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轿车报废年限

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9989
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针对不同类型的机动车,实际的报废年限也是不同的。1、家用5座轿车和7座的suv,非营运的微型、小型汽车都是没有使用年限的。2、皮卡及轻、中、重型载货汽车这几类车的强制性使用年限是不得超过15年 3、微型载货汽车这种车的强制性年限是不得超过12年。

1、家用5座轿车和7座的suv,非营运的微型、小型汽车都是没有使用年限的。但在里程达到60万公里时,国家就会引导报废。值得一提的是,当车辆的使用年限超过15年后,年检时间就会变成半年检(6个月检测一次),当最后一次无法通过时,就要宣告报废了。

2、皮卡及轻、中、重型载货汽车这几类车的强制性使用年限是不得超过15年。也就是说,当车辆的使用年限超过15年的,就算车况再好,也是要被强制报废的。

3、微型载货汽车这种车的强制性年限是不得超过12年,也就是使用年限超过12年的便强制报废。

4、中型出租客运汽车这种车型的强制性年限是不得超过10年,当车辆开10年后,肯定不能通过年检了,非报废不可。

5、出租车由于出租车每天都在跑,而且跑的里程又多,所以出租车最多只能使用8年,超过8年就得报废。终于知道为什么出租车总是那些廉价的捷达、桑塔纳了吧。

自2012年12月起,商务部就发布《机动车强制报废标准规定》。《规定》指出:从2013年5月1日起来,对私家车15年的报废年限给予正式取消。

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轿车报废年限有什么规定?

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二手车报废年限

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电动车没有规定的报废年限。不仅仅是电动车没有规定的报废年限,汽车也没有规定的报废年限了,之前规定的私家车报废年限是到达15年后必须强制报废,现在已经取消了这个规定,新规定是私家车的行驶里程到达60万公里就要进行强制质报废,但是私家车的使用年限到达15年以后,需要一年两次年检。电动车延长使用周期的方法:电动车启动时,一定要记住不要猛加速,应该用脚踏板加以助力。电动车在上坡或者是逆风行驶时,最好是使用脚踏板加以助力,这样能够保护电动车的电池和电机。电动车充电的时间最好控制在8小时,充电时间不宜过长。不要超载行驶,如果在行驶过程中发现电动车的电量不足,需要借助人力骑行。在行驶过程中尽量避免急刹车,因为急刹车会对电瓶的损耗特别大。防止电动车在太阳底下暴晒,需要保持电瓶良好的散热。
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汽车报废年限

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。也就是说,私家车是没有使用年限的,只规定了最大行驶里程为60万公里,也就是行驶60万公里后将引导报废。虽然取消了年限,但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里,因为新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。2013年5月1日起施行新《机动车强制报废标准规定》。根据规定,已注册机动车应当强制报废的情况包括:1、已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。3、经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。非营运的全新机动车前6年是两年一检,第6至15年是一年一检,15年之后就是半年一检。也就是说,一辆全新的小车在连续三次(六年时间)未进行或者未通过年检,或者是购买了超过十五年的旧车,连续三个检测周期(一年半时间)未获得合格标志,都将强制报废。
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