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五菱征程7/8/9座椅布局曝光 采用双侧滑门

2021 年 07 月 22 日 12 : 29 来源:中华网汽车 原创 编辑:崔成
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相较同级别车型单侧滑门的设计,五菱征程结合千行万业奋斗者工作兼顾家用的多元使用场景,在同级中首次采用中排双侧滑门设计,两侧车门可同时推拉开启。
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近日,中华网汽车从五菱汽车官方处获悉了五菱征程车型信息,其中五菱征程将推出7、8、9座版车型,在同级中首次采用双侧滑门设计,以灵活空间、便捷效率,充分满足用户工作兼顾生活的多元用车需求。

五菱征程7/8/9座椅布局曝光 采用双侧滑门

相较同级别车型单侧滑门的设计,五菱征程结合千行万业奋斗者工作兼顾家用的多元使用场景,在同级中首次采用中排双侧滑门设计,两侧车门可同时推拉开启。

五菱征程7/8/9座椅布局曝光 采用双侧滑门

同时,双侧滑门还采用“隐藏滑轨”设计,将滑轨隐藏在玻璃下,使得车身侧面更显简约、高级,整体感更强。滑轨更是历经了工程师十万次耐久测试。

五菱征程7/8/9座椅布局曝光 采用双侧滑门

五菱征程内饰秉承“平行简约”的设计语言,简洁硬朗的线条与米灰色加黑色的双拼配色,勾勒出简洁宽敞的座舱环境。

五菱征程7/8/9座椅布局曝光 采用双侧滑门

新车座椅依据人体工学优化了靠背曲线、靠背侧翼角度及高度,带来优秀的包裹性,使驾乘者尽享惬意舒适乘坐体验。座椅表面采用PVC水性处理,美观环保且耐脏易清理。

五菱征程7/8/9座椅布局曝光 采用双侧滑门

五菱征程打造了7、8、9座多种座椅组合,其后排座椅可翻转折平,且提供2座封窗车选择。7座车型在满足大部分载人需求的同时,留有充裕的行李箱空间,9座车型则将载人发挥到了极致,同时还搭配了472mm超宽通道。

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