马自达6起步踩刹有异响怎么处理

马自达6防盗器无缘无故的响原因及解决办法有:1、防盗器灵敏度过高。导致设备感受到一点震动就报警。在防盗器震动传感器上有灵敏度调节，微调一下即可。2、主控门搭铁线故障。俗称门碰开关故障，建议到4s店进行专业的修理。3、自动防盗报警系统车辆出现故障。解决这个问题，有必要对马自达6中的自动防盗报警系统车辆进行重新匹配。4、防盗报警主机的接线有问题。需要及时检查、维修或更换。不管是检查接线还是更换报警器，最好还是交给专业人士。如果安装不专业，或者接线接反，防盗报警器就不能在灯光下使用，或者在重的时候会烧坏车内的元件。

起步的时候有异响有以下8个原因：1、离合器响：轻踩离合器踏板时,离合器分离轴承与分离杠杆接触时有明显的沙沙声,可判断为离合器分离轴承。此时,可以向分离轴承添加润滑脂。如果添加润滑脂后仍有声音,则分离轴承损坏。如果分离轴承卡住或轴向间隙过大,请更换新轴承。2、传动轴支承轴承响：由于长时间的高速运转,传动轴发生弯曲,在传递动力时发出异响。建议检查传动轴。3、驱动桥异响：行驶中如果中、后驱动桥出现连续的响声,用手摸驱动桥壳,如果有发热现象,可能是缺少润滑油,应停车检查油平面。如果行驶中出现有节奏的撞击声,一般是由于齿轮的齿隙过大,如果响声严重,应拆检减速器,检查齿轮磨损情况,如磨损严重应更换。如果在行驶中,响声随车速的提高而变大,滑行时声音小或消失,多半是轴承磨损和齿隙变化所致,应拆检更换轴承,调整齿隙。4、差速器异响：当差速器缺少润滑时，也会因为零件摩擦而产生异响，这种情况只需要对其重新润滑即可。5、轮胎异响：行驶中发出哒哒响声，这种响声比较有规律，而且会随着车速的变化而变化，这种情况通常是轮胎扎进碎石或钉子。6、车辆某个部位松动车辆共振：低速震动频率低，与某些零部件的固有频率接近或相同，就会产生共震。7、刹车盘或者刹车片生锈：这一般是发生在雨天行车或者长时间停车后，刹车盘和刹车片因为锈蚀严重，粘在了一起。解决办法就是往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。8、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片每次刹车两个部件都要摩擦，属于高耗品。解决办法就是对其定期检查和更换。扩展：异响与温度的关系：1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大，活塞因主轴承油槽深度和宽度失准，机油压力低而润滑不良。2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃，活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反，活塞椭圆度小，活塞与缸壁的间隙过小，活塞变形，活塞环各间隙过小。

离合器异响原因：1、分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软、折断、脱落。2、从动盘铆钉松动，钢片碎裂或减振弹簧折断。3、离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动。4、离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。离合器异响诊断及解决方法：1、少许踏下离合器踏板，使分离杠杆与分离轴承接触，听到有“砂、砂”声音，则为分离轴承异响，如果加油后仍异响，说明轴承磨损过度，应更换。2、将踏板踩到底时响，放松后响声消失，则为离合器减振弹簧松动折断。立即更换离合器减振弹簧。3、连踩踏板，在离合器刚接触或分开时响，则为铆钉松动或花键磨损过大。及时更换铆钉或花键。4、如果是间断的碰撞声，可能是分离轴承前后有窜动，更换分离轴承回位弹簧。

手动挡踩离合器有异响的原因有以下6种：1、不良的操作习惯造成。很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏。解决方法：建议车主养成正确的操作规范。2、离合器传动部件损坏。离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂进行检修，非专业人士无法解决。3、离合器压盘或离合器片磨损严重。离合器压盘与飞轮之间是离合器片，如果离合器片磨损严重，汽车使用离合器的时候就会发出异响。解决方法：及时更换离合器压盘或离合器片。4、离合器轴承缺油或损坏。可以向内注入润滑油脂，以减少离合器轴承干磨产生的干涩摩擦响声。离合器质量不好加快其损坏。解决方法：建议车主及时添加机油润滑或更换质量更好的离合器。5、离合器踏板回位弹簧生锈或磨损。长时间使用，踏板回位弹簧质量达到极限，增加了阻力，导致弹力降低，发生声音。解决方法：建议车主及时更换离合器踏板回位弹簧。6、摩擦片烧蚀开裂。经常处于接合状态，运行时抖动，产生噪音。解决方法：建议车主及时更换摩擦片。

