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三元催化器指示灯亮

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9976
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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当车辆的三元催化器故障灯亮了后,首要对车辆行车电脑进行解码,假如解码后还是发亮,就说明并不是行车电脑的问题,可能是车辆的氧传感器或催化器损坏,需要到汽修厂或4S店请专业人士进行维修或更换。

三元催化器故障灯亮的原因:

1、喷油嘴雾化不良,通常是由于喷油嘴堵塞,而导致喷油嘴无法达到设计好的喷油量或是雾化效果;

解决方法:更换喷油嘴,定期清洗油路;

2、发动机燃烧不充分,通风口排出的气味挺大,刺鼻,就像汽油没烧着一样;

解决方法:建议到4S店或者专业维修厂清洗发动机;

3、氧传感器失效,会导致发动机会不断减少喷油量,此时怠速波动较大,加速较弱;

解决方法:建议到4S店或者专业维修厂更换故障的氧传感器;

4、三元催化器堵塞后失效,会使汽车加速无力,发动机转速低和车速提升困难;

解决方法:车辆行驶会有燃烧后的废气杂物堵在三元催化上,杂质堵塞多了会导致三元催化转化能力下降,清洗堵塞物后会恢复正常。

三元催化器的工作原理:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOX三种气体的活性,促使其进行一定的氧化还原反应。其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体,HC化合物在高温下氧化成水和二氧化碳,NOX还原成氮气和氧气,三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。

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大众水温指示灯亮了表示发动机水温过高。发动机水温过高的故障原因有5点:1、冷却系统泄露导致冷却液不足,如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题,解决办法:可以加入少量的蒸馏水应急(注意高温时请勿打开水箱盖,有烫伤的风险)。2、节温器损坏,在拆解时应该把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热。解决办法:更换节温器。3、长时间的高速行驶容易是水温过高,解决办法:可以靠边停车,打开危险警报灯,然后让车辆自然降温。4、散热风扇异常,当车辆散热风扇异常,无法正常转动,会导致水箱温度不能散热传递,从而造成水温报警指示灯变亮,解决办法:可以去专业维修厂更换新的散热风扇。5、循环水汞问题,循环水泵异常主要是由于叶片开裂等造成,造成冷却系统不能正常的循环,造成水温偏高,使得水温报警指示灯变亮,解决办法:可以去专业维修厂更换新的循环水汞。6、发动机冷却风扇停止运转或传感器出现故障,在路况允许的情况下,看一看风扇有没有运转。解决办法:更换发动机散热扇,或者更换温度传感器。7、该指示灯闪烁表示的是车辆的温度过高或者是冷却液的含量已经不足,遇到该情况时最好将车辆的发动机盖打开方便车辆散热的同时可以检查一下冷却液的含量是否足够。解决办法:如果是缺少冷却液就去添加冷却液。发动机水温不正常的危害:1、水温过高会导致润滑油温度升高,粘度较低,并且容易向外渗油,整机温度升高,不能形成较好的油膜,影响发动机输出功率。2、水温过低会导致润滑油粘度大,气缸内润滑油不能被及时刮回去,造成烧机油,发动机冒蓝烟,并且发动机运转阻力大,影响发动机出力。
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刹车盘指示灯亮怎么办?

刹车盘指示灯亮,建议及时检查故障原因。可能是因为刹车片磨损严重,也可能是因为制动液面不足。起床刹车盘的相关介绍:1、材质:刹车盘的材质是采用我国的灰铸铁250标准,简称HT250,等同于美国G3000标准。化学成分三大主要元素的要求分别是:C:3.1∽3.4Si:1.9∽2.3Mn:0.6∽0.9。2、作用:刹车盘用来制动,其制动力来源于制动钳。踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更容易维护。
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set指示灯亮什么原因?

set灯是胎压监测灯,set指示灯亮可能是轮胎胎压不正常导致。set指示灯亮起时,要检测一下轮胎胎压是否正常。一般情况下,set灯亮起后,仪表盘上的胎压监测报警灯也会亮起。拓展资料:1、大多数带有胎压监测的汽车基本都是轮胎胎压不正常时才会报警,但是平时并不可以显示实时的胎压数据。2、有一部分高档汽车可以显示实时的胎压数据,这种车在四个轮圈内基本都安装了胎压监测传感器。3、轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,对驾驶安全系数和驾驶稳定性十分重要。
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电池指示灯亮是怎么回事?

