五菱KiWi EV无人车交香港机场 担巡逻任务

近日从五菱汽车官方获悉，全球首批KiWi EV机场无人巡逻车交付香港国际机场。据悉，首次交付的两台KiWi EV机场无人巡逻车已经承担起香港国际机场跑道南部路段的巡逻任务，有效支援了香港国际机场疫情下的安全保障工作。

本次交付的无人巡逻车根据用户的特殊要求进行了针对性改装：工作中车辆将与控制中心保持实时链接，以车身装备的8台高清摄像头以及3个激光雷达（LiDAR）在保证行车安全的同时搜寻并汇报任何巡逻范围内的异常情况；而北斗全球高精度定位系统（BDS）将确保车辆的定位误差不大于10厘米，在进一步确保行车安全的同时使发出警报的位置更加精确。

本次承载无人巡逻车改装的KiWi EV，全系标备全车胎压监测、ABS制动防抱死系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助功能、ESS紧急刹车警告灯自动开启等多项智能安全配置。

此外，KiWi EV整车续航达到305公里，在支持直流快充的同时还支持作为220V移动电源取电，其配备的智能电池管理系统，先进的电池状态云检测功能，可实时跟踪电池状态，保障车辆安全行驶工作状态。底盘采用后置后驱布置，搭载前后双独立悬架 ，转弯半径更是小至4米。

据报道，无人巡逻车可以全天候运转16小时，巡逻距离超过200公里，并且可以承受180公里时速的大风，即使是香港全港停工、停课的“八号风球”条件下，无人巡逻车也正常执行了巡逻任务。根据机场管理局的计划，他们将会在2021年12月将评价颇高的无人巡逻车队扩充一倍，新增加的车辆将会用于北环路地区的巡逻工作。

香港国际机场于1998年7月正式启用，经过扩建工程之后，总占地面积达12.55平方千米，是世界上最繁忙的空港之一，每年可以接待旅客超过700万人，最繁忙时每小时可以起降航班68架次。庞大的占地面积、繁忙的航班以及密集的人流给机场安保工作带来了极大的挑战。