以下是踩下离合器时有异响的原因和解决方法：1、离合器片磨损。更换离合器片；2、离合器压盘弹簧折断。更换离合器压盘弹簧；3、分离轴承松动。调整分离轴承；4、缺少润滑剂。补充润滑剂。离合器的工作原理：当车辆起步时，踩下离合器，压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮不接触。当车辆在正常行驶时，压盘紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力较大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。

这是因为新的刹车片还没有完全适应刹车盘，这样在踩下制动踏板后就会出现异响，这是非常正常的现象。1、汽车的刹车片是需要定期更换的部件，这个部件是汽车上的一个易损件，并且也是关乎到行驶安全性的部件。2、汽车的制动系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以让驾驶员轻松踩下制动踏板。3、在真空助力泵的前面就是制动总泵，踩下制动踏板之后这个泵可以通过刹车油来推动制动分泵的活塞，这样制动分泵的活塞可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。汽车的真空助力泵和制动总泵是安装在发动机舱内的，打开发动机盖之后可以看到在主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个圆盘就是真空助力泵，在这个泵的前面就是制动总泵。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，这个部件在轮圈的后面。汽车的制动系统是需要使用刹车油的，刹车油是需要定期更换的，否则会导致制动力下降制动距离延长。

离合器踩下去异响的原因：1、分离轴磨损、从动盘铆钉松动：分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软、折断、脱落，从动盘铆钉松动，钢片碎裂或减振弹簧折断。2、离合器压盘、分离杆损坏：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动，离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。汽车上应用的离合器主要有以下三种形式：1、摩擦离合器：指利用主、从动部分的摩擦作用来传递转矩的离合器。目前在汽车上广泛采用。2、液力耦合器：指利用液体作为传动介质的离合器。原来多用于自动变速器，目前在汽车上几乎不采用。3、电磁离合器：指利用磁力传动的离合器，比如在空调中应用的就是这种离合器。

可以通过调整离合器压盘弹簧以及更换离合器钢片来解决。以下是相关介绍：1、异响的原因：原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。2、离合器：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

轮胎有异响的原因可能是轮胎上有异物，需要及时检查并进行清洗干净；可能是刹车片异响，这种情况很可能是刹车片即将用完，需要更换。以下是相关信息：1、轮胎：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身、缓冲外界冲击、实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。2、轮胎的作用：轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

天窗异响的解决方法如下：1、用柔软棉布擦拭天窗滑轨。2、向轨道上涂抹黄油。3、对于橡胶、塑料材质的零件，擦净表面涂抹滑石粉保护。4、勤于检查天窗，螺丝松动及时拧紧即可。以下是天窗异响的原因：1、天窗胶条或密封胶圈老化。2、天窗螺丝松动。3、天窗滑轨存在灰尘颗粒。天窗的作用如下：1、增强车内的透通性。2、更新车内空气。3、发生意外不能车门逃生，可从天窗逃离。

踩离合有异响的原因是：1、分离轴承松动；2、缺少润滑剂；3、离合器片磨损；4、离合器压盘弹簧折断。踩离合有异响的解决方法是：1、更换离合器片；2、更换离合器压盘弹簧；3、调整分离轴承；4、补充润滑剂。离合器的工作原理是：1、当车辆起步时，司机踩下离合器，压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触；2、当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力较大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，两者转速相同。

踩离合有异响的原因是：1、离合器片磨损；2、离合器压盘弹簧折断；3、分离轴承松动；4、缺少润滑剂。踩离合有异响的解决方法是：1、更换离合器片；2、更换离合器压盘弹簧；3、调整分离轴承；4、补充润滑剂。离合器的工作原理是：1、当车辆起步时，司机踩下离合器，压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触；2、当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力较大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，两者转速相同。

马自达6起步踩刹有异响可能是刹车片的金属材质比较硬，如果刹车片上有细小的金属颗粒，踩刹车的时候就会发出异响，可以将刹车片打磨或者更换新的刹车片。刹车片如果磨损严重，汽车刹车盘使用的时间比较长，就会在刹车片摩擦位置产生一圈比较深的凹槽，当踩刹车的时候就会发出异响。如果凹槽不是很深可以打磨刹车片的边缘，如果凹槽很深就需要更换新的刹车盘。马自达是一款中型汽车，它的车身长度是4670mm，宽度是1780mm，高度是1435mm，轴距是2675mm。动力方面载搭2.0L自然吸气发动机，匹配5挡手自一体变速箱。最大的马力是147Ps，最大功率是108kW，最大扭矩是183Nm。前悬架采用的是双恒臂式独立悬架带横向稳定杆，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。操控配置有驻车雷达、倒车影像、定速巡航。

