其他棉织物等,都是极易吸水的。在维修的过程中这些棉质物并未更换,只是经过晾晒,有时内部潮气无法完全排除,在每年夏天比较热的时候,车内会有很重的霉味。这种霉味有时会对身体有害。水还会进入线束和一些车载电脑的壳体内,车辆维修后,一切功能都回复了正常,但一些存在电路中的水气,会加速这些导线或电路板的氧化和损坏。潮气带来的锈蚀,车内有些金属配件是未经过防腐处理的,在车辆修复后,一些残留的潮气会加速这些金属的腐蚀和氧化。发动机或变速箱如果进水严重的话,不仅需要更换全车油液,还需要拆装进行大修,以便排除隐患。

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车辆涉水到哪里会出问题

车辆如果处于静态状态,也就是停在原地被水淹,如未启动发动机,积水只要未到发动机进气系统的进气口就不会伤害发动机。不同品牌车型的进气口位置可能稍有不同,一般车辆的进气口高度基本在发动机舱盖下方一点,部分车型会稍低。如果积水未到此高度,空气滤芯内无进水痕迹的话。就肯定不会伤害发动机。但如果车辆需要在积水路段行驶的话,如果积水超过轮胎一半的话,就会有进水的可能。因为当水静态进入或动态的冲到发动机进气口后,水会通过进气口进入到气缸,形成空气与水的混合物,气体可以压缩但水不能压缩。那么,当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时,水不能被压缩,连杆在水的作用下发生弯曲。如果车主在这时熄火,然后继续试着发动汽车,巨大的反作用力会直接导致弯曲的连杆摩擦缸体,发动机缸体顶部弯曲后就会有断裂的风险。
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如果车辆需要在积水路段行驶的话,如果积水超过轮胎一半的话,就会有进水的可能。当车辆发生熄火后,一定不要再次启动。 因为当水静态进入或动态的冲到发动机进气口后,有时会直接导致发动机熄火,但水有时是还没有完全进入到发动机气缸内,但如果继续二次起动的话,水就会通过进气口直接进入到气缸,气体可以压缩但水不能压缩。那么,当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时,水不能被压缩,大的反作用力会导致连杆变弯,连杆受力的不同,有的会直观就可以看出来已经变弯。部分车型会存在轻微变形的可能,虽然排水后,可以顺利起动,发动机运转也正常。但行驶一段时间后,变形量会增大。就存在连杆弯曲严重,导致出现击穿缸体的风险。
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