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魏牌摩卡DHT-PHEV搭自主研发混动系统 1月14日预售

2022 年 01 月 11 日 09 : 08 来源:中华网汽车 原创 编辑:jxz
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新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中发动机的最大功率为115kW,前/后驱动电机最大功率都是135kW,与之匹配的是一台DHT变速箱。容量为39.67kWh的三元锂电池组来自蜂巢能源,纯电续航为204公里,综合续航达到1195公里。
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近日,我们从魏牌官方获悉,摩卡PHEV将于1月14日正式开启预售。新车基于柠檬平台打造,搭载长城自主研发的DHT混动系统。

魏牌摩卡DHT-PHEV搭自主研发混动系统 1月14日预售

魏牌摩卡DHT-PHEV搭自主研发混动系统 1月14日预售

魏牌摩卡DHT-PHEV搭自主研发混动系统 1月14日预售

摩卡DHT-PHEV整体延续了燃油版车型的设计,仅对细节进行了调整,依旧是气势十足。车身尺寸方面,该车的长/宽/高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm。最明显是的是车尾左下角摩卡中文标识下面增加了蓝色的PHEV英文字样,彰显其插电混动版身份。

魏牌摩卡DHT-PHEV搭自主研发混动系统 1月14日预售

内饰方面,三块大屏幕依旧十分抢眼,科技感十足。14.6英寸大尺寸中控屏,内置高通8155座舱芯片,另外还有AR-HUD增强现实抬头显示、AI智能面部识别、语音识别系统、燕飞利仕12扬声器音响系统等。

魏牌摩卡DHT-PHEV搭自主研发混动系统 1月14日预售

动力方面,新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中发动机的最大功率为115kW,前/后驱动电机最大功率都是135kW,与之匹配的是一台DHT变速箱。容量为39.67kWh的三元锂电池组来自蜂巢能源,纯电续航为204公里,综合续航达到1195公里。


魏牌摩卡混动系统
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