电池指示灯亮的处理方式如下:1、查看电瓶接线柱有无氧化,有氧化自己处理一下。2、电瓶亏电-灭车用万用表量电瓶电压,12伏靠上说明电瓶没问题,否则说明电瓶损坏。3、充电有问题也就是发电机充电异常-着车状态用万用表量电瓶电压14伏靠上说明发电机没问题,不够14伏就是发电机的问题。电池指示灯亮的原因如下:1、电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障,车辆行驶是电瓶在供电,应到修理厂检修发电机及充电线路。2、仪表盘上的电瓶灯是发电机不发电的警告灯,正常时打开点火开关到ON档这个灯应该亮,启动发动机后就熄灭,着车后这个灯还亮说明发电机已经不发电,也可能是线路有问题,要马上到维修站检查,如果不发电,所有的用电设备就只能用电瓶里的电,因为没有充电,等电瓶的电消耗光就会熄火或打不着车。3、汽车在蓄电池指示灯亮起时仍可正常操作,是因为汽车可以继续使用蓄电池中存储的电能,直至蓄电池中的电用完。用完后,汽车中的任何部分都将无法工作。当蓄电池指示灯亮起时,仍可以将汽车开到车库,这不会使任何部件受损。但必须在蓄电池的电用完及汽车熄火之前赶到车库。
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电瓶指示灯亮是怎么回事?

电瓶指示灯亮的原因:1、电瓶接线松动:应该对电瓶接线正负极进行检查,看看有无松动和严重氧化的现象;2、充电电路系统故障:这种情况需要尽快到4S店进行检查和维修,以免在行驶途中发生故障;3、发电机三角皮带松驰,发电机不能正常工作。汽车电瓶灯亮在平时不容易被发现,所以一定要定期检查汽车。电瓶是电池的一种,也叫蓄电池,其工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池。
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发动机指示灯亮是为什么?

发动机指示灯亮的原因是:1、发动机的各个部件之间的配合不精确导致发动机的燃烧状态不好;2、汽车无力且发动机噪音过大或者发动机有明显的敲缸声;3、燃油质量不好或者是发动机气缸内部不干净、积碳严重。发动机保养的注意事项:1、防冻液在冬季要及时检查,尤其是在北方地区,是温度较低如果使用普通的水代替防冻液时,容易结冰将水箱胀裂、堵塞管道、水温过高的现象;2、进气系统需要日常及时检查,空气滤芯失效会导致发动机出现故障,增加积碳的产生。
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dpf指示灯亮怎么办

dpf指示灯亮分两种状况,1、亮绿灯,这个时候无需人工再造干预,等颗粒物处置结束,DPF指示灯会自行灭掉;2、亮黄灯,应及时性驶出道路、远离易燃和易爆物件,待车子停好,挂空挡、拉手刹,按住DPF控制键。等颗粒物处置结束,灯会自行灭掉。DPF是"柴油颗粒捕集器”,是一个能降低排气中颗粒物排出污染的装置。它借助表层和里面混合的过滤系统捕获颗粒,例如:扩散沉淀和惯性力沉淀再有线性拦截。DPF颗粒过滤装置全是可以极为有效的去洁净排气中65%-90%的颗粒,是洁净柴油车中所生成的颗粒物最有效、最直接的方法其一,而且已经在国际上完成了商品化。假如你的车子没有应用专门的低灰机油,那么车子的DPF就极易被堵塞,所以拆换适宜的机油是解决问题的关键。其次假如平常大伙儿常常低速档低转行车,那么车子的DPF也会被塞住,这类难题唯有经过手动式再生进行处置。
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冷却液指示灯亮是什么意思

汽车的冷却液指示灯亮起说明汽车的发动机或者控制系统出现异常,需要进行维修,汽车的发动机或者控制系统出现故障会影响汽车的正常驾驶,如果不及时维修会导致汽车驾驶出现隐患。冷却液的作用是为发动机降温,如果冷却液不足不能很好的给发动机降温,导致发动机无法正常使用。冷却液可以有效防止发动机出现故障,可以对水温提供长期保护。在汽车的保养中,冷却液需要一年更换一次,在发动机内冷却系统中不断循环,将发动机工作时的热量带走,使发动机保持在正常温度下运行。冷却液不足,发动机无法及时降温,导致零部件的间隙过大,无法正常工作。
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刹车盘指示灯亮怎么办?

