汽车点火哒哒哒响打不着火

当车辆出现打不着火有哒哒的声音时候。这种情况一般是由以下几个原因引起的： 第一种要确认电瓶电压是否过低，可以将大灯和一些用电设备打开，确认启动的过程中，仪表和室内照明是否有明暗的变化，如果确认变暗的话，就代表电瓶电压还是不足。因为启动瞬间消耗的电流很大，当电瓶供电不足的时候，就无力带动发动机达到启动转速，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生了哒哒哒响声。 第二种就是进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生的哒哒响。 第三种燃油系统供油不足，这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同，同样无法达到发动机所需的混合气空燃比，导致车辆无法启动。 第四种启动马达或相关线路故障，磁力线圈无法保持吸合状态，不能提供启动转矩，所以会导致发动机无法启动，并且哒哒响 第五种点火系统故障，这种直接会导致发动机无法启动，如果钥匙门一直在启动档位，启动继电器反复吸合，也会出现哒哒响。

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当车辆出现打不着火有哒哒的声音时候。这种情况一般是由以下几个原因引起的： 第一种要确认电瓶电压是否过低，可以将大灯和一些用电设备打开，确认启动的过程中，仪表和室内照明是否有明暗的变化，如果确认变暗的话，就代表电瓶电压还是不足。因为启动瞬间消耗的电流很大，当电瓶供电不足的时候，就无力带动发动机达到启动转速，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生了哒哒哒响声。 第二种就是进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生的哒哒响。 第三种燃油系统供油不足，这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同，同样无法达到发动机所需的混合气空燃比，导致车辆无法启动。 第四种启动马达或相关线路故障，磁力线圈无法保持吸合状态，不能提供启动转矩，所以会导致发动机无法启动，并且哒哒响 第五种点火系统故障，这种直接会导致发动机无法启动，如果钥匙门一直在启动档位，启动继电器反复吸合，也会出现哒哒响。

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当车辆出现打不着火有哒哒的声音时候。这种情况一般是由以下几个原因引起的： 第一种要确认电瓶电压是否过低，可以将大灯和一些用电设备打开，确认启动的过程中，仪表和室内照明是否有明暗的变化，如果确认变暗的话，就代表电瓶电压还是不足。因为启动瞬间消耗的电流很大，当电瓶供电不足的时候，就无力带动发动机达到启动转速，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生了哒哒哒响声。 第二种就是进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生的哒哒响。 第三种燃油系统供油不足，这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同，同样无法达到发动机所需的混合气空燃比，导致车辆无法启动。 第四种启动马达或相关线路故障，磁力线圈无法保持吸合状态，不能提供启动转矩，所以会导致发动机无法启动，并且哒哒响 第五种点火系统故障，这种直接会导致发动机无法启动，如果钥匙门一直在启动档位，启动继电器反复吸合，也会出现哒哒响。

车辆打不着火的原因有很多，例如： 1车辆电瓶没电或者损坏，电池寿命到期，或者是由于车辆长时间停放，造成电瓶搁置损坏；电瓶亏电可能是由于，汽车打开了点火开关未启动车辆的时候，大灯长时间处于开启状态、一直在使用高功率的音响等耗电量高的娱乐系统。 2车辆发动机积碳过多也会造成点火困难。可能与油品质量、气门口密封不良有关系。 3点火系统故障，低压电路的线连接不凉或者高压线漏电都造成该故障。 4起动机老化严重，也就是汽车使用寿命过长，导致起动机逐渐老化，启动无力，打不着火。 5温度过低，在温度较低的冬天，汽车机油粘稠度发生变化导致转速过低，无法带动发动机点火。 6车辆没油或者是燃油泵损坏导致无法启动车辆。 7档位问题，自动挡车型点火启动时挡位一定要放在P挡或者N挡处，如果放在R或者D挡上就会启动失败，部分手动挡车如果不踩离合打火也受影响。

当车辆出现打不着火有哒哒的声音时候。这种情况一般是由以下几个原因引起的： 第一种要确认电瓶电压是否过低，可以将大灯和一些用电设备打开，确认启动的过程中，仪表和室内照明是否有明暗的变化，如果确认变暗的话，就代表电瓶电压还是不足。因为启动瞬间消耗的电流很大，当电瓶供电不足的时候，就无力带动发动机达到启动转速，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生了哒哒哒响声。 第二种就是进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生的哒哒响。 第三种燃油系统供油不足，这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同，同样无法达到发动机所需的混合气空燃比，导致车辆无法启动。 第四种启动马达或相关线路故障，磁力线圈无法保持吸合状态，不能提供启动转矩，所以会导致发动机无法启动，并且哒哒响 第五种点火系统故障，这种直接会导致发动机无法启动，如果钥匙门一直在启动档位，启动继电器反复吸合，也会出现哒哒响。

朗动与其他燃油车的启动部件的原理基本相同，在出现打不着车并伴有哒哒响的时候，是由以下几个原因引起的。 电瓶电压不足，当电瓶供电不足的时候，却无力带动发动机达到启动转速，不能着车，而磁力包和继电器的反复吸合，产生哒哒响。 进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，不能着车，而磁力包和启动继电器反复吸合，产生哒哒响。 燃油系统供油不足，这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同，同样无法达到发动机所需的混合气空燃比，导致车辆无法启动。 启动马达故障，磁力线圈无法保持吸合状态，不能提供启动转矩，所以会导致发动机无法启动，并且哒哒响 点火系统故障，这种直接会导致发动机无法启动，如果钥匙门一直在启动档位，启动继电器反复吸合，也会出现哒哒异响。