日前,有海外媒体报道,保时捷电动车项目负责人Stefan Weckbach博士表示保时捷首款电动跑车Taycan将配备容量为90kWh的电池和一个22kW车载充电器。
据了解,除了配备90kWh电池和22kW车载充电器外,保时捷Taycan将会与Mission E概念车保持高度的相似性,仅会有一些空气动力学设计的细节变化。除此以外,“对开门”(suicide doors)设计的可能性也被Stefan Weckbach否认,他表示该车将会采用传统车门的设计。
值得一提的是,为了确保保时捷Taycan在寒冷地区依旧可以正常使用,该车将会配备带有前后座椅电加热功能的配置包,另外还可以选装电加热方向盘和热泵管理系统。
根据此前的报道,Taycan预计将于今年9月在法拉克福车展上展出量产版车型,届时将扩大投放范围,预计2020年进入中国市场。入门的Taycan版本起售价预计在90000美元左右(约合人民币62万元),Taycan 4S起售价则高于90000美元,而Turbo版本车型定价超过130000美元(约合人民币90万元)。
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