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售150-160万元 新宝马X5 M/X6 M将于二季度上市

2020 年 04 月 13 日 10 : 20 来源:中华网汽车 编辑:高梦婷
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全新X5 M/X6 M及二者共享4.4T双涡轮增压V8发动机。标准版车型最大功率608Ps、峰值扭矩750Nm,0-100km/h加速时间仅为3.9秒;雷霆版车型最大功率为626Ps,峰值扭矩同为750Nm,0-100km/h加速时间进一步缩短至3.7秒。传动系统部分,新车配备带有3种换挡模式的8速M Steptronic手自一体变速箱、M xDrive智能全驱系统,以及主动式M差速器。
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日前,获悉宝马全新一代X5 M/X6 M车型将于今年二季度上市,这两款高性能已于2019年洛杉矶车展上全球首发,原计划于2020年北京车展上国内首发,其中全新X5 M在国内的预售价或为150-160万元。

售150-160万元 新宝马X5 M/X6 M将于二季度上市

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外观方面,还是继承了M赛道基因以及BMW X家族标志性的SAV/SAC车身比例,第三代BMW X5 M、BMW X6 M的车身轮廓宽阔有力,外观设计霸气张扬。新车大尺寸进气格栅从视觉上拉伸了宽度,强化了车辆的冲击力,整车显得肌肉感十足。而修长的车身,腰线从后门位置精确平滑上扬,标志性的M专属空气动力学套件,包括前后包围、后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等处,有效优化高速行驶过程中车身周围的乱流,降低车身空气阻力、提升了散热效率,更大幅提升了高性能版本的辨识度。

售150-160万元 新宝马X5 M/X6 M将于二季度上市

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配置方面,后轮升级为22英寸轮圈,配以315/30 R22规格的轮胎。除大尺寸轮圈外,M车型专属特殊造型的外后视镜外壳、后扰流板、后扩散器、车身同色轮眉和侧裙、双边共四出式运动排气、带有大尺寸蓝色前六活塞刹车卡钳的制动系统等,也将这款高性能SUV的运动气质进一步突显。

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内饰方面,新车将运动化和豪华感二者进行了融合。真皮M挡把代替了“水晶大鸡腿”,中控台碳纤维面板、M运动方向盘、多处专属徽标、红色一键启动按钮,以及那对高包裹性运动座椅等配件的加入,奉行了运动化。与此同时,驾驶员还可通过按钮直接调节全新X5 M的多项驾驶模式,包括发动机、悬架、转向、四驱系统、排气、刹车等项目。另外,最新的iDrive信息娱乐系统也自然不会缺席,专属的内置主题和功能将M车型的身份浸入骨髓。

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动力方面,全新X5 M/X6 M及二者共享4.4T双涡轮增压V8发动机。标准版车型最大功率608Ps、峰值扭矩750Nm,0-100km/h加速时间仅为3.9秒;雷霆版车型最大功率为626Ps,峰值扭矩同为750Nm,0-100km/h加速时间进一步缩短至3.7秒。传动系统部分,新车配备带有3种换挡模式的8速M Steptronic手自一体变速箱、M xDrive智能全驱系统,以及主动式M差速器。


宝马上市新宝马X5 M
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宝马X5
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