仪表的汽车刹车盘指示灯亮显示刹车盘片磨损情况的指示灯。正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。刹车盘的作用:1、刹车盘片肯定是用来制动的,其制动力来源于制动钳.通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分,外侧是一个卡钳式的结构,内侧制动片固定在活塞泵上,外侧制动片固定在卡钳外部;2、活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片,同时通过反作用力拉动卡钳,使外侧制动片向里.两者同时压向制动盘,通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力,这个过程中,推动活塞是靠制动液,也就是液压油,这个是发动机助力的;3、对于手制动来说,是使用拉索通过一个杠杆结构的机构,强制拉动制动片,使它们与制动盘压紧,从而产生制动力的。
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安全气囊指示灯亮什么原因?

安全气囊指示灯亮原因:1、安全气囊灯亮的原因之电路问题当我们谈到电路,大家知道电路的问题,有各种各样的情况,看看它是否可能连接异常。常用的是用检测仪检查故障;2、否线路是顺通,如信号线电压均正常,测量搭铁线有没有断路迹象。看能否进入到它的控制单元;3、一个个测试检查,如发现都不能进入,再拔掉相关元件的电脑插头,是否是由于它的信号数据线受到干扰造成。
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冷却液指示灯亮怎么办

这个指示灯亮起后表示冷却液液位过低,此时应该及时添加冷却液。如果冷却液不足了还继续行驶,会影响发动机的散热,这样会损伤发动机。大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环来散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机刚启动时,冷却液会进行小循环,这样可以让发动机快速升温。冷却液在进行小循环的时候是不会经过散热水箱散热的。当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热。冷却液进行大循环可以让发动机保持在合理的工作温度区间内。如果发动机内缺少冷却液,建议及时添加。冷却液是需要定期更换的,如果长时间使用不换,冷却液会出现冰点上升沸点下降的情况,这样会影响发动机的正常运行。在更换冷却液时,一定要去专业店家,并且使用专业设备更换。在购买冷却液时,一定要选择大品牌的正品产品。大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车,这样可以让汽车始终保持良好的状态。
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dpf指示灯亮怎么处理

目前DPF灯亮起时有两种情况,共有三种工作状态,分别是自动再生、手动再生和随时再生。下面我们具体说一下:一、自动再生。DPF的颜色显示为绿色,此时不需要人工进行干预。这种状态一般为车辆在高速状态下行驶(80km/h以上),继续保持正常驾驶状态,待颗粒物处理完成,DPF指示灯会自动熄灭。二、手动再生。DPF黄色指示灯会发出闪烁信号,这种情况一般为车辆在低速80km/h以下状态行驶。此时我们应及时驶离道路、易燃和易爆物品,待车辆停稳,挂空挡、拉手刹,按下DPF控制键。此时状态为黄色指示灯会处于长亮,处理时长大约为15-30分钟,等颗粒物处理完成,指示灯会自动熄灭。三、随时再生:可以在任意时间进行操作,适合仅在市区行驶用户使用。比如下班回家后,车辆停妥,长按DPF处理按键3-5秒启动检测,如黄色指示灯闪烁则代表需要手动再生。这种情况需要再按一下DPF按键,黄色指示灯长亮,等待15-30分钟,当指示灯熄灭则代表颗粒物处理完成。其实DPF是“柴油颗粒捕集器”,是一个能降低排气中颗粒物(PM)排放污染物的装置。其实在国六标准实行的今天,它的安装似乎也将成为柴油车的必选项。柴油车主都来了解相互转告一下吧,或许以后或许这会成为的一个常用技能。
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发动机指示灯亮

发动机指示灯亮,大体可以分为两大类。第一类是不影响正常行驶;第二类是已经非常严重,不能继续行驶了。第一类情况,像是积碳过多、三元催化器失效、喷油嘴堵塞等,都会引起发动机指示灯亮。另外,汽油的油质不好,或者是车辆的燃烧不够充分,都会使发动机指示灯亮起。所以,平常加油时,一定要去正规的加油站。厂家规定用什么标号的汽油,就用什么标号的,不要混用。第二类情况,大多是发动机系统内部零件出现故障所导致。这种情况,涉及的原因就比较多了,因为发动机系统是由很多传感器和各种小零件组装而成的,只有专业的技师通过读码器读取故障码,才能知道问题具体出在哪。所以这种情况下,建议联系4S店或是专业的汽修店,请求专业人士的帮助。正常情况下,只要机舱无异响,仪表无其他异常提示,车辆动力未受影响,变速箱升挡没有影响,是可以继续行驶的。但是要第一时间去4S店。
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