雪铁龙C5起步踩刹有异响可能是新车磨合期，刹车片和刹车盘都是新的，处于磨合的状态，踩刹时就会发出异响，这是正常现象，一般过了磨合期就会恢复正常。还有一种情况是下雨天时，刹车盘内进水，刹车盘和刹车片就会比较潮湿，在踩刹车的时候就会发出震动异响，这也是正常现象，等水干了就会恢复正常。如果是刹车盘和刹车片因为锈蚀粘连在一起造成异响，这种情况一般是雨天行车后，汽车在停车场放置几天没有用导致锈蚀粘连在一起，汽车启动就会造成异响。雪铁龙C5是一款中型轿车，它的车身长度是4825mm，宽度是1860mm，高度是1480mm，轴距是2815mm。动力方面，雪铁龙C5载搭1.6T涡轮增压发动机，匹配6挡AT发动机，最大马力是167Ps，最大功率是123kW，最大扭矩是245Nm。

马自达6起步踩刹车有异响，试着把刹车片重新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反了，重新装配即可。1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些；2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些；3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了；4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议大家还是再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片。5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响，刹车系统出现故障，就需要检查和维修了。

踩离合有异响，主要是分离或结合时发出异响，最常见的情况是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油。解决办法：添加点润滑油。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。下面列举几个其他比较常见的故障：1、分离轴承的内部异常磨损导致故障，异响声是哗哗的声音。造成这种现象主要是因为挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，时间久了就会出现这种故障。这种情况也是比较常见的。2、分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷。3、传动销与销孔因磨损而松旷。4、离合器踏板总成有问题。这种情况下只有更换离合器踏板总成。建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，确定问题到底出在哪了，再对症修复。需要注意的是，离合器不能当刹车，在下坡的时候如果踩下离合器，车的速度会更快，因为传动装置与车轮断开，发动机不能控制车了，车的速度在惯性以及重力的作用下会更快的。

刹车前后出现问题通常会分为3个阶段：1、如果踩下刹车立刻没有声音，可能是转子正在收到研磨，一般维修费用是两三百块；2、第二种常见情况是踩下刹车后出现吱吱声，可能是因为刹车的位置不对或润滑不够；3、如果踩刹车前后出现了不同类型的噪音，可能是车轮和制动装置出现问题，建议尽快进行检修。

踩离合器有异响的原因如下：1、少许踏下离合器踏板，使分离杠杆与分离轴承接触，听到有“砂、砂”\"声音，则为分离轴承有响声，假如咖油后仍有响声，说明轴承磨损过度，应更换；2、将踏板踩到底时响，放松后响声消失，则为离合器减振弹簧松动折断；3、连踩踏板，在离合器刚接触或分开时响，则为铆钉松动或花键磨损过大；4、假如是间断的碰撞声，可能是分离轴承前后有窜动，更换的是分离轴承回位弹簧。

雪铁龙c4l起步刹车有异响可能是刹车系统原因，刹车泵的胶圈出现问題，胶圈安装位置不对或胶圈时间长老化，引起汽车刹车异响。这样子状况就需要检测胶圈位置，紧固胶圈。假如是胶圈老化就需要更换新的胶圈。 假如是新车或刚换的刹车盘，这样子新的刹车片还比较厚，磨合期有异响是正常的，过了磨合期异响那么就会自动消失。假如是刹车盘螺丝掉落或磨损严重影响到异响，这样的状况就需要紧固螺丝，假如是刹车盘磨损那么就要更换新的刹车盘。雪铁龙是一辆紧凑型汽车，它的车身长度是4675mm，宽度是1780mm，高度是1500mm，轴距是2710mm。动力方面，雪铁龙c4l1.2t涡轮增压发动机和1.6t涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速器。1.2t发动机的最大马力是136ps，最大功率为100kw，最大扭矩是230nm。1.2t发动机的最大马力是167ps，最大功率为123kw，最大扭矩是245nm。

踩离合有异响，主要是分离或结合时发出异响，最常见的情况是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油。解决办法：添加点润滑油。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。下面列举几个其他比较常见的故障：1、分离轴承的内部异常磨损导致故障，异响声是哗哗的声音。造成这种现象主要是因为挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，时间久了就会出现这种故障。这种情况也是比较常见的。2、分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷。3、传动销与销孔因磨损而松旷。4、离合器踏板总成有问题。这种情况下只有更换离合器踏板总成。建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，确定问题到底出在哪了，再对症修复。需要注意的是，离合器不能当刹车，在下坡的时候如果踩下离合器，车的速度会更快，因为传动装置与车轮断开，发动机不能控制车了，车的速度在惯性以及重力的作用下会更快的。