新宝骏,一颗耀眼夺目的汽车设计之“星”,一枚极致纯粹的汽车工业之“钻”,凭借领先的智能科技成为消费者在智能时代的出行新选择。
通过近期一系列的密集动作,新宝骏不断对外展示其在智能领域的超强实力及前瞻布局——4月11日,新宝骏发布品牌主张“创造出行新生活”,奠定“年轻、科技、智能、网联”的品牌基因;7月12日,新宝骏联合华为、中国移动、驭势科技及广西区政府,建成并启用全球首条集5G、V2X、无人驾驶、远程驾控于一体的公开测试道路;不久前的8月21日,新宝骏携旗下两款新车RM-5、RC-6亮相智能时代 • 新宝骏星际几何设计品鉴会,演绎品牌独创的“星际几何”设计理念;8月26日,新宝骏在整车研发及试验认证中心举办RM-5、RC-6智能试驾会,这座总投资预计达40亿元的试验基地中,全国媒体将通过创新的场景式试驾感受新宝骏带来的智能出行体验。
智驾,让驾驶简单点
新宝骏RM-5和RC-6依然延续新宝骏最具差异化的品牌标签——智能网联,均搭载同级领先的Level2级智能驾驶辅助系统,实现智能安全与智能驾控,为用户提供更轻松的智能驾控体验。
通过行业领先的0-130km/h全速域自适应巡航方案,新宝骏为用户提供城市与高速双场景下的解决方案。城市道路中0-60km/h下,TJA交通拥堵辅助将有效缓解驾驶员的驾驶疲劳;而60km/h以上的高速带路行驶中,ICA高速智能领航及BCA弯道巡行辅助将能有效保证高速行驶过程中的驾乘安全性。
77GHz长程毫米波雷达和多功能高清摄像头相融合的方案让新宝骏拥有更智能的识别能力,对前方人、车、路的识别判断更为精准。同时,为保障夜间的行车安全,新宝骏RM-5和RC-6的LED头灯上搭载了同级领先的IHMA智能远近光切换,根据道路环境自动开启或关闭远光,自动感应周围的驾驶环境,提升夜间驾驶安全性。
领先的智能驾驶功能,使驾驶更简单,更安全。
智联,让使用简单点
同样,在智能网联的配置上,新宝骏RM-5和RC-6全系首次搭载行业内首创的新宝骏手机车联网系统,将手机生态直接移植到车机,可以实现个性化定制、千人千面,真正做到“手机即车机”。便捷的无感连接与语音控制,免去过多操作,使用更简单。
新宝骏手机车联网采用AI人工智能语音交互科技,识别语音输入与控制响应速度比传统车机快20倍,网联生活再提速。拥有媲美真人的AI智能,可中断或连续发送指令,真正意义上实现AI人工智能交互,在不同场景下无需唤醒即可提供人性化服务,包括导航目的地设置、电台音乐随心调换以及全面的车辆控制等多项功能,给车主提供更有温度的服务。车联网配备远程控制,手机即可实现远程操控、开锁、发动等功能,把2小时的车联网延伸为24小时的贴身伴侣。
新宝骏手机车联网真正实现了车联网的开放生态,用户可以自由选择APP使用,将手机的APP使用习惯带到车上。新宝骏手机车联网的生态不受互联网生态体系的限制,将选择权交给用户。
智享,让生活简单点
新宝骏RM-5作为“概念即量产”车型,面向城市年轻多人口家庭,兼具传统MPV的实用性、轿车比例姿态和SUV的运动感,在整体比例姿态上,是一款结合了轿车、SUV特征的跨界车型。前卫动感的跨界姿态,使得RM-5得以实现最高效的内部空间,以及5座/6座/7座三种灵活乘坐布局,满足家庭出行与日常通勤的全场景用车。
作为品牌首款轿车产品,新宝骏RC-6将品牌智能网联、智能驾控基因深植其中,空载离地间隙达到198mm,将轿车低风阻、低油耗、强操控优势与SUV强通过性优势融合,与中级车尺寸一同构成三大强势产品力,定义多场景出行需求,实现全路况通行。
新宝骏RM-5/RC-6以新品类的姿态进入智能汽车领域,体现了新宝骏聚焦“用户场景化出行体验”的前瞻布局。扩大用户出行半径,丰富用户出行场景,兼顾一人出行与全家出行,带来全路况、全场景的出行新体验。
这次场景化智能试驾会通过不同于以往的常规试驾方式,让驾乘者一站式全面体验多场景出行,先于时代尽享未来出行新生活。
新宝骏RM-5/RC-6预计9月份上市,将会以智能网联的核心差异化,持续满足用户一直以来未被满足的多场景用车需